hasta que no vea la original ya no voy a opinar porque creo que estamos pegando palos de ciego con los potochós que hay por ahí 
Yamaha FZ8 y Fazer8!!!
A mi tanto la 6 como la 1 me gustan tal y como estan, cada una en su segmento. No seria para nada malo que vuelvan las 750 de 120-130CV.
La verdad lo veo dificil, pero no imposible.
Por otra parte la Diversion carenada NO CREO que reemplace a nuestra querida Fazer 600, le faltan huevos...
La verdad lo veo dificil, pero no imposible.
Por otra parte la Diversion carenada NO CREO que reemplace a nuestra querida Fazer 600, le faltan huevos...
Me gustan las Andaluzas!!!
Paco escribió:Kalimo, yo he mirado la foto que habeis colgado al principio del post, la que tiene detalles naranjas, que me vais a volver loco
Ok Paco, creia que habias visto el enlace que ha puesto fr4n al rescatar este post, que ese ha sido el lio
La verdad es que el modelo de los detalles naranjas del principio del post es bastante feita
Este modo presentación de la FZ8 se la copiao Yamaha al vasco con la presentación de su GS, se van a hacer de rogar
V´ssssssssssssssssss
Pues por lo visto la FZ6R como bien han dicho por aquí es la diversion pero carenada para el mercado de EEUU, estética R, unos caballitos mas que su hermana europea y de precio asequible, pero no se va a comercializar en europa.
http://www.motofan.com/yamaha/fz6r/v
http://www.motofan.com/yamaha/fz6r/v
Golifion escribió:Pues por lo visto la FZ6R como bien han dicho por aquí es la diversion pero carenada para el mercado de EEUU, estética R, unos caballitos mas que su hermana europea y de precio asequible, pero no se va a comercializar en europa.
http://www.motofan.com/yamaha/fz6r/v
¿Estás seguro?
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/xj_series/xj6-diversion-f.jsp
arrobador escribió:Golifion escribió:Pues por lo visto la FZ6R como bien han dicho por aquí es la diversion pero carenada para el mercado de EEUU, estética R, unos caballitos mas que su hermana europea y de precio asequible, pero no se va a comercializar en europa.
http://www.motofan.com/yamaha/fz6r/v
¿Estás seguro?
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/xj_series/xj6-diversion-f.jsp
Pues no...
los nombres de los modelos americanos ya sabeis que a veces los cambian solo por motivos comerciales, porque aqui no se puede etc.
en cuanto a la fz8 yo creo que sera una realidad por lo que he leido en las revistas y lo que dice yamaha aunque no la han enseñado todavia.
para mi no solo es una cuestion de caballos sino de que hay veces qu el modelo nuevo soluciona los problemas del anterior. la fz 8 es posible que no pese mas que la nuestra, los cv y la cilindrada les dara bajos y elasticidad, y si tiene mas cv, le dejan el cambio mejorado, suspension delantera invertida y mejorada, mejores frenos...pues sera para muchos que nos gusta la fazer una moto perfecta...
yo no uso siempre los 100 cv es verdad pero si tuviera mas elasticidad y bajos en lugar de ir en 3a a cojon sacao a veces por las sierras iria en 4a a golpe de gas con mi par tan agustito...
en cualquier caso me he vuelto a enamorar (la ultima vez fue hace 5 años con mi fz6)...es italiana...esbelta, con curvas provocativas, suave cuando hace falta y agresiva cuando toca...si...1200 cv y 150 cv... seguire soñando...
juanki
en cuanto a la fz8 yo creo que sera una realidad por lo que he leido en las revistas y lo que dice yamaha aunque no la han enseñado todavia.
para mi no solo es una cuestion de caballos sino de que hay veces qu el modelo nuevo soluciona los problemas del anterior. la fz 8 es posible que no pese mas que la nuestra, los cv y la cilindrada les dara bajos y elasticidad, y si tiene mas cv, le dejan el cambio mejorado, suspension delantera invertida y mejorada, mejores frenos...pues sera para muchos que nos gusta la fazer una moto perfecta...
yo no uso siempre los 100 cv es verdad pero si tuviera mas elasticidad y bajos en lugar de ir en 3a a cojon sacao a veces por las sierras iria en 4a a golpe de gas con mi par tan agustito...
en cualquier caso me he vuelto a enamorar (la ultima vez fue hace 5 años con mi fz6)...es italiana...esbelta, con curvas provocativas, suave cuando hace falta y agresiva cuando toca...si...1200 cv y 150 cv... seguire soñando...
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kalimo escribió:Esto si se parece bastante a ese faro que escuetamente ha enseñado YAMAHA hasta ahora:
Como podeis ver en el pie de foto arriba me han preguntado a mi sobre esto. Para el que no sepa "el inglé" se lo voy a traducir. Pone "Nuestro güess (que guapo es...) nos muestra como será la nueva FZ8".
El potochó me parece a mi que es el que sacó Motociclismo y que el resto de revista a tomado "prestado".
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