Yo he leido en foros de Portugal y de Italia q lo cambian para q consuma menos. A mí la moto me va bien, pero como os decía el tema del olor es muy molesto, y parece ser q no os pasa a todos aunque en nuestro modelo los escapes están más cerca de nosotros q en otras motos. En mi taller no han tocado...

Nadie a tocado el CO???

Yo lo q estoy notando es un olor diferente, quizas menos intenso y q el motor entra en temperatura óptima de funcionamiento antes (deja de parpadear el indicador).

Quizas si le bajo otros 5 puntos el olor se note un poco menos aun.

Ahora la moto parece q va mas fina, no se...

Ayer fui al taller apreguntar y están de vacas hasta sept. De todas formas cambiar esto no debe traer ningún problema, verdad? He leido en foros portugueses e italianos q cambian estos valores y afecta al consumo a mejor o peor. También hay gente q dice q recuperan rendimeiento en medios, no se yo e...

Desde ayer he modificado los valores menos cinco puntos en cada pareja de cilindros y parece q algo se nota y quizas un poco menos de olor, ahora están en:

C1: - 16 antes - 11
C2: +3 antes + 8

Seguiremos probando.

Vaya yo tb soy de Ciudad Real, parece q auí estamos todos ahumados. Has probado a cambiar lo niveles de CO?? Yo voy a probar a cambiar a ver q pasa. Dónde la has comprado? Si ha sido en el concesionario oficial podías preguntar sobre el tema. Yo la compré en otro siito y cuando vaya lo preguntaré tb...

Me he equivocado, esta respuesta iba dentro del otro tema del CO.

Sorry!!!
lo pueden borrar?

Acabo de mirar los niveles q tra mi moto con todo de serie y son:

CO1: -11
CO2: +8

Para q salga menos olor habría q subir o bajar el CO?

Gracias

Acabo de mirar los niveles q tra mi moto con todo de serie y son:

CO1: -11
CO2: +8

Para q salga menos olor habría q subir o bajar el CO?

Hola a todos! Estoy leyendo esto de los parámetros de CO y pienso q a lo mejor podría solucionar mi problema con esto. Resulta q mi FZ6N del 2005 desprende mucho olor q se impregan en la ropa del acompañante y e incluso en la del coductor. Es algo q me ocurre desde el pricipio, he probado con gasoli...

No se, yo he llamado y rápidamente han mirado mi número y me han dicho "has tenido suerte, las revisiones van hasta el número...29125 y el tuyo es posterior". Yo he dicho q si me fallase q tengo q hacer y me ha dicho q en el caso de q me pase en el futuro q volviese a llamar, pero q en Jap...

Sí , es el número de bastidor. Es q solo he puesto el final q es lo q importa.
Según Yamaha la últmia moto q tendría q ir a revisar TPS sería:

- JYARJ074000029125

Si tu número es posterior como me ocurre a mí, se supone q ya venían cambiados.

Saludos!!

Hola!! Acabod e hablar con Yamah España para ver si mi moto necesita la revisión y me dicen q no, q el NÚMERO DE SERIE ültimo q debe ir a revisión es el q acaba en "29125", y el mío es el 29357. A ver si es verdad y no me da problemas, crucemos los dedos Vsss!! Gracias por la carta q habéi...

Hola!! la mía es de finales junio 2005 y no me mandan la carta.
Ademñas he llamado y me dicen q el último número de serie q debe ir a revisión es el q acaba en "29125". El mío es 20137.

Vvsss