relajaos 2 no discuten si uno no quiere

muelles progresivos se acoplan mejor a la horquilla que tenemos y los retenes se cambian siempre que se desmonta la horquilla por eso mismo para que no pierdan ala semana las barras que no son antifriccion se les pasa una lija de agua de las mas finas para que el reten acople bien con la barra

bueno , bueno esto es como hablar de futbol uno del Madrid y otro del Barcelona creo que no se va ha llegar a un punto medio pero hay cosas que no veo como ¿que se te queda pequeña un FZ6 ? me estraña yo pienso que tu adelantas en restas lo que no haces en curvas (ojo) que no lo critico cada uno lo ...

se me olvidaba esa moto lleva muelles progresivos no son ni mejores ni peores son distintos este sistema es un poco mas antiguo pero funciona bien

¿sere capaz? http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.php?t=28154

Hay un brico de Carlos 888 si no recuerdo mal que es para regular las suspensiones estoy un poco verde con esto de los ordenadores y no se sacar los enlaces Y COMO E DICHO ANTES NADA ES PARA SIEMPRE ese aceite se deteriora tanto o mas que el del motor

CARLOS 888 te pone en el video unas medidas y como medirlas yo las tengo en 3,6cm la de delante y 3,2 de detras y me va perfecta

hay segundas marcas que tienen componentes tanto o mas buenos que los que todos conocemos y salen muy bien de precio como los que nombra el colega aveces pagamos mucha publicidad , corbatas y trajes caros con la diferencia de precio puedes comprar el aceite o los retenes

en esta vida nada es para siempre ya es hora de cambiar el aceite (ponle uno de buena marca ) SAE 10 note recomiendo uno mas denso porque se vuelve mas lenta y en carreteras de montaña la notas un poco rara lo muelles puedes aguantarlos un poco mas si no les has echo perrerias (como caballitos etc )...

Un monton de ingenieros, peritos, politicos , todo el Mundo buscando una solucin al ahorro y al final pasan por unos imanes ¿se imaginais esos imanes lo que ahorrarian en un porta aviones ?

hace un mes tuve que cambiar los retenes de horquilla y al comprarlos (no originales) lo tenian codificados como horquilla EXU 1000 del año 90 y digo yo esa moto si tenia los tapones con precarga ¿serviran esos?

Que no cunda el panico un motero MAYOR me dijo una vez el mejor motero es el que llega a viejo pero eso no quita que de vez en cuando le demos un buen calenton a la moto claro como digo antes con muuuucho coco y soy de los que piensan que la mayoria de las limitaciones son para recaudar pero este es...

en el 2007 salio la S2 de 98 y la version de 78CV que es el motor de la 2006 descafeinado

si encienden y hacen intermitencia pero con muy poca luz es falta de masa limpia bien las conexiones de las fichas o lijalas con un estropajo de aluminio y si no resulta pastillas de intermitencia nuevas

esta en esta pagina indice de bricos ahi esta los que lo tienen dicen que se nota bastante