tienes un privado

yo tengo la chaqueta de cordura held y estoy muy contrento con ella

a este ritmo la barra de la ipciopn yamaha no va a entrar en la pantalla.

Ya ya he votado , por supuesto Yamaha y por supuesto FZ6

Un saludo

Si no te entiendo mal tu quieres llegar a hacer algo como esto no???

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NQ7dTFyF5jg&feature=player_embedded[/youtube]

01.- Fitora
02.- Mariluz
03.- Héctor
04.- Metalise ( pero aun por la mitad de la tercera temporada)[/quote]
05.- Drugus (precisamente ayer termine la tercera)
06.- Neo_1029r ( mitad 4ª temporada)
07.- Rubio ( deseando que empiece la 6ª temporada desde hace muchos meses)

aún no entiendo como pueden sacar la moto con estos frenos!!! :evil: :evil: :evil: Estos frenos datan del 2002 como poco!!!! Porque no ponen unas pinzas radiales!!! Que no sean radiales no quire decir que no frenen, por ejemplo la fz1 tampoco trae radiales y frena mejor que la z1000 de kawa con rad...

el catalizador es una pieza dificil de vender ya que casi nadie se desace del suyo al montar el escape o supresor, porque para la ITV hay que volver a montarlo. Si tienes otro entiendo que lo vendas, si no tienes otro te aconsejo que te lo quedes que te hara falta y luego no lo encontraras facilment...

a ver si me explico bien, siempre que modifiques el desarrollo, tanto si es cambiando el piñon o la corona o ambos, necesitas el corrector. Para calcular la velocidad la moto lo que hace es hacer un calculo con las revoluciones a las que gira el eje de salida de la caja de cambio (donde se monta el ...

elneky, para que te hagas una idea, al bajar un piñon ganarás más fuerza (la moto tendrá más patada cuando le des gas) y perdaras aprox. de 10 a 15 km/h de punta, sobre ........ Esto no del todo asi ya que con un piñon de 15 dientes el motor es capaz de coger mas rpm en 6ª velocidad, por lo que la ...

El anuncio esta equivocado esta es la mejor cerveza de Andalucia

A mi tambien me gustan mas los Rocket

Como ya te han dicho cambiar la v-strom por la Fz6 tienen mas cosas en contra que a favor. La V-strom es una moto muy equilibrada ( aunque la estetica no me gusta mada), tiene buena respuesta, el cambio es una delicia al lado del de la FZ y acelera linealmente sin los molestos tirones de la FZ, adem...

tienes un privado

muy bueno

Te digo lo mismo si le das caña no te la jueges, ya que mas vale gastarse un poco mas en ruedas, que no lamentar una caida en la que destroces la moto o a ti te pase algo.

Un saludo.