Revision 40.000 km

[nasho]

Holamiguetes

Pues eso. Algún alma caritativa con el modelo 98-2003 que haya pasado la cifra mágica de la 1ª revisión gorda que sea bueno y postee la factura, para ir juntando duros y dejar de salir como goku.

Man dicho que caen filtros de aire y aceite, cambio aceite y bujías. Además las pastillas de delante quieren jubilarse.

Alfaliz-fazul-otros amiguetes que hayan llegado a la cifra??? Komodo, vendiste la roja antes de los fortizausan?

uvex

[FAZER R1]

Pues no he llegado aún a los 40000km, pero poco difiere de la revisión de los 20-25000 km sumándole reglaje de válvulas. La mia tiene 23000 km.
Tendrás que cambiar aceite-filtro, el del aire si le metes un K&N mejor ya que mirarás carburación-limpieza y así aprovechas, bujías, liquido refrigerante, líquido de frenos si toca y el reglaje de válvulas que se hace con el motor frio más las inspecciones rutinarias de engrase y tensión de cadena, luces...podrías engrasar cables de embrague y acelerador, presiones, pastillas de freno...
Un cambio importante sería el líquido de la suspensión si no lo has hecho ya por un SAE 15. Mejora mucho la moto.
Y sobre precio en taller oficial ni idea, porque yo la llevo a un taller no ofiicial y me hace un poco de precio, pero más o menos sin reglaje, porque como te decía no he llegado a los km necesarios, sobre 170 €
Un saludo.

[alfaliz7]

Kva tio la mia tiene 14400 es que la compre en octubre con 11000 y aun no me ha dado tiempo a tanto xD. Para lo demas aqui me tienes.

[komodo]

Pues ya me hubiese gustado llegar a esa cifra con mi antigua Fazer, pero tuve que venderla mucho antes. Espero que esta me dure esos y muchos más kms.

Vssssssss

[MACKA]

TENGO 15000 CREO Y ESTA SEMANA VUELVE EL CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO, SE LO HICE A LOS 10 Y AHORA OTRA VEZ, PERO COMO DICE EL COMPAÑERO NO TENDRA MUCHA DIFERENCIA CON LOS 20.000. UN SALUDO

[Fazul]

Nasho, tu versión tiene las revisiones cada 6.000 Km, y cada 12.000Km es la completa, luego realmente te toca a los 38.000 Km y no a los 40.000, pero supongamos que es así... Es ese caso, la única diferencia es que tienes que cambiar el filtro de aceite y chequear y/o ajustar las válvulas, también tendrás que cambiar el liquido refrigerante y engrasar las piezas móviles (dirección, cables, suspensión trasera, etc.)

De precio no te puedo decir porque aún no he llegado a los 20.000Km así que menos a los 40.000Km y además yo ya he optado por hacerme las cosas yo mismo.

VVVvvvsss

[Fazul]

Perdón quise decir 48.000Km te toca o los 36.000 o a los 48.000 pero no a los 40.000 Km

[nasho]

Holamiguetes

Pues gracias por las respuestas. El asunto es que yo la compré de 2ª mano con 33000, y sin que me dieran libro de mantenimiento con lo cual no sé lo que se le ha hecho anteriormente, y querría hacer todo lo que puse y empezar a contar desde entonces. Borrón y cuenta nueva. Me mola lo del sae 15, no se me había ocurrido. Tampoco lo del reglaje de válvulas.

Creo que pediré ppto en un par de talleres de por aquí y al que tiene el taller asociado de mintxela en Madrid, que me dejó buena opinión y os pondré lo que sea.

uvex