saludos a todos antes que nada, le he colocado al fz1 un indicador de marchas (este se coloca directamente a la palanca de cambios) no se si es cusualidad pero en principio andaba perfectamente luego de lavarla (sin hidrolabadora) no anduvo mas, pero ese no es el problema , lo que pasa ahora es que ...

LE HICE VARIOS PEDIDOS Y SON MUY SERIOS Y HONESTOS, SIEMPRE ME HAN LLEGADO LOS PRODUCTOS EN PERFECTAS CONDICIONES A ARGENTINA.

buen dia, haces envios a argentina? abrazos.

hola paisano, desmontaste el asiento? para ver si hay algo flojo , sino los escapes que justamente estan debajo del asiento por ahi tendria que estar el problema, ya se que es una locura pero por las dudas te pregunto si la chapa de patente esta bien agarrada capaz que la vibracion viene de ahi. yo ...

en mi opinion , llevo la cupula givi alta y la verdad en ruta es excelente , a altas velocidades ni te das cuenta del viento , la otra la veo con un precio muy exesivo. te recomiendo la cupula alta de givi o puig totalmente.

quedo mas que claro , muchas gracias, hoy voy a probar darle un poco de gas al arrancar, abrazos!

hola carlos, gracias por la respuesta , a que te refieres con mezcla inicial, y la ultima es bueno que quede gasolina en los cilindros? abrazo!!

no creo que sea grave, pero no es lindo que no arranque en el primer intento, tambien pense en la bateria pero tambien me pasaria en frio si fuera eso, en frio arranca lo mas bien, no es siempre pero hasta hubo dias que hacia una muy leve explosion al querer arrancarla, obviamente siempre en caliente.

que tal gente, paso a explicar, no soy de usar a diario la moto, solo los fines de semana, al encenderla no tengo ningun problema, ahora despues de rodar, reposar y la moto parada un tiempo poco prolongado al querer arrancarla falla el primer intento y luego en el segundo arranca, o sea para encende...

vendo tanque de combustible para fz1 fazer (2008) gris grafito en muy buen estado, muy barato ya que me ocupa mucho lugar tenerlo como adorno, el precio 250 euros o 1500$ argentinos, no se subir fotos por aqui, asi que el interesado me manda su mail y le envio fotos, gracias.

Aunque si ya has abierto para echar un ojo a las valvulas....ya aprovechas claro. calro a eso me referia para cambiar tensor o cadena no hace falta desarmar el motor , pero al sacar la tapa y mas por el km yo la hubiera cambiado, tambien te puedo decir que un amigo tiene la misma moto y con 75000km...

Bueno ya tengo el tensor puesto la broma a costado 177 eurillos en 5 años es lo primero que se ronpe el mecanico me ha dicho que mas adelante tendre que cambiar la cadena de distribucion tiene 68000 klm porque ya que han abierto no le cambiaste la cadena de distribucion? yo a los 40 mil km le regul...

yo uso hidro lavadora , menos en la parte del motor , solamente en la culata (llantas , cadena etc) pero en la zona de las bujias nunca mas, el tema es que las fz tienen el motor desnudo sin carenado que lo repare.

he leido que a muchos le paso , y por supuesto a mi tambien , el tema de los tirones en yamaha fz1 , lo cual lo he solucionado despues de varias idas y vueltas, cambio de filtro, limpieza de inyectores la habia revisado integra practicamente y el problema era que al lavarla (ya sea con hidro o a man...

perdon, las tenes todavia? haces envios? slds.