Consejo: Modo de proceder ante una caída

[Tarllem]

Hola de nuevo amigos,
gracias por vuestros ánimos a mi post de mi caida. Quería contaros a modo de que os sirva de experiencia por si un día os sucede a vosotros (espero sinceramente que no).

Hablé con un abogado respecto a lo de mi caida por culpa de gravilla. Lo tengo bastante mal debido a que la gente que me asistió movió la moto del lugar y nadie llamó a Atestados, con lo que no dispongo de un informe oficial. Como salí de urgencias por mi propio pie y sin lesiones graves, no puedo reclamar daños físicos. Sólo cuento con testigos, pero sin informe de atestados es muy difícil el asunto.

Entonces tenemos que:
1- Nunca salgais a hacer curvas solos.
2- En caso de accidente que ni Dios toque nada hasta que llegue atestados a levantar un informe.
3- Solicitar testigos en caso de colisión con otro vehículo implicado.

Vssssssssssssssssssssssssssss

[loco]

Hola Tarllem:

Vamos a ver, como tu bien dices, es un tema complicado + un abogado con poca fe y que no ve dinero igual a nada, supongo que sabes que lso abogados funcionan con pilas, a comision 10 - 15 % del importe que reclamas, subirá poco, o por tarifa del Colegio Oficial de Abogados, si te dice lo que puede subir el proceso completo seguro que es mas que lo que reclamas.

Hechos a tener en cuenta:

1.- Fecha i hora del accidente
2.- Carretera (Hay que saber la titularidad para ver a que administración hay que reclamar)
2.- Condiciones de visibilidad
3.- Doy por hecho que la motocicleta esta al dia de ITV, seguro, etc...
4.- Como sucedió el accidente, causas, velocidad incluyendo uno o dos testigos, no hace falta mas para que no entren en contradicciones.
5.- Quien aviso a la ambulancia, datos de la persona y del mobil, esas llamadas suelen quedar registradas.
6.- Se aviso a la PGC, Policia Local, Mossos, etc..., quien lo hizo, número de móbil.
7.- Sabes si posteriormente fue mantenimiento de carreteras? Indica que quieres saber quien les aviso, PGC, Policia Local?
8.- Pequeño reportage fotografico de la zona.
9.- Parte médico del Hospital, da igual si las lesiones son leves o graves, sino fue culpa tuya algo te toca, aunque sean mil duros de las antiguas pesetas.
10.- Todo ello lo envias por BUROFAX al Consorcio de Seguros indicando que de no tener respuesta oficial en un plazo razonable recurriras a la jurisdicción ordinaria.

Siempre que tengáis un accidente por causas externas, tenéis que intentar que se persone la autoridad competente puesto que el informe que redactan es vinculante para la administració sobretodo en autopistas y con animales por en medio ya que estas estan valladas y la responsabilidad es de ellos.

Claro está, que el consorcio en un primer momento va a reclinar la responsabilidad por lo que tendrás que recurrir a los juzgados, lentos, pero funcionan, al final funcionan...

Saludos y Ráaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaafagas

[scobar]

Hola Tarllem:

Vamos a ver, como tu bien dices, es un tema complicado + un abogado con poca fe y que no ve dinero igual a nada, supongo que sabes que lso abogados funcionan con pilas, a comision 10 - 15 % del importe que reclamas, subirá poco, o por tarifa del Colegio Oficial de Abogados, si te dice lo que puede subir el proceso completo seguro que es mas que lo que reclamas.

Hechos a tener en cuenta:

1.- Fecha i hora del accidente
2.- Carretera (Hay que saber la titularidad para ver a que administración hay que reclamar)
2.- Condiciones de visibilidad
3.- Doy por hecho que la motocicleta esta al dia de ITV, seguro, etc...
4.- Como sucedió el accidente, causas, velocidad incluyendo uno o dos testigos, no hace falta mas para que no entren en contradicciones.
5.- Quien aviso a la ambulancia, datos de la persona y del mobil, esas llamadas suelen quedar registradas.
6.- Se aviso a la PGC, Policia Local, Mossos, etc..., quien lo hizo, número de móbil.
7.- Sabes si posteriormente fue mantenimiento de carreteras? Indica que quieres saber quien les aviso, PGC, Policia Local?
8.- Pequeño reportage fotografico de la zona.
9.- Parte médico del Hospital, da igual si las lesiones son leves o graves, sino fue culpa tuya algo te toca, aunque sean mil duros de las antiguas pesetas.
10.- Todo ello lo envias por BUROFAX al Consorcio de Seguros indicando que de no tener respuesta oficial en un plazo razonable recurriras a la jurisdicción ordinaria.

Siempre que tengáis un accidente por causas externas, tenéis que intentar que se persone la autoridad competente puesto que el informe que redactan es vinculante para la administració sobretodo en autopistas y con animales por en medio ya que estas estan valladas y la responsabilidad es de ellos.

Claro está, que el consorcio en un primer momento va a reclinar la responsabilidad por lo que tendrás que recurrir a los juzgados, lentos, pero funcionan, al final funcionan...

Saludos y Ráaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaafagas

amen

[Guanche]

Hola Tarllem:

Vamos a ver, como tu bien dices, es un tema complicado + un abogado con poca fe y que no ve dinero igual a nada, supongo que sabes que lso abogados funcionan con pilas, a comision 10 - 15 % del importe que reclamas, subirá poco, o por tarifa del Colegio Oficial de Abogados, si te dice lo que puede subir el proceso completo seguro que es mas que lo que reclamas.

Hechos a tener en cuenta:

1.- Fecha i hora del accidente
2.- Carretera (Hay que saber la titularidad para ver a que administración hay que reclamar)
2.- Condiciones de visibilidad
3.- Doy por hecho que la motocicleta esta al dia de ITV, seguro, etc...
4.- Como sucedió el accidente, causas, velocidad incluyendo uno o dos testigos, no hace falta mas para que no entren en contradicciones.
5.- Quien aviso a la ambulancia, datos de la persona y del mobil, esas llamadas suelen quedar registradas.
6.- Se aviso a la PGC, Policia Local, Mossos, etc..., quien lo hizo, número de móbil.
7.- Sabes si posteriormente fue mantenimiento de carreteras? Indica que quieres saber quien les aviso, PGC, Policia Local?
8.- Pequeño reportage fotografico de la zona.
9.- Parte médico del Hospital, da igual si las lesiones son leves o graves, sino fue culpa tuya algo te toca, aunque sean mil duros de las antiguas pesetas.
10.- Todo ello lo envias por BUROFAX al Consorcio de Seguros indicando que de no tener respuesta oficial en un plazo razonable recurriras a la jurisdicción ordinaria.

Siempre que tengáis un accidente por causas externas, tenéis que intentar que se persone la autoridad competente puesto que el informe que redactan es vinculante para la administració sobretodo en autopistas y con animales por en medio ya que estas estan valladas y la responsabilidad es de ellos.

Claro está, que el consorcio en un primer momento va a reclinar la responsabilidad por lo que tendrás que recurrir a los juzgados, lentos, pero funcionan, al final funcionan...

Saludos y Ráaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaafagas

amen

Re amen

[Mikeldi]

UP UUUUUUUUUP.

Este post no debería de estar tan abajo. Los consejos que nos dá el amigo loco son de gran interes para tod@s.


Vsss bien grandotas.