Carlos 7

[Lince]

bueno para los ke interese la noticia carlitos checa ya tiene ekipo una combinacion extraña y hoy por hoy poco fiable en resultados, pero por lo menos podra competir en el mundial de moto gp 2006 ,.
esta en la estructura de tech3 con herve poncharal , la makina sera YAMAHA (pero ke nadie piense en la montura de rossi nada mas lejos)y los neumaticos DUNLOP(no son precisamente unos michelin en gp)asi ke pensemos en el buen hacer de carlitos ke es un currante nato y un luchador donde los haya.
No se cual sera el resultado pero a mi me agrada tenerlo ahi y desde mi modesta opinion lo hara lo mejor ke el pueda asi ANIMO CARLOS 7.

[inalambric]

Hola

Lo he leido esta mañana en el Marca. Me alegro mucho por él. Después de final de temporada con Ducati me supo mal que se quedara sin equipo, gracias a Sito Pons! pero si soy sincero, no confio en que lo haga bien, sobretodo por los Dunlop que es lo peor que podia encontrar y tambien por él. Siempre me ha dado la sensacion de que Carlos Checa sea un conformista. No se, siempre por las entrevistas y declaraciones que hacia habla en plan: no ha podido ser y tal y no se, me ha dado siempre esa sensación. Claro que es mi opinión y a lo mejor trabaja como el que más.

Lo mismo me ha sucedido con Sete, que me sabe mal pq muchos lo han criticado este año, pero creo que este si que le ha metido ganas, simplemente que no ha tenido la suerte, y deseo que este año si que la tenga pq creo q se lo merece. Aunque Pedrosa es mucho Pedrosa y deseo que gane tambien. En fin, que apoyo a todos los catalananes por supuesto y no voy a quedarme con nadie en concreto, quiero que todos esten arriba y a ver si pueden bajar a Rossi del altar! jeje (aunque está donde está pq es el mejor hasta ahora y de eso creo q nadie tiene dudas.

[Lavinski]

Tiene pinta que éste año Checa se va a arrastrar por los circuitos y es una pena porque era buen piloto, creo que tendría que haber meditado su situación e igual plantearse otros retos como SBK o quizás decir adiós a las motos, pero supongo que ésta es una decisión más dificil de tomar porque seguro que físicamente está en forma pero ya no tiene 25 añitos.

Le deseo toda la suerte del mundo en el 2006 que seguro la va a necesitar.

Estaremos a la expectativa.

V'sss

[Lince]

nada hombre ahi va la repli , carlos no es un conformista solo un caballero no se keja asi lo maten mientras otros despotican de mecanicos makinas ect . el calla y trabaja y cuando todo funciona da resultados no ha tenido la gran suerte de pillar una moto oficial (si oficiosa)y unos michelin de verdad cuando casi lo ha tenido si an salido los resustados , fijaros evoluciona las yamaha despues aparece rossi y todo perfecto , se curra los bridgestone y las ducati y al final de temporada las ducati funcionan sus podiums las victorias de loris, despues pilla buena makina honda y michelin(team pons ) y el avaro de sito lo hecha todo al traste , si no leer las declaraciones de luis dantin vereis como pone verde al pesetero de sito, y como dice lavinski si ke lo va a tener mal si lo tengo claro pero yo soy de los ke piensan ke la categoria reina no es para niñatos(alguna escepcion habra)y carlos aun esta en forma y no es exscesivamente mayor yo creo ke esta en su zenitt y un par mas de temporadas las tiene retiradas como las de criville puig ect. son prematuras , os acordais de lawson de rainey de dohan de mamola no se retiraron a los 30 , bueno es mi modesta opinion, animo carlos .


nota: si no pensar porke yamaha y sobre todo dunlop an metido tanto enfasi en fichar a carlos como siempre le pasa a currarselo espero ke si el binomio funciona despues no le den la patada en el culo .

[inalambric]

Lince, estoy deacuerdo contigo en lo que has dicho. No considero que esté acabado Carlos Checa en cuanto a su edad. Precisamente es de los que tiene más experiencia y eso, para poner a punto una moto va de perlas, y estoy seguro q ese és el motivo por el cual lo han fichado. Pero supongo que le ha faltado suerte en su carrera para estar arriba de todo. O quizá regularidad. En cuanto a lo de conformista, no se, es mi opinión y puedo estar equivocado. Además, hablo desde fuera y no realmente que pasa ahí dentro.
En cuanto a Sete, q supongo q te refieres a él, cuando hablas de que despotriaca contra sus mecanicos... hombre, ha sido el que más vueltas a estado delante y de los que ha hecho mejores vueltas rapidas no? solo fallaba en carrera, o por la moto o pq él caia, pero yo creo q algo de razon tiene no?

Lo de Crivillé q se retirada antes de lo previsto, era claro que no era su año y segun dijo, se retiro porque tenia una enfermedad que perdia la conciencia (o eso se dijo en ese momento) aunque ahora eso parece que no es escusa pq corre rallies. Asi que no se q paso de verdad y cual fue la causa principal.

Y sobre Checa, añado que me recuerda a Carlos Sainz, que es un gran piloto, y coche que toca, coche que lo hace ganador, pero la mala suerte se pasó con él.

[spows]

Pues yo pienso que tenia que haberse retirado y antes. Desde que se pego la piña que casi se va para el otro barrio, dejo de ser el mismo.

Para mi este, biaggi, barros y roberts, llevaban un par de años minimo, sobrando en la categoria.

Menos mal que 2 ya no estan.

[Sakris]

Bueno yo le mando desde aqui animos a Checa, aunque como dice Spows, hace algun tiempo que no va muy bien, aunq parece q lo intenta!

[Invitado]

spows te acuerdas de los piques rainey y kevin , dudo mucho ke los niñines de ahora nos hagan ver cosas similares o como los de mamola lawson y gadner, si tenemos a rossi pero el no tiene rivales pero creo ke a diferencia de entonces ahora marcan mas las diferencias de presupuesto ke las de antaño donde veias a los pilotos mas igualados rossi vende mucho y eso le da la mitad de las carreras (y es un gran piloto)pero ya me gustaria ver a otros con el mismo desparrame de dinero ke se gastan en el , si handa se huviese gastado la pasta en sete como yamaha en rossi no se si el señor gibernau huviese realizado otro tipo de tenporada, y lo de carlos es un gran piloto con bazo o sin el , pero la suerte y sobre todo el aporte economico ke ha tenido no a sido de lo mas relevante,fijaros en un tema el sr. pedrosa no es tan loco no hace tanto el gilis como il doctore ok , pues ke aproveche porke como salga algun guapin zumbao ke conecte con peña lleve levis o guru y ademas tenga pinta de pastillero juvenil y corra medio bien le llevara el gato al agua y el motociclismo hoy esta asi es otro puñetero negocio y mirar sres. a mi me enpieza a ir mas el SBK , puede ke este envejeciendo y sea muy purista pero es lo ke pienso y a gustos colores, un abrazo compañeros .

[Lince]

hera yo el del post anterior , disculpar olvide logearme.

[alfaliz7]

Primero sobre el tema de criville tengo entendido por un par de conocidos que son medicos en el hospital de navarra (si del opus dei que aunque yo no comparta para nada esas ideologias estuve apunto de irme para esa su escuela de ingenieros), tenia un serio problema de vertigo que no se sabia exactamente de donde venia y se penso que podia ser del bazo que entre otros organos junto con el oido controla nuestro equilibrio y es el que nos da esa sensacion de velocidad y de vertigo, con lo cual lo veo mas que justificado.
Pasando al otro tema cheka se podia haber pasado para SBK que es una pasada ademas ahora tendremos a Biaggi que es un piloton de lo mejorcito que existe pero sin mucha suerte y es un poco conformista no nos vamos a engañar, este si que sabe, aunque a la gente no le suele gustar su manera de hablar, en especial a los de Honda.

[spows]

A ver, en esto de las carreras, hay como todo en la vida, gente predestinada y gente para cubrir el hueco. La epoca de los 80 no se repetira jamas porque se dio la casualidad que se juntaron 4 predestinados na mas y na menos, la mecanica estaba mas igualada y eran las manitas las que ganaban una carrera, si, me refiero a los rainey, swantz(joe ya no me acuerdo ni como se escribe), lawson, gadner. El vanagloriado doohan, es otro caso mas tipo rossi, o mejor dicho viceversa, empezo a despuntar cuando los 4 anteriores o se habian retirado o estaban a punto, por otro lado ley de vida, pero mientras estuvieron, nada de nada.

Y ahora vamos a lo que toca, Rossi al igual que doohan, son 2 casos mas de los predetinados y los pilotos de cubrir "hueco", pues son los criville, checa, biaggi, barros, etc...etc...etc.

Como el futbol, estan los buenos jugadores y las estrellas, pues aqui es lo mismo, los pilotos que estan por encima del resto de forma muy clara y luego estan los que rellenan parrillas que algun dia tiene un momento culminante y son capaces de codearse con la estrella.Y es asi de cruda la realidad por mucho que nos pese, ya le pudes poner una honda pata-negra a checa, a barros(la tuvo), biaggi(tambien) que no seran capaces de medirse al crack de turno pese a que este vaya en inferioridad mecanica.

Lo siento pero no, son pilotos que por actitud o por lo que sea no se les ve con mentalidad o madera de campeon y no lo seran nunca. Pero encima hablamos de SBK como un campeonato de segunda division, pues bien, yo me apuesto que los biaggi, barros y demas, viniendo de motogp, no se comen una rosca en SBK, que alli hay grandisimos pilotos que no tienen nada que envidiarle a uno de motogp, por lo menos con el nivel que hay hoy dia.

[Sakris]

Madre miaaaa! que de culturilla general se derrocha por este foro!

[Lince]

Para mi SBK nunca fue un campeonato de 2ª todo lo contrario yo por mi parte sigo el benets ingles el campeonato de lmundo de resistencia y otras pruebas ke puedo como AMA ect. lo hago por internet y por satelite y viendo como se esta poniendo el patio estan mas interesantes ke el GP, estoy de acuerdo ke si ke hay estrellas y despues buenos pilotos pero cuando el tema de marketing no hera tan desmesurado no heran tan abismales las diferencias como ahora, ahi tienes a un sr. llamado gregorio lavilla corre nacionales europeos lo gana todo entra en superbikes cuando Ducati lo arrasa todo y el evoluciona la suzuki, cuando igualan los temas de cilindrada pues antes las 4 cilindros solo podian ser de 750cc como bien saves , resulta ke las suzukis funcionan de muerte pero el currante ke se dejo la piel ke hera el maximo responsable de pelear a desigualdad con las ducatis se lo cargan, el hombre se pira al benets ingles y el primer año se proclama campeon si sres. gregorio lavillaa arraso,ahi es donde esta mi analisis ke grandes pilotos existen pero no todos corren la misma fortuna y esta claro ke hay estrellas pero tbn grandes pilotos ke con la misma fortuna ke estos podrian serlo, ya me gustaria y esto el ke sepa o entienda un poco lo vera ver a estos supermanes con las condiciones de correr con mecanicos del tres al cuarto y cuando pides modificaciones te digan ke no ke hasta la proxima carrera no llegan porke kien heres tu piltrafilla, o ver como pasan por delante de tus morros los michelin pata negra exclusive firmados por contrato fabrica pàra otro piloto ke en la ultima vuelta marca registros de vertigo cuando tu usas la misma marca y al faltar 5 vueltas parece ke estes en una pista de spedway(como puede ser si es el mismo compuesto y la misma marca) factores hailos y nada es lo nos espera asi ke la aficion la pasion al deporte de las dos ruedas para mi pasa por otros derroteros no por el implacable NEGOCIO DE MOTO GP (si no ke se lo digan a los millares de aficionados ke se sentian azules esto mas ke un eslogan hera una forma de sentir,ingenuos de nosotros se termino el rollito llego la alonsitis y zas se acavo) para terminar para mi SBK no es un tema secundario y si spows te doy la razon no lo van a tener facil estos ke van de GP a SBK pero lo bueno sera ver como xaus regresa por sus fueros, nada mas , un saludo compañeros.