Cuantos Km de vida tiene una moto?

[inalambric]

Hola!

El otro dia hablando con mi hermano sobre la moto, me comento que ciertamente una moto es más barata que un coche, pero que tampoco aguantan tanto los motores como estos. Él tiene un audi 80 con 281.000 km... y aun le dura.

Todo esto lo comento pq un coche puedes aguantarlo 180.000-250.000 km (por experiencia Seat Ibiza del 89 con 187.000 y Volkswagen Passat del 86 con 288.000 km) y son unos 15 y 20 años respectivamente.

Esta claro que todo depende del rodeje, cuidado, mantenimiento, etc... pero si todo esto lo realizas bien, una 600 cc cuantos kilometros puede aguantar? 100.000km? 150.000?

[dout]

Bueno, en otro post tienes lo de la revista la moto, con 150.000 kilómetros y lo que le quede...

[javier]

Yo creo que una buena moto bien cuidada te dura lo que tu quieras lo que pasa es que por el uso que se le da a una moto no se suelen hacer tantos kilometros como un coche con lo que al final la cambias por vieja no por otra cosa.
La diferencia entre un coche viejo y una moto es que cambiar el coche te supone minimo 18.000€ y de mantenimiento a lo mejor pagas 2.000€ al año.

Y una moto cambiarla te cuesta 6.000 y de mantenimiento pagas 1.000€ te merece la pega cambiarla pero podrias aguantarla.

[Invitado]

Hola, yo os comento que mi hermano tiene una BMW K100 RS que tiene mas de 200.000 kilometros y no le han cambiado el motor. Todos los domingos sale con nosotros y la moto coje los 180 sin problemas, yo creo que todo radica en el trato y el mantenimiento.

[Montseny]

Por norma, y si no te sale "rana", todo depende del trato y cuidado que tengas con ella, como en todas las cosas, yo las he cambiado por que te cansas de la máquina y modelo o se te queda muy antigua, pero nunca por vieja

[albatron]

Bien por experiencia yo tuve una Kawa ZZR-600 y la vendi con 190.000 Km. y al menos segun el mecanico que me hacia las revisiones de la moto no se explicaba como con la fama de kemao ke tenia como estaba totalmente nueva al menos de motor, pero claro ke mi dinero me costaba en valvulas, carburacion y todas esas cositas, ahora eso si depende de como la trates, yo nunca le daba caña en frio, eso de cortar encendido pues unas 5 veces en su vida, sin caballitos ni kemadas de rueda, lo mio era ir rapido y punto.

Ahora con mi retorno espero ke mi Fazer me dure eso y mas.

[kerker]

El problema es que el mantenimiento y la depreciación son mucho mayores en una moto que en un coche.
Por ej. mi anterior moto una kawaer5 con 85000 km me empezó a sonar la 6ª velocidad, de presupuesto unos 600€ en juntas y mano de obra mas lo que tuviera roto... ¿Tú te gastarías unos 900 € en una moto que valdrá 1800? y que además tiene 85000 km?
Al final apareció un donante y le cambié el motor entero, tengo el viejo desmontado en dos enormes cajas y resulta que el fallo era de la horquilla del selector y el resto del grupo motor esta impecable... pero eso no lo sabes hasta que no abres.
Las motos salvo modelos concretos con unos 5 años y unos cuantos km necesitan una buena pasta en revisión y como su valor se acerca a los 1300-3000 € pues no suele merecer la pena meterles mano.