Gracias a todos por compartir la información sobre este marcador.

Ayer instale uno en una R6 2005 y aunque los colores de los cables de la moto son distintos, pero quedo perfectamente configurado y a la primera.

Vendia, se puede cerrar. Gracias

Si señor !!!!! Queda Street-Fighter total. Enhorabuena por el curro y ahora tu FZ es exclusiva. Saludos Gracias, lleva curro si. Pero sarna con gusto no pica. :wink: Por cierto, muy interesante ese peazo de post sobre suspensiones. Estaremos atentos que siempre se aprenden cosas nuevas. :wink:

Pongo unas fotos de la quilla ya pintada en negro. Lo malo que la tenia montada para circuito con otro deposito que tengo para ello. Y si alguien se anima, tengo otra quilla de R6 para adaptar. http://i57.tinypic.com/2uthgyh.jpg http://i62.tinypic.com/33dv87s.jpg

En venta: - Amortiguador trasero original, 22.000 km. Precio 80 Euros - Discos de freno delanteros, precio 80 Euros - Muelles delanteros, originales, con 9000 km. Precio 60 Euros - Si alguien quiere amortiguador trasero y muelles delanteros, el conjunto 120 Euros - Cupula Puig para FZ6 N del 04-06 (...

Interesante el tema. Estaremos pendientes

Vendo Yamaha FZ6 N S2, del 2007 (la moto es de un amigo). Con 16.600 km. Limitada. Mantenimiento al dia. kit de transmision en buen estado. Neumaticos a mas del 80%. Siempre en garaje. No hay que hacerle nada. Precio 3000 Euros, no negociable. http://i59.tinypic.com/2uegri0.jpg http://i59.tinypic.co...

Despiece de FZ6 N S2, 9000 km - Piloto trasero----------------------------20 Euros - Basculante -------------------------------80 Euros - bobinas ------------------------------------65 Euros/unidad - Amortiguador trasero------------------- 80 euros - Asiento--------------------------------------70Eu...

Actualizo:

- Amortiguador trasero original, 22.000 km. Precio 80 Euros

- Discos de freno delanteros, precio 80 Euros

- Muelles delanteros, originales, con 9000 km. Precio 60 Euros



- Si alguien quiere amortiguador trasero y muelles delanteros, el conjunto 120 Euros

Que una pieza sea nueva no quiere decir que siempre funcione. De todas formas por lo que comentas posiblemente sea el alternador. Con la moto parada mide resistencia, todas las combinaciones posibles, te dara 1.5 aproximadamente, si es asi el bobinado esta bien. Tambien debes medir con la moto en ma...

Antes de mirar bobinas, donde repostaste la ultima vez?? Te lo comento porque puede ser una tonteria, a mi me ha pasado. Si repostaste en una gasolinera que no suele tener mucho movimiento la gasolina tiene muchas impurezas y te puede probocar este fallo que comentas. Ademas que aunque los colectore...

Primera prueba que yo haria. Medir tension de la bateria en parado, supongamos que da 12.5 v. Despues arrancar la moto si da menos de esa tension, seguramente daria menos de 12 hay dos posibilidades alternador o regulador. Si por el contrario al acelerar la la moto sobre 3000-4000 vueltas la tension...

NO es necesario vaciar el aceite, si pones la moto con el caballete lateral no se sale. Incluso creo que con el central tampoco.

Por cierto cuando los cambies ya contarás si es complicado encarar la barra de tracción a la hora de montarlo y si la junta sale bien y se puede aprovechar. Son dos cosas que me tienen intrigado porque cuando toque me gustaría cambiarmelo yo mismo. La junta suele salir entera, eso si con cuidado, y...

No se si me estoy liando, pero el estator a mi entender es el bobinado. Si es asi no hay que sujetar volante motor ni nada. Por lo menos en la FZ6. Quitar tapa izquierda y en la tapa va sujeto el estator con 3 tornillos mas otro que sujeta el cableado. En cuanto a la junta, lo dicho por los compañe...