Pues señores, al final si eran los cables. 2 horas de trabajo se llevó el taller para encontrar al puñetero que estaba un día sí y otro no dando por saco.

En fin problema resuelto.

Muchas gracias por los comentarios.

En principio los cables no parece que sea. Vamos a probar con un relé entonces. Ya contaré cómo termina esto.

La electricidad es muy cabrona, es un mal contacto cadi al 100%, revisa las bombillas, terminales conectores etc, luego el fallo es por velocidad o por rpm. También puedes ser el interruptor, prueba el warning, a ver si falla, y poco mas desde aquí Si, con el warning pasa lo mismo. Mañana me pongo ...

maxpower escribió:Mira a ver si tienes bien apretados los bornes de la batería, porque una vez en marcha con la vibración es posible que haga mal contacto.

Es raro, porque los fallos serian mayores. Vamos que se notaria hasta en perdidas de potencia, y no es el caso. solo es con los intermitentes.:5:

Miliu escribió:Tiene toda la pinta de un mal contacto. Repasa bien los cables por si están pelados por algún sitio o un mal contacto de algo.

Muchas gracias. Le echaré un vistazo. Parece una tonteria, pero eso no se me habia ocurrido.

La cosa es que son los originales, pero le hecharé un vistazo a los cables por si acaso.

Hola a tod@s El problema que me ha aparecido desde hará unos 6 mese es que los indicadores de dirección no funcionan correctamente. Me explico: Con la moto parada, es decir, con el motor en marcha pero si estar andando con ella, los indicadores funcionan correctamente, pero desde que paso de 60 Km/h...