Hay mucha gente que los monta desde hace tiempo y no he oido que den problemas al mtor, entiendo que el original protege mas el motor pero esto no quiere decir que el kn sea malo.

Hay mucha gente que los monta desde hace tiempo y no he oido que den problemas al mtor, entiendo que el original protege mas el motor pero esto no quiere decir que el kn sea malo.

Estoy planteandome lo del tubo, si me lo cambio tendria que montar un filtro de rstos ¿no?

¿Vale la pena montar el filtro kn o alguno similar con todo de origen en la moto?[/b]

Estoy pensando en montarle unos escapes miv de aluminio,me piden 220€ por ellos,¿que tal funcionan?

Yo lo que quiero es que la moto ruede fina y que tenga muy poca rumorosidad de motor.

Yo he de hacer la revision de los 15.000kms en breve, ¿ese aceite que dices es el mejor para esta moto?¿cual seria el mas aconsejable segun los usuarios?

¿Como va de neumaticos?

Ahora son capaces de no pasarnos ITV por deslumbrar al que va detras.
Es broma pero en el plan que estan en la ITV no se, no se...

Mi mecanico me ha dicho que estas motos sufren de embrage, que ya ha cambiado varios antes de los 20.000kms, ¿es normal?

Ya lo estoy probando pero con un estropajo algo gastadillo, no sea que con uno nuevo se estropee los colectores.

¿El estropajo es scot brite de color verde?
¿No raya los colectores?

Han quedado de escandalo, yo lo hice mucho antes de este post con el envase marron a mano y con una maquina de pulir coches y mejoraron pero no tanto, aun tienen suciedad, tendre que utilizar el taladro y los discos esos a ver que pasa.

Si, el chequeo si lo hace pero cuando esta caliente abrevia la aparicion de todos los iconos.
Ya me contais.

Ese es el que compre yo en Mercadona y la verdad es que los limpio pero no me los dejo como si fueran cromados, aun tengo manchas y eso que utilice una maquina de pulir coches aunque creo que es mas practico y comodo el taladro con las esponjitas redondas, seguramente comprare el mismo producto que ...