muy chula,

pues no te extrañe,que al final te llegue algo,
estarian aburridos,los muy,

viendo las fotos,el chasis no a sufrido nada,y no se le va a caer el motor,
si os fijais bien la rotura esta en el asiento donde atornilla el peta cracks,en su parte izquierda,el nervio donde agarra el motor esta intacto,

bueno,unos zapatos con alzas tambien valen

yo lo sigo teniendo muy claro,cuero,cuero y cuero

pues,habra que probar las arandelas,

para inundarnos de radares,hay todo el dinero que haga falta,
pero para terminar una rotonda no,asi nos luce el pelo,una pena,

yo tambien soy de la opinion,que lo minimo,
la llave de la moto,y la del antirrobo,

bueno la revision de los primeros 1000km,
fecha 29-03-2010
precio:82,43 euros

no enseñes mas fotos,que al final me agarro,un par de rollos de vinilo,y se los pongo a mi fazer,

hombre el pavo,se a pegado un buen curro,
pero,lo logico seria convertir la n,en s,

una autentica pasada,

la verdad,es que el golpe es impresionante,

que te mejores,
la verdad es que el sabado bajando de la movida en cortegana,el sol no dejaba ver na de na,

muchisimas gracias por el tuto,