yo soy propiettario de una daelin daystar y no puedo hablar de la s1 ni de la s2 pero esto no es una china, tienes todo el respaldo de una marca calidad y fiabilidad a buen precio. te ahorras un monton de pasta ,pero ojo cuando pienses cambiar de moto no la lleves a ninguno de los concesionarios ofi...

pues anda yo creia que si yo nunca lleve los originales y desde hace poco el seguro tampoco ya que la ultima vez que me pararon lo comprabaron ellos por su cuenta

un saludo desde la ciudad de la alhambra yo tambien soy nuevo no solo en el foro tambiem en la cilindrada pero progresando

segunda salida: como aqui en la republica independiente de los malafollas es fiesta por lo de los santos como tadvia no llueve pero casi salgo a dar una vuelta primero por la ciudad para tener un poco de tacto con el embrage y los cambios (5 minutos salgo a la crretera) hoy ya con un poco de menos e...

Bueno con la escusa de que iba a echarle gasofa he salido a darle una vuelta a mi moto.(tengo que deciros que la tengo que limitar porque la compre de segunda mano pero la cita me la dieron para el dia 10 .Que alegria de negocio que estan mas pillados que el dentista.Aprobecho si hay algun compañero...

tengo una daystar 125y si l tengo que limitar, entonces el famoso tiron es a partir e las 8000 vueltas tambien cuando esta limitada

gracias por vuestra acogida intente presentarme en el oto sitio donde me indicais pero no podia bueno acepto todo tipo de consejos no os corteis un pelo que no es lo mismo una 125cc que esta pedazo de maquina.por cierto que hay de cierto de eso que me dice todo el mundo de que a partir de las 6000 e...

bueno acabo de llegar y ya estoy liao sabe alguien a la hora de pedir cita on line en la itv que tengo que elegir no periodica y en lo sguiente que hay que elegir uso de kits

bueno pues ya estoy aqui acabo de adquirir una fazer s2 y os mando un saludo a todos desde granada mi maquina es negra y acabo de dar el salto desde 125 cc vamos a ver como me va la cosa.