Aquí un gráfico un poco cutre pero así entendeis lo que digo: Hasta que la cadena no roza con el eje, no hay triangulo formado. Y esto solo sucederá en caso extremo tal como hacer tope con suspensión o incluso ni siquiera en ese caso en algunas motos. Eres un poco pesaete. Por qué no subes a alguie...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=R6-RGsNzNLo&NR=1[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=u3QxpYbah2M[/youtube]

j5 escribió:

Tuxon escribió:Espero respuesta...

¿Pa qué? Nadie te bajará del burro.
Así que sigue palante como los de Alicante.

Me resulta graciosa esa respuesta viniendo de ti. No será que te faltan argumentos y sales por peteneras?

Sí le valen, sólo cambian las pinzas y la horquilla. Las llantas son iguales.

Espero respuesta...

A ver j5, desde luego, no hay más ciego que el que no quiere ver... Tu teoría no es válida, se podría dar el caso de la tensión por arriba y destensión por abajo en el momento que subes a alguien con el motor parado, una marcha engranada y los 2 frenos apretados. Mientras tanto la cadena se tensa to...

mas que bajos, busco un buen sonido, y como no he tenido la oportunidad de ver unos devil rocket montados en nuestras motos, no sé si será sufienciente el ruido con los db killeres kitados. Y lo del filtro es que me recomendaron que si abria atras con los escapes tambien era recomendable abrir dela...

Nunca he oído lo de la pintura online.
El código de color lo tienes en una pegatina de chapa que suele estar o debajo del asiento.
Te lo pintas tu?
Suerte!

Se me olvidaba!

¿Y bien, Tuxon? :lol: :lol: :lol: Bravo por carlosfazer y mi alma gemela noexisto, y quiquetex. :wink: Lo de la obsolescencia programada está muy bien para los bienes de consumo informáticos y dicen que es cierto que pasa, pero no para las motos . Las motos están hechas para durar y aguantar, y ya ...

Ves a tu concesionario oficial Yamaha y pregunta, así de fácil.

Yo suelo usar el pulimento titanlux de ferretería, pero como dice Jop, si el arañazo es profundo, no hay solución.

No hay conspiración... lo que hay es mucha codicia. Hace unos años vi en un reportaje de la revista Motociclismo, en donde cogían un catálogo de una marca japonesa (andan por el estilo todas en precio de recambios), y salió así como 10 veces más caro comprar una moto a piezas que nueva. Vaya gastos...

El problema inicial de las motos japonesas, y ya últimamente también de las europeas, no es el precio del desembolso inicial de la moto, que suele ser barato, sino los abusivos precios de los recambios, accesorios y consumibles. Este es el precio "oculto" del que nadie habla, pero del que...

El contrapeso está precisamente para absorver parte de la vibración. Si pones unos más ligeros deja de estar equilibrado. O te acostumbras o le tendras que mirar de adaptar los de origen. Saludos!