¿A qué revoluciones soleis llevar el motor en ciudad cuando se circula suave por calles pequeñas?
¿Entre 2000-3000 o un poco más alta?
Es que para llevarla sobre 4000 despacio hay que ir en primera y entonces es un poco brusca.
He observado que cuando empieza a pegar los tirones a 2500-3000 si le meto un achuchón que suba hasta las 12000 luego va más suave, no pega los tirones en un rato, puede ser que sea porque se caliente el catalizador y entonces funcione mejor hasta que vuelve a enfriarse.
Esos tirones a bajas vueltas son muy incómodos, por debajo de 2000 no lo hace y si subes a 2500-3000 sí, por encima de 3000 tampoco hace nada. Pero es justo la franja que se utiliza cuando vas despacito por una calle pequeña.