Revista La Moto de febrero de 2006

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Lavinski
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Revista La Moto de febrero de 2006

Mensajepor Lavinski » 24 Ene 2006 21:09

Hay una sección que se llama Objetivo 100.000 y es un reportaje de gente que le ha hecho 100.000 kms o más a sus máquinas.

Bien pues éste mes sale una Yamaha Fazer 600 del '98 con más de 150.000 kms!!!

La verdad es que me he quedado alucinado de lo que dice, 0 averías y revisiones normales.

El propietario es un manitas que se hace las revisiones, dice que la mejor inversión que ha podido hacer es el Öhlins trasero multirregulable y los muelles en la horquilla delantera.

Pues igual me lo pienso eso de pasarme a la grande... :roll: :roll:
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ñiauu
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Mensajepor ñiauu » 24 Ene 2006 21:43

Mola el empaquetado que le hace a la moto...
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Kalvin
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Mensajepor Kalvin » 24 Ene 2006 21:51

Una pasada 150.000 km en 6 años y sin ninguna pega, creo ke tengo moto para toda la vida
Vssssssssss
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FAZER R1
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Mensajepor FAZER R1 » 25 Ene 2006 00:09

Ya he visto la sección de 100000 km.
Parece que es buen motor el de la FZS. Ya había oído de Fazer cerca de los 100000 km, pero con 155000 km esta Fazer es la primera. Y además su dueño es de León, al parecer. Bueno si nos lee por aqui que nos cuente algo más. Con la mía estoy apuntando todo el mantenimiento para que algún día cuando tenga 100000 km salga también publicada en LA MOTO.
Lavinski sobre tu cambio a la 1000:
Con la Fazer 1000 vas a hacer lo mismo que con la 600 pero con un mayor coste sobre todo en neumático trasero a parte de que le gusta más la gasolina. Lejos del motor CDI de la Fazer 98-03. Tiene más potencia, más velocidad punta, es más bonita, pero tienes que mantenerla también.
Me imagino que lo has pensado pero por si acaso...
FAZER R1
FZS 600 '03
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alfaliz7
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Mensajepor alfaliz7 » 25 Ene 2006 01:02

JUAS JUAS, cuando nos veamos fazer r1 recuerdame que te enseñe la libreta de mantenimiento que sigo yo te voy a dejar acojonado apunto hasta los repostages de gasolina. Para que veas lo que es tener seguimiento en la moto. XDDDDDDDDDD
Lamparas Blue-Vision, Dunlop D208-D220, Cúpula Doble burbuja puig, Hierros protectores de motor, Latiguillos metalicos HEL, Filtro BMC.
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MACKA
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Mensajepor MACKA » 25 Ene 2006 05:59

PUES VOY A IR APUNTANDO LO QUE LE VOY HACIENDO YO A LA MIA POR QUE EL CONCESIONARIO COMO PUEDA YO , NO LO PISA MAS, A NO SER QUE SEA ALGO FUERA DE MI MANO, PERO LO BASICO ,JEJEJ,ESO ES MIO. Y A POR LOS 1000000000000 KM JAJAJAJJAJAJA
USA SIEMPRE EL CASCO !!! AÚN EN DISTANCIAS CORTAS !!!!!!
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Lavinski
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Mensajepor Lavinski » 25 Ene 2006 09:39

Ya he visto la sección de 100000 km.
Parece que es buen motor el de la FZS. Ya había oído de Fazer cerca de los 100000 km, pero con 155000 km esta Fazer es la primera. Y además su dueño es de León, al parecer. Bueno si nos lee por aqui que nos cuente algo más. Con la mía estoy apuntando todo el mantenimiento para que algún día cuando tenga 100000 km salga también publicada en LA MOTO.
Lavinski sobre tu cambio a la 1000:
Con la Fazer 1000 vas a hacer lo mismo que con la 600 pero con un mayor coste sobre todo en neumático trasero a parte de que le gusta más la gasolina. Lejos del motor CDI de la Fazer 98-03. Tiene más potencia, más velocidad punta, es más bonita, pero tienes que mantenerla también.
Me imagino que lo has pensado pero por si acaso...


Pues te puedes creer que desde que leí el artículo le estoy dando vueltas a la cabeza sinó me estoy equivocando en vender una moto que va perfecta con 22.000 kms...la verdad es que me estoy enfriando con la compra de la mil.

V'sss
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dout
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Mensajepor dout » 25 Ene 2006 11:57

Hola,
he estado buscando por toda la city la revista y no la tienen en ningun sitio :?
¿Levinski, podías escanear el artículo?

un saludo. V'ss
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FAZER R1
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Mensajepor FAZER R1 » 25 Ene 2006 14:14

alfaliz7 lo tuyo no es seguimiento, es espionaje...jajajaa

Para Lavinski:
Si de verdad te gusta la 1000 vete a por ella, en serio. Es buena moto también.
Lo que te decía en el post anterior son los comentarios de una persona que cambió la Fazer 600 2003 por una 1000. No es amigo mio ni mucho menos, simplemente coincidimos en la consulta del mecánico. Decía que hacía viajes largos en autovía y claro, mejor la 1000 que la 600 (se va más rápido) pero que lo de entrar en curva diciendo "que no entro!!! que no entro...!!!!" se había acabado porque la 1000 tiene más inercias, vamos que hechaba de menos el juguete de la 600, a parte del neumático trasero que le duraba menos que un pedo en una mano.
FAZER R1

FZS 600 '03

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