consejo de compra FZ6 S S2

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fazzer
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consejo de compra FZ6 S S2

Mensajepor fazzer » 23 May 2011 20:59

Hola compañeros...soy miembro del foro desde hace tiempo aunque entro poco y escribo menos....

sorry por mi poca participacion.......


he vendido mi moto ........ y

voy a por una FZ6 S S2 AZUL


año 2007, 30.000 km escapes mivv carbono, soporte baul y baul, tacos anticaida, cupula de doble burbuja, toma mechero de 12v. para conectar el gps....ruedas deportivas a medio uso.......
libro de revisiones.....

ahora le toca la revision de los 30.000 ke me la haria yo.............
tengo un K&N de la anterior moto y le pondria bujias de iridio....
aceite y filtro yo mismo....y unos latiguillos metalicos que tengo de mi fz6 s

la transmision es la original...asi que de momento puedo tirar pero sabiendo k antes de 10.000 o menos toca cambio......
pastillas de freno no se como estan.....

es el segundo propietario, y ITV pasada.....

precio 3400 como lo veis????

pedia 3900 y me la deja en 3400.........

de mi anterior moto he sacado 3000 euros................

como lo veis????

que tal los MIVV???
no los conozco..........

se podrian montar unos leo que me dejan bien de precio en una fz6 04 en una FZ6 S S2 del 2007....la de 98cv of course......

la otra opcion que tengo es una FZ6 S S2 del 2007 30.000 km tambien...itv por pasar
3100 euros con neumaticos bt-002R por cambiar...me pedia 4000 al principio....
el tio dice que no corre pero no me lo acabo de creer.....con esos chicles....
y por 100 euros mas me da un juego nuevo de bt-002R.....
por montar.....teniendo en cuenta que son gomas para 3000km max. y descatalogadas.......

yo suelo montar gomas mas duras....asi que a mi esos chicles no me van para mi uso de turismo..
el unico extra que lleva es el herraje para un cofre.......................
total 3200..........transmision original con 30.000 km...........que tampoco estara para muchas fiestas...pastillas..ni idea....

casi que por 200 mas prefiero la de 3400 con los mivv, los topes anticaida....la cupula de burbuja, el cofre y la toma de mechero, aparte tambien de intermitentes mas pequeños......

ademas que la de 3400 esta al lado de casa y la otra tengo que hacer 500 km entre ir y volver......
con lo que habria que sumarle casi 100 euros mas de gastos....entre tren de ir a buscarla, gasofa y autopista de subir con ella..........

consejo????

gracias por adelantado a todos vosotros unas birrilllas virtuales bien frescas....... y en cuanto la tenga pongo fotos de mi nueva FZ6 S2 AZUL....... :wink:
volando voy¡¡¡¡

volando vengo¡¡¡¡....y por el camiiiino....yo me entretengo¡¡¡¡¡¡
fazzer
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Mensajepor fazzer » 24 May 2011 11:53

nadie me echa un cable???????
volando voy¡¡¡¡



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pirichy
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Mensajepor pirichy » 24 May 2011 12:04

yo personalmente me cogia la primera la que dices que tiene el mivg la cupula y demas ,son cosillas que iras poniendo y ya las tiene la otra si hay que cambiar ruedas ya te va a suponer mas gasto y con lo que te ahorras de ruedas cambias el kit de trasmision
algun esperto te podra decir mas
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Tonio
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Mensajepor Tonio » 24 May 2011 12:12

A los 40.000km le toca la revision gorda, con reglaje de valvulas.
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fazzer
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Mensajepor fazzer » 26 May 2011 15:21

ayer fui a ver la de 3400 en frio muy bien...pero en caliente sonaba mucho el motor....
la mia con el doble de kilometors al lado , el motor no suena nada........

lleva gomas de tandas..muy gastas......detras un 195....
itv caducada hace 5 meses.....

y bateria muerta........

me la deja en 3000 pero tengo que hacer ruedas 340...itv...40...
y bateria k acabo dellegar de la yamaha y cuesta 118 euros....

total...3000 + 500 ke me tengo que gastar.......

me la dejaron probar y me psae por dos talleres a que la escucharan y en los dos me dijeron que no osnaba bien......
que parecia algun cojinete o algo asi.....

yo oi distribucuion , valvulas... y algo raro por donde el embrague....
los mecanicos no se quisieron mojar tanto.....
pero que le han dao palizas en el circuito, no se lo quita nadie....

nivel de aceite por la mitad...pero con 2 años y que parecia agua.....

puede que poniendo un aceite bueno....no se ...como lo veis.....
lo normal seria pasar de ella no????

espero vuestras respuestas para tomar una decision....
lo de los escapes lo hablamos si me la quedo...un saludo¡¡¡
volando voy¡¡¡¡



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Tonio
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Mensajepor Tonio » 26 May 2011 17:11

Creo que te estas contestando a tí mismo.
Personalmente seguiria buscando.
V´sssssss
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angel33
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Mensajepor angel33 » 26 May 2011 17:56

Hombre , pues vender una S2 por 3000 pavos es casi regalarla y todos sabemos que nadie regala nada.

Para estas situaciones hay un dicho que reza:

" de lo que te digan , nada creas.....y de lo que veas , la mitad"


Mi opinion: Ese menda la ha dado cera a muerte pasando absolutamente del mantenimiento y luego ha buscado la manera de quitarsela de en medio.


Ni loco la compraba.
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tronk
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Mensajepor tronk » 26 May 2011 20:47

Hola si quieres una buena moto e hipercuidada, mírate ésta
http://www.fazer-hispania.com/foro/viewtopic.php?t=32933

Si te interesa , hablamos, que todo se puede negociar. :wink:
Charly
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quiquetex
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Mensajepor quiquetex » 26 May 2011 20:56

Creo que te contestas tu solo con todas las pegas que dices que las visto.

Tirate por lo seguro y echale un ojo a la moto de tronk,no piedes nada. :wink:
La grandeza de una nacion y su progreso moral pueden ser juzgados por la forma en que son tratados sus animales.MAHATMA GANDHI.
fazzer
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Mensajepor fazzer » 29 May 2011 18:34

Bueno compañeros os comento el fin de esta historia.......

al final me quede la de 3400 pero por 2800 euros.....

la bateria se cargo bajando a casa y ya la he arrancado un monton de veces y todo ok........

-el escape mivv carbono suena a gloria bendita.......
-lleva los tacos anticaida puig.....
-la cupula doble-burbuja puig
-toma de 12 voltios para gps.....desconectable con interruptor......
-el doble faro conectado....
-4 intermites puig simil carbono....
-soporte baul y herrajes givi.....
me ha dao un baul atrotinao kappa..para 2 cascos...que para salir del paso ya va bien......

28000 km............

la he echo 200 km...y va bien...................

le cambiare el aceite......filtro de aceite......
le pondre bujias de iridio....latiguillos metalicos y fstro k&n que tengo de mi anterior S1.....y de momento a correr.......

creo que cambiando el aceite por uno bueno y poniendolo a nivel....bjara la rumorosidad del motor......que ahora oido con calma.....no lo oigo tan mal........

ya os ire contando muchas gracias a todos por vuestra opinion......

al final me quede una FZ6 S S2 full-equip.....

por 2800............solo le tengo que cambiar el rele de la intermitencia porque se han quedado fijos.....
y la rueda trasera para pasar ITV....................................................

estoy contento creo que he echo buena compra............

el chico que me la vendio.....me enseño su coleccion de 10 motos mas....
y la vendia porque llevaba casi un año parada............

en fin nada mas......
nos vemos por el foro muchisimas gracias a todos los que me habeis aconsejado...... :wink:

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fazzer
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Mensajepor fazzer » 29 May 2011 18:58

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Mensajepor fazzer » 29 May 2011 18:59

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Mensajepor fazzer » 29 May 2011 19:00

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quiquetex
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Mensajepor quiquetex » 29 May 2011 19:06

Pues nada felicidades por tu nueva moto,ahora toca disfrutarla por lo negro.
La grandeza de una nacion y su progreso moral pueden ser juzgados por la forma en que son tratados sus animales.MAHATMA GANDHI.
fazzer
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Mensajepor fazzer » 29 May 2011 22:50

thanks¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

nos vemos por lo negroooo :D

muchas grcias por vuestras opiniones¡¡¡¡ :wink:
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