Ayuda urgente!!!! (Recargar Bateria)

[bluefazer]

Hey, ¿cómo es eso de hacerse la auto-diagonsis? Lo del ordenata no es problema, pero ¿de donde sacas el programa? ¿A qué parte de la moto lo conectas?

Si esto es tan fácil como tú lo pones, ¿estaremos quizá ante el principio del fin de los abusos por parte de los talleres?

[ArinQ429]

Yo en la moto aun no tengo ni idea pues ni lo he mirado pero en mi BMW (coche) ya me lo hago yo. Se puede hacer con la moto ??

[Looup]

No va a pasar nada por arrancar empujando de veras, que el fabricante prefiere que vayas a al taller pues claro mas titos yo haria lo mismo vamos y las revisiones cada 2000km y asi exprimir mas.
Por cierto hoy en dia ya todo el mundo deberia ir pensando en comprarse un portatil (el que no tenga) y hacerse asi el diagnostico el mismo.
Yo lo hago con mi BMW y me he ahorrado un dineral ya.

Vsssssss

Interesante lo del autodiagnóstico... pero cómo coño lees la info de la moto?? Supongo que para el coche lo enchufas en algún lado con un usb o un serie,pero para en la moto?

[ArinQ429]

Depende el modelo el mio es en el motor en otros en el habitaculo escondido.
Para lo de las motos a ver si con tiempo lo miro, pero de momento NPI

[bluefazer]

Vale. Perdona que sea pesado pero ¿de donde sacas el programa para el coche? No creo que en BMW sean tan generosos de dártelo sin más.

[Gerry]

Yo ya la he arrancado 3 veces empujandola, en llano te subes encima de la moto metes segunda, aprietas embrague, te empujas un poco y al menos la mía ha arrancado perfectamente. Igual si esta muy baja si que necesitas una buena bajada, pero lo de la llave es una putada si no te das cuenta, yo ahora lo miro cada día por si acaso, en mi caso 3 veces de 8 a 2 de la tarde tb en el curro.
Lo que le puede pasar ya lo han comentado ahí entran las prioridades de cada uno en cada momento.

Vsss

[ArinQ429]

Vale. Perdona que sea pesado pero ¿de donde sacas el programa para el coche? No creo que en BMW sean tan generosos de dártelo sin más.

Hay programas alternativos como carsoft y en fin hay formas como el emule etc etc. En el caso de BMW ves a la pagina de bmwfaq.com lees un poco y saldras de dudas.

Vsssss

[Piper]

buenas, no quisiera llevar la contraria a nadie pero no puedo resistir el contestar si es bueno o malo encender empujandola... el motor de arranque que es? un motor electrico que hace girar el motor parado... donde va engranado ese motor normalmente? en el volante de inercia que en su parte exterior hay los dientes para dicho motor...
entonces, el motor de arranque hace girar el volante de inercia a su vez el cigüeñal, bielas, pistones rum rum rum motor encendido. ahora bien, la rueda, cadena, piñones de caja de cambio, embrague y...... volante de inercia!!!!!!!!! es decir, las dos cosas van a parar al mismo lado (motor de arranque y la fuerza de la rueda) cual es la diferencia? que una te cansa y la otra es apretar el botoncito. si la centralita tiene electricidad suficiente para leer la llave encendera pero sino la tiene no inyectara ni una gotita de gasolina porque ahi esta la gracia del antirobo no? que no alimente el motor nunca sin antes leer la llave y para tener un poco de electricidad a correr y que gire el alternador.

VS

[Dr. Muerte]

Hola a todos... La verdad es que con el rollo ese de la bateria bajo el deposito, principalmente en la semicarenada, si te quedas sin pilas es un verdadero problema.

He encontrado una dirección interesante donde anuncian un cargador inteligente con un sistema de cableado que se deja conectado de por vida a la bateria de la moto, es decir, en teoira solo es preciso desmontar todo una sola vez, luego, si te quedas sin corriente, conectas el aparatito y este te chequea la bateria/pila y te la recarga. No tengo experiencia en el asusto pero me parece interesante.


http://www.accumate.com/612/accessoryspreadsp.htm


Saludosssss