Cuando pongo las luces se me va abajo la batería

[jgg00032]

Buenas tardes:
Cuando pongo las luces de cruce, fzs del 2003, se viene abajo la batería, ya he cambiado el alternador y el rectificador, creo que los dos estaban bien, cuando pongo las luces poco a poco va cayendo la tensión en la bateria, sin embargo con las luces apagadas o de posición van bien. La batería carga,. El resultado después de cambiar ha sido el mismo que antes de cambiar las piezas.Alguna idea?
Saludos

[kiromar]

Pregunta tonta has cambiado la batería?

[jgg00032]

Si, varias veces, lo que pasa es que la cogía muy poco y siempre creí que era que se descargaba por falta de uso. Porque medía con el polímetro y llegaba tensión a la batería, es decir que cargaba al ralentí, pero con las luces se venía muy poco a poco abajo la batería, y entonces pensé que al subir de revoluciones cargaría bien, pero ya me he dado cuenta de que no. La última vez arranqué bien y me dejó tirado sin batería en la carretera, al cabo de media hora conseguí arrancarla, se vino arriba la batería lo suficiente y pude salir del atolladerob llegando a casa sin luces.

[alteatdi]

Si, varias veces, lo que pasa es que la cogía muy poco y siempre creí que era que se descargaba por falta de uso. Porque medía con el polímetro y llegaba tensión a la batería, es decir que cargaba al ralentí, pero con las luces se venía muy poco a poco abajo la batería, y entonces pensé que al subir de revoluciones cargaría bien, pero ya me he dado cuenta de que no. La última vez arranqué bien y me dejó tirado sin batería en la carretera, al cabo de media hora conseguí arrancarla, se vino arriba la batería lo suficiente y pude salir del atolladerob llegando a casa sin luces.

Es solo con las luces delanteras o traseras? O es con todas? Si el alternador está bien y carga por encima de 13 voltios, lo que tienes es un consumo en la instalación de las luces, algún cable está derivando a chasis, pide si puedes una pinza anperimetrica y ves comprobando los consumos en amperios de los cables de las luces con la moto parada y sin contacto. A ver si se marca algún cable con consumo... Suerte

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[alteatdi]

Si, varias veces, lo que pasa es que la cogía muy poco y siempre creí que era que se descargaba por falta de uso. Porque medía con el polímetro y llegaba tensión a la batería, es decir que cargaba al ralentí, pero con las luces se venía muy poco a poco abajo la batería, y entonces pensé que al subir de revoluciones cargaría bien, pero ya me he dado cuenta de que no. La última vez arranqué bien y me dejó tirado sin batería en la carretera, al cabo de media hora conseguí arrancarla, se vino arriba la batería lo suficiente y pude salir del atolladerob llegando a casa sin luces.

Es solo con las luces delanteras o traseras? O es con todas? Si el alternador está bien y carga por encima de 13 voltios, lo que tienes es un consumo en la instalación de las luces, algún cable está derivando a chasis, pide si puedes una pinza anperimetrica y ves comprobando los consumos en amperios de los cables de las luces con la moto parada y sin contacto. A ver si se marca algún cable con consumo... Suerte

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Por cierto, si eres de Granada podemos quedar y me llevo mi pinza y podemos echarle un vistazo...

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[jgg00032]

No lo siento, soy de Madrid, muchas gracias de todas maneras. Miraré lo que me.dices de la lámpara, aunque no se exactamente lo que es.
Un saludo

[alteatdi]

No lo siento, soy de Madrid, muchas gracias de todas maneras. Miraré lo que me.dices de la lámpara, aunque no se exactamente lo que es.
Un saludo

Si necesitas ayuda escríbeme por privado e intento ayudarte lo mas posible...

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[Diexgo]

Podría darse el caso que el sistema de carga (alternador / regulador) estuviese funcionando correctamente, pero que la batería no logre retener esa carga por estar agotada. Desconozco si la FZS 2003 cuenta con llave de apagado de las luces, pero podes hacer el intento de cargar la batería y utilizar la moto con las luces apagadas, a ver que comportamiento muestra la batería. A partir de esta prueba vas a poder sacar algún tipo de conclusión de lo que sucede.

Como dijeron mas arriba, no pongas toda la atención solo en el sistema de carga. La batería sufre deterioro con el tiempo, y si hace tiempo que no se cambia, o si se usa muy poco, puede que el origen de la falla lo tengas aquí. Considerar si existen otros dispositivos conectados a la batería que la puedan drenar sin darte cuenta (calienta puños / alarma / rastreador satelital, etc.)

[jgg00032]

Hola, he recargado la bateria durante dias, dando 12,60 v en vacio, y ahora pasa lo siguiente pongo la bateria y cuando le doy a que arranque baja la tension a 12,20 v, pero sin arrancar. La moto no arranca, hace un ruido como gargaras. Le quito el contacto y vuelve a recuperarse, por eso pienso que la bateria no está mal. Mañana la boy a intentar arrancar con la bateria del coche, con el coche arrancado, os cuento. Por cierto, el fusible de backup con la llave en ON, marcaba diferencia de 1v en el fusible, cosa rara, no?
Saludos

[eljefeadrian]

Locura, a un amigo le pasaba igual en la suya, y luego era una gran tonteria.

[alteatdi]

Locura, a un amigo le pasaba igual en la suya, y luego era una gran tonteria.

Y de que se trataba? Quizás sea de ayuda que lo pongas para ayudar al compañero... Gracias

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