Cuantos +1 que hay en este tema. Parece que el interes y la necesidad dicen presente !. Tal vez alguna alma caritativa nos sorprenda con alguna copia digital para el deleite de muchos.

Creo que otra buena alternativa que merece la pena ser tenida en cuenta es recubrir los caños del multiple con cinta anticalorica. Las ventajas son: - El material es aislante termico e ignifugo, desarrollado espcificamente para estos fines. - La aislacion termica evita que se irradie calor del escap...

Alguno tenéis este boletín técnico, es que no puedo descargarlo.Gracias Solo necesetarias saber el rango de unidades afectadas, y verificar si tu modelo cae en la lista. En el link que te indique antes esta señalado el rango de series: Modelo: FZ6 Año 2004: Todas las unidades. Año 2005: RJ08E-00022...

No es una valvula, es un sensor, y toma referencia de la posicion del acelereador. SE trataba de una falla que presentaban las FZ6 de los años 2004 - 2005. En su momento Yamaha hizo un recall para hacer el reemplazo de esta pieza. http://farm5.static.flickr.com/4138/4778981172_f381d95b76_z.jpg http:...

No puedo ver la imagen. ¿ Tenes instalado algun dispositivo de corrector de velocidad (Speedohealer) o indicador de marchas (GIpro) que se conecte a la ficha que esta debajo del tanque ?. Tal vez el problema venga por el lado de la ficha, que este desconectada, floja o con los contactos sucios o sul...

Hola: Alguien sabe xq no puedo ver las fotos publicadas en el post Gracias Porque las primeras imagenes de este tema son de abril del 2007, es decir, de hace mas de 10 años, almacenadas en imageshack, un hosting gratuito de imagenes que tiene ciertas politicas de conservacion de imagenes, es decir,...

Gracias! Ya lo tengo localizado. El problema es que según el manual, si se regula el ralentí es necesario sincronizar con el vacuometro en un taller. Es obligatorio? O por que? Luego de realizar la sincronizacion de los cuerpos de carburadores si se recomienda hacer una comprobacion y eventual ajus...

Si no estoy equivocado creo q regula el aire y la gasolina en los pistones, dependiendo q la mezcla se más rica o más escasa influye en los niveles de Co. Q alguien me corrija si estoy equivocado En realidad no regula el aire, lo que hace es afectar el tiempo en que los inyectores permanecen abiert...

El tornillo de ajuste de ralenti esta en el lateral izquierdo bajo el tanque, perspectiva del piloto. Viendo la moto del perfil izquierdo, se llega a ver el tornillo de ajuste. El ajuste se debe realizar EN CALIENTE y debe estar entre 1250 / 1350 rpm.

Son motos para distintos propositos, la Versys puede admitir cierta flexibilidad que la FZ6 a mi criterio no permite. En Buenos Aires usaron unas cubiertas Metzeler Karoo para modificar una FZ6 estilo Tracker. Consulta con la gente de Fly-Ride.

Los valores de CO2 de las FZ6 son diferentes unas de otras, aun en motos de misma configuracion. Mucho mas dispares pueden resultar los valores si existen configuraciones fuera de lo original, como distinto filtro de aire, supresor de catalizador, sistema de escape deportivo, dispositivos de gestion...

Santimoreno, es muy dificil tratar de identificar el tipo de sonido solo por la descripcion. Podria ser un ruido de tipo continuo o pulsante, de golpeteo o de arrastre, de aspiracion o escape, que aumenta al incrementarse las RPM, o tal vez no y es independiente de las revoluciones del motor. Si se ...

... Y es que el leer da mucha información :D :D :D :D No es necesario leer absolutamente toda la informacion disponible. Hay distintos tipos de manuales, unos mas orientados a la informacion para el usuario comun, y otros mas especificos para nivel tecnico avanzado. En ambos casos se puede recurrir...

Las especificaciones del FZS 600 hablan del par motor a las 9.500 rpm (mejor llenado efectivo del motor -mejor torque-) y de la potencia maxima a las 11.500 rpm. Cuanto mas alta en vueltas, mayor sera el consumo de combustible. De todas formas, no es facil romper un motor como esos, el fabricante ya...

Hola Pierron, soy de Argentina, somos vecinos. El ajuste del ralenti se encuentra del lado izquierdo de la moto, necesitas un destornillador punta cruz para hacer la regulacion del mismo. Ya que solo nos separa la cordillera, podes pasar por el sitio de FZ6 local :wink: http://yamahafz6.foroargentin...