Ahahahaha ni aposta nos sale esto Muahahaha.

Ojo, hunde mucho porque vas rápido, pero me gusta como copia el asfalto.
Saludos

Un ejemplo del efecto al que me refiero en mi comentario de los muelles traseros: [youtube] https://www.youtube.com/watch?v=urYtKQNNYx4 [/youtube] Fijaos como hunde bajo aceleración y sobre todo en apoyos fuertes..... Ojo también al hundimiento en cambios bruscos de inclinación )momento polar de ine...

7ª Entrega – Más de muelles Y el amortiguador??? Para el amortiguador se procede igual que para la horquilla, se instala una brida y a medir. Hay un método alternativo para comprobar el recorrido útil, utilizar tiza…… A mí me gustaba mucho una tiza azul clarito que se adhería muy bien al cromado de ...

SRES???

Esto es un poco monólogo.....

Seguro que la participación haría este Post mas entretenido

Saludos

6ª Entrega – LOS MUELLES Primer punto a decidir: Estoy dispuesto a cambiar muelles? ….. Ahí lo dejo. Para los que no quieran (o no puedan, maldita crisis) esta entrega no tiene sentido, pero para los que lo contemplen allá vamos. 1er. Punto de decisión: Progresivos o Lineales? Depende del uso que le...

Vamos por partes, no te has cargado ni el embrague ni el cambio por hacer esos 20 km…. Tranquilo. Hasta que compres un cable original puedes hacer uno de emergencia, necesitas uno que tenga el prisionero de abajo (el que engancha en la leva de accionamiento del embrague), y para la maneta se venden ...

Si señor !!!!!

Queda Street-Fighter total. Enhorabuena por el curro y ahora tu FZ es exclusiva.
Saludos

Ya hemos hablado del primer ajuste de geometría posible: La altura de las barras de la horquilla. Pero hay otro ajuste que CREO que se puede hacer. OJO yo no lo he probado y lo formulo "teóricamente". Distancia entre ejes La única manera que se me ocurre para variar la distancia entre ejes...

Para hacer un ajuste fino de las suspensiones es muy importante tener una cosa clara: LOS OBJETIVOS Qué perseguimos? Qué queremos mejorar? Tenemos algo que nos molesta o nos hace la conducción insegura? Perseguimos un mejor comportamiento sólo para conducción rápida? Creo que es conveniente hacer un...

Más cosas a tener en cuenta antes de ponernos a hablar de las regulaciones puras: -Las suspensiones son un conjunto, geometría + muelles + hidráulicos + rueda + PILOTO. Un ejemplo: Si ponemos un muelle muy duro y un hidráulico como una piedra, quién hará ahora la mayor parte del trabajo? La goma….. ...

La razón po rla cual Yamaha nos dice en el manual que pongamos esa holgura es porque el basculante es "negativo". Eso significa que el eje de la rueda queda por debajo de la linea que se traza entre el piñon de ataque y el eje del basculante, al comprimirse la suspensión esa distancia aume...

Ok, Antes de empezar conviene repasar algunos conceptos para que todos hablemos de lo mismo, siempre adaptado a las posibilidades de regulación de la FZ. Geometría: -Subir las barras de la horquilla NO es solo bajar la parte delantera, es también cambiar el valor de lanzamiento de la horquilla –es p...

Regulación Básica de suspensiones **Ojo** Esto está adaptado a las posibilidades de regulación y ajuste de la Fz6 con el equipo de serie, que a modo de resumen son: Geometría: Se puede jugar con la altura de las barras de horquilla (altura delantera) No se puede modificar la altura Trasera (Amortigu...

Hola a todos, voy a pasar la 2ª ITV de mi Fazer y me surgen varias dudas. La moto tiene 2 modificaciones que saltan a la vista: -Intermitentes pequeños y Portamatrículas Puig -Escape Mivv carbono Ya tiene pasada una ITV con ambas cosas en un centro de Itv de Guadalajara, y me surje la duda si ahora ...

Saludos a todos de nuevo, Como diría Gandalf: "Desde las profundidades vuelvo a vosotros" He estado desconectado del foro, de la moto (que está guardadita en el garaje) y de todo lo que hace ruido y va rápido (léase motos, competición, coches, etc) Ahora ya desintoxicado espero volver a pa...