Creo que merucu tiene razon, da igual que apueres el deposito, la gasolina es siempre la misma y la coje del mismo sitio. En la moto de 50cc que tenia cuando era pequeño puede que tuviera algun sentido, porque cuando se apuraba la "normal" la moto se paraba y tenias que mover la llave y poner la "reserva" y entonces pillaba la gasolina de mas abajo y puede que ahi hubiera acumuladas mas impurezas, aunque creo que tampoco. Pensar que la gasolina esta en continuo movimiento y si hay impurezas estarán todo el rato dando vueltas por el deposito.
En cuanto a lo de apurar tanto, una vez hice casi 40km con la reserva y aun noto algo en la garganta que no ha bajado
