Hola, lo que yo haría: - Comprueba la altura de las barras en la tija, tienen que estar exactamente iguales - Afloja el eje, los tornillos de sujeción en la barra y las pinzas - Con alguien que te ayude le pides que empuje fuerte la moto hacia abajo de los manillares y que mantenga la presión mientr...

Parece una de las gomas que lleva el depósito debajo

Ojo, se me olvidó mencionar esto: Compra si o si una junta nueva, la que va entre el depósito y la bomba.
Saludos

Puedes comprar una que esté rota (la bomba, no el soporte) y cambiar todo al nuevo soporte. Parece complicado pero se desmonta todo y se puede intercambiar, yo lo hice para cambiar el motor nippondenso que tiene.

Mi opinión es muy a la Gallega... DEPENDE Depende de si vas a intentar ir rápido de verdad o vas solo como para conocer cómo se rueda en circuito. Si vas a ir rápido, y en Montmeló con la FZ se puede ir casi a fondo siempre, las modificaciones que has hecho en la horquilla te vendrán bien (aunque n...

Mi opinión es muy a la Gallega... DEPENDE Depende de si vas a intentar ir rápido de verdad o vas solo como para conocer cómo se rueda en circuito. Si vas a ir rápido, y en Montmeló con la FZ se puede ir casi a fondo siempre, las modificaciones que has hecho en la horquilla te vendrán bien (aunque no...

VENDIDO!!!

Vendo escape original, solo los silenciosos y el tubo que va al catalizador. Son de una FZ 600 S2 ABS 2008 que acabo de vender, se cambiaron a los 500 Km de tenerla, es decir, están nuevos.
90 Euros
Saludos

¡¡¡ VENDIDA !!!

Saludos
P.S.: Algún moderador puede cambiar el título del Post e indicar que ya está vendida?

Hola de nuevo, De acuerdo también contigo que el Sag no está afectado con la viscosidad del aceite, pero yo no iba por ahí. Delante si no cambias a un tapón de horquilla que te permita aplicar precarga no hay nada más que hacer salvo abrir y montar un espaciador más grande para el muelle (Que es lo ...

Hola, 100 x 100 de acuerdo con JLAM. Yo te cuento lo que yo hice, teniendo en cuenta que no quería meterme en grandes gastos porque la estoy vendiendo: Ajustar el Sag estático (al menos en mi moto) era imposible, delante no hay regulación de precarga y detrás con el ajuste al mínimo no bajaba nada.....

rubenwrc escribió:Hola, donde se encuentra?

Hola Rubén, estoy en Madrid zona Noroeste, cerca de Alcalá de Henares.

Saludos
Pedro

A unas malas puedo quitar los míos y medírtelos... aunque me deberás una cerveza

Gracias Seneca, el problema que tengo es que los tornillos que tengo actualmente no me valen para medirlos, ya que son mas largos para poder sujetar el asidero, lo probé quitando el asidero y enroscando los tornillos después sin el asidero, y lógicamente sobresalen al tapón. Ya, ya, te comentaba qu...

Hola, efectivamente hay mucho lío con esos tornillos porque son compatibles con casi todos los modelos que tienen ese tipo de tapón. Mi consejo, por tiempo de entrega y gastos de envío, es que saques todos, son todos del mismo ancho rosca métrica y de 2 largos diferentes. Mide con un calibre la prof...