Interesante tema... entiendo que será como dejar la moto un pelín acelerada... que no corte tanto la entrada de gasolina... y efectivamente yo creo que se podría solucionar. Yo también llevo el cable y noté bastante el cambio, pero en alguna situación sigue dando algún golpecito on/off. He estado vi...

Buenos días chicos. Está esto muy parado!!! Pues tal y como dice el título, le he puesto a la fazer los intermitentes como luces de día. Tras ver que muchos modelos nuevos lo llevaban y me gustaba, estuve buscando y por lo visto ahora está legalmente permitido que los intermitentes delanteros vayan ...

Me autocorrijo, creo que los mios son los PLX360. Creo que la diferencia está en la forma que hacen, curvada, hacia dentro de la moto, unos son hierros rectos (PL360) y otros tienen esa curvatura (PLX360). Luego ya que sean compatibles con FZ6 o con FZ6S2, no sabría confirmar si ambos sirven para am...

Yo los tengo montados en mi FZ6 S2, por si alguien quiere fotos o medidas, pero no sé que referencia son... Juraría que los PL360 pero no tengo manera de asegurarme al 100%, no tienen el modelo grabado ni nada...

No te sé responder tio... Es laborioso de sacar, yo una vez que la tuve fuera lo dejé en manos de profesionales... Según me dijeron ellos, la mandaron a alemania creo, porque aquí ellos no tenían los medios para abrirla... imagino que la abrirían entonces... Pregunta si quieres a esos que me la repa...

En relación al ABS, al dar contacto no hace nada con la centralita... salvo que lo fuerces con el puente en la clavija. La manera más facil de hacer moverse esas electroválvulas es clavar los frenos en sitio controlado, como ya he comentado, yo lo hago al entrar en el garaje, con suelo pulido desliz...

Buenos días. Ya te he visto por mi post del ABS. Según leí en su momento cuando fallan es por falta de uso y falta de mantenimiento, debe llevar unas electroválvulas pequeñitas que si no se usan se van atascando y al final se atascan y no funciona. Y el ABS no lo vamos haciendo saltar todos los días...

Es probable que si has mantenido los traseros originales, tengan en conjunto todavía un consumo sufuciente para que parpadeen con normalidad. Lo mismo si cambias también los de atrás dejan de funcionarte correctamente todos.

Ya nos dirás!

Vsss!

Pueden variar respecto a los de la FZ6 no S2 por la distancia a los estribos del pasajero, busca los específicos de S2 para no tener problemas, los que he comentado arriba.

Un saludo!

Si no eston confundido, para la FZ6 S2 hace falta el herraje PL360 de givi, y si no tienes herrajes GIVI para maleta trasera, te hacen falta las "abrazaderas" de los escapes, que son el GIVI 351 KIT...

Ya nos dirás.

Un saludo.

Buenos días, yo tuve esa moto y creo que no tiene defectos habituales... Cuando compro una moto de segunda mano me fijo en: * Impresión que me da el dueño, muy importante * Prueba de la moto en marcha, ha de frenar sin vibrar, sin irse para los lados y tener buena potencia de frenado, ese modelo lle...

Creo que mi título acertaba con el cambio, porque amo me pareció brutal!!!

Enhorabuena! Ahora a disfrutarlos!!!!!

La misma!!!

Oportunidad sí, regalo no! Jajaja

De regalada nada... no he dicho eso! Jajaja
Ojalá hubiera sido así pero no...