Bueno amiguetes, ya está vendida.

Saludos

Como os dije, aquí teneis un par de fotos de mi fazer... es bonita ehhh???

Hola a todos, voy a vender mi fazer. Tiene 72000 kms y es del 2004, está a toda prueba y muy cuidada. La vendo para cambiar a otra cosita El precio es 2800€. Más adelante pondré fotos y eso.
Saludos

Charles65 escribió:Has mirado que no tengas una oreja mas grande que otra?

Pudiera ser, pero con el casco puesto no se notaría En serio, por un problemilla de espalda tengo tendencia a montarme un poco ladeado, no es cosa exagerada pero si sueltas el manillar se nota.

offinet escribió:aceite unos 15-50
aceite otros 10-40
unos cintetico si
otro cintetico no

alguien sabe con seguridad que dencidad lleva porfavor

La densidad depende del uso y la climatología de donde vivas. Y si puedes pon sintético.
Saludos

Hola, lo de las marchas podría ser el aceite; a mí me pasó algo parecido quedandose encasquillada la marcha y bloqueando la rueda, por suerte me ocurrió en circuito pero casi que me caigo. Lo comenté con un mecánico y me cambió el aceite por otro y la verdad es que la moto ha cambiado un mundo, tant...

Pues yo llevo sintético, el cambio a los 10000 y no consume ni una gotita... y van 71000 kms. Cuando le sacan el aceite da pena hasta de tirarlo.

Le echaré un vistazo, la verdad es que ese precio está cojo y nudo.

muchas gracias por vuestras contestaciones... me alegro que os gusten, pero me gusta mas la bmw... un saludo kikes :lol: precio pos 200 ebros y estaban nuevos de nuevos, con su tarjeta y todo eso, ahora lo malo es lo que os digo que con el tapon suenan muy flojo y sin el parece un trueno... estoy m...

Bonito motivo

Muy bonitos. Ya tengo ganas de pillar unos para la mía.

Supongo que cada uno da su opinión en función del jugo que le haya sacado a la goma, os cuento mi experiencia con lo que he llevado puesto. Cuando la compré traía montados los Metzeler z6, y no he llevado una goma peor, no era capaz de meter la moto en curvas cerradas y la trasera pegaba trallazos a...

Pues yo lo llevaba en el 5 y peso 75 kgs, pero un día en circuito noté que se me movía un poquito y me aconsejaron pasarla al 6. La verdad es que así va mejor. Supongo que todo dependerá de la carretera por la que circules, de los kms que tenga el amortiguador y de otras cosillas más.
Saludos

Pues por lo poco que sé, esa "zona muerta" es cosa de todas, no sé si tiene arreglo, pero es verdad que hay un momento que parece que se queda cogida y luego pega la patada. A 10000/11000 pega otra patadita curiosa, pero si hay forma de arreglarlo lo desconozco.

Quien se molesta????