Comentario sobre FZ6 en el foro de motos.net

[FZ6TENERIFE]

Me he encontrado este post acerca de una anecdota de una FZ6 y una Aprilia Tuono 1000, en fin a disfrutarlo

http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=74481

[Reche7]

Esta claro que tenemos una gran moto,me sorprende que se halla ido de una mil,que si no me equivoco es bicilindrica y con muy buenos bajos,pero que lo mas importante es el piloto,el tio que sabe andar ,anda hasta co una 49,lo de las gomas,pues si tiene su importancia,pero sobre todo el piloto es el que manda

[spows]

Estoy harto de decirlo, la mayoria de los pilotos tienen una moto que no saben aprovecharla, esta muy por encima de sus capacidad de pilotaje. Asi pasa lo que pasa, luego llega el que tiene una moto acorde a su pilotaje, que la lleva por la mano y te da un repaso de narices, y sin frenos radiales, horquilla invertida, nosecuantos cv menos, etc etc etc.

Meteros en circuito y los vereis a patadas.

[Glover]

Jejeje pues que bien no?? Todos a una, una reverencia a la Fazer....... . Esta claro que nuestra maquina es mucha maquina y que para descubrir todo lo que lleva dentro hay que ser muy experimentado, yo segun voy mejorando con el tiempo (y oigo risas de Komodo de fondo) me doy cuenta de lo que tengo aun por estrujar, a veces hasta me da miedo, lo hago con mucho cuidado y siempre muy poco a poco, pero madre mia lo que da de este motor...... VSSSS

[Invitado]

yo de siempre he dicho que el piloto está muy por encima de la maquina,este post no hace más que verificarlo...
por eso Valentino GANA SIEMPRE LLEVE LO QUE LLEVE...
aunque al italiano le dieran una Bultaco seguiría GANANDO...#46

[sparki]

yo de siempre he dicho que el piloto está muy por encima de la maquina,este post no hace más que verificarlo...
por eso Valentino GANA SIEMPRE LLEVE LO QUE LLEVE...
aunque al italiano le dieran una Bultaco seguiría GANANDO...#46[/quote]
SPARKI

[Geese]

Estoy harto de decirlo, la mayoria de los pilotos tienen una moto que no saben aprovecharla, esta muy por encima de sus capacidad de pilotaje. Asi pasa lo que pasa, luego llega el que tiene una moto acorde a su pilotaje, que la lleva por la mano y te da un repaso de narices, y sin frenos radiales, horquilla invertida, nosecuantos cv menos, etc etc etc.

Meteros en circuito y los vereis a patadas.

Muy cierto, hay por ahi algunos con r1 y cbr1000rr que si tuvieran motos acordes a su pilotaje no pasarian de scooter, al menos en curvas.

Como decia una vez Angel Nieto en una entrevista:
P: Cuánto corría tu derbi 49cc?
R: En recta podía pillar 180km/h, pero el problema no era lo q corria, sino frenarla....

Y era con frenos de tambor!! y los hay con makinones q son unos papa frita

[Pedrogr]

Muy buen debate sí señor, otro punto más para la fazer, ejejejej

saludos

[ArmyFZ6]

Yo he pensado mucho sobre este tema, sobretodo cuando he tenido que cambiar mis neumaticos gastados, finalmente tenia dos ofertas:

- Pirelli Diablo Corsa por 240 euros
- Bridgestone BT-20 por 210 euros.

Me he decidido por los BT-20, por duracion y por que creo, que si no vas a meter la moto en circuito no vas a aprovechar realmente el agarre extra de las Pirelli. Tampoco estaba dispuesto a cambiar neumatico cada 4 o 5 mil kilometros.

Ademas he visto a un fazero por la carretera de Ronda tocando con los avisadores con unos BT-20 montados, cosa que no creo que llegue a hacer nunca pero ahí está por si hace falta.

Vssssssssss

P.d. Por cierto las primeras impresiones son muy buenas, sobretodo en virajes rapidos, sin extraños, buen aplomo.