Se ma para la moto cuando esta fria

Txema · Mensajepor **Txema** » 20 Sep 2007 21:49

Hola
hace unas semanas que la moto se me para cuando esta fria... si le doy una punta de gas en punto muerto, por ejemplo, se para. me pasa tambien conduciendo, al cambiar de marcha.

solo pasa cuando esta fria, al cabo de 5 minutos, como una seda

¿alguna idea?

es una fazer 600 del 2005, y ya cambie el TPS hace menos de 1 año

gracias

Alex · Mensajepor **Alex** » 21 Sep 2007 09:08

A mi la mia se me paro una vez al subir la cuesta del parking......

I supuje k fue por pedirle k iciera muxa fuerza estando fria.....

Pero aun así le costó ponerse otra vez normal...

asta k le pegue 2 apretones a 60 km/h i to solucionao....

Y desde ese dia no me lo ha hecho más.

Aun así estare pendiente pk tambien tngu el modelo dl 2005.

Si te lo hace muy reiteradamente....

Pasate x algun taller k le echen un ojo....

PK si te pasa muy a menudo....:S

Saludos.

alex.

sam · Mensajepor **sam** » 21 Sep 2007 10:09

Puede que el sensor de temperatura de agua del motor informe mal a la ecu en momento determinado y se pare por eso. Yo tengo un taller de coches y eso es muy habitual en automocion, saludos y vsss.

jameson · Mensajepor **jameson** » 21 Sep 2007 12:34

Yo no tengo ni idea de que puede ser pero lo mejor es que si está en garantía la lleves al C.O. se lo explicas y que la revisen.

CarlitosFZ6S · Mensajepor **CarlitosFZ6S** » 21 Sep 2007 14:23

Antes de llevarla a ningún taller, mira a que revoluciones llevas el ralentí...

Es posible que en ese momento q le das un poco de gas, al bajar de revoluciones, baje demasiado, y por eso se para.

Deberías tenerlas, más o menos, sobre las 1200-1300 rpm... y corregirme si me equivoco.

A mi también se me paraba y era pq la llevaba demasiado baja de rpm.

V'sss

frank · Mensajepor **frank** » 21 Sep 2007 20:18

A mi, también me ha pasado alguna vez con la moto fría al hacer algún cambio de marcha y entretenerme al soltar el embrague que se me ha parado, no le he dado mucha importancia, pero en la próxima visita al CO ya que esta en garantia se lo comentare.
Saludossssssss.

Paglito · Mensajepor **Paglito** » 24 Sep 2007 12:34

Wenas camaradas,

Yo también creo que pueden ser las rpm del ralentí. Si cambiaste el TPS, debería estar funcionando correctamente. Y si solo lo hace en frío, creo que podría ser por el ralentí.

En fin, V's a tod@s.

Txema · Mensajepor **Txema** » 25 Sep 2007 00:00

las rpm os varian en funcion de si la moto esta caliente o fria?

la mia siempre a estado en 980 y 1020. pero puede que ahora andes mas bajas... podemos graduar nosotros las rpm, o debo ir al CO??

gracias

patxilandia · Mensajepor **patxilandia** » 25 Sep 2007 09:21

Mi FZ6 de Junio de 2006 presenta los mismos síntomas. En frío y esporádicamente (1 vez a la semana más o menos), con el embrague accionado para subier de marcha, de repente se apaga. La vuelvo a encender con el botón rojo de la maneta derecha y es como si no pasase nada. Leí algo del TPS pero creo que es un problema de la versión anterior. Pasaré por el concesionario para preguntar y que me miren lo de las rpm. Si alguno da con la solución por favor que informe. Gracias de antemano- Vsssssssssssssssssssssss

supercoyote · Mensajepor **supercoyote** » 25 Sep 2007 10:13

Txema escribió:las rpm os varian en funcion de si la moto esta caliente o fria?

la mia siempre a estado en 980 y 1020. pero puede que ahora andes mas bajas... podemos graduar nosotros las rpm, o debo ir al CO??

gracias

Echa un vistazo, veras que no es nada dificil

Imagen

CBC · Mensajepor **CBC** » 25 Sep 2007 10:13

patxilandia escribió:Mi FZ6 de Junio de 2006 presenta los mismos síntomas. En frío y esporádicamente (1 vez a la semana más o menos), con el embrague accionado para subier de marcha, de repente se apaga. La vuelvo a encender con el botón rojo de la maneta derecha y es como si no pasase nada. Leí algo del TPS pero creo que es un problema de la versión anterior. Pasaré por el concesionario para preguntar y que me miren lo de las rpm. Si alguno da con la solución por favor que informe. Gracias de antemano- Vsssssssssssssssssssssss

La vuelves a encender con el boton rojo??? como?.
Si ese boton es para pararla precisamente....¿no sera que le das al boton rojo y se te para?
V´sssssssss

CarlitosFZ6S · Mensajepor **CarlitosFZ6S** » 25 Sep 2007 10:14

Sí, las rpm varían en función de si la moto está fría o caliente... Los q tenemos una edad (33 ya... sniff) y hemos convivido con el estarter, pues si... varía...

Para que la moto coja temperatura, la moto va más revolucionada q cuando está ya caliente.

Podemos modificar el ralentí sin problemas... a la izquierda de la moto (si están encima), por donde está el cable del acelerador (donde la limitación, los que la tengan), veréis un tornillo (la cabeza, pq está en sentido atravesado en la moto, de izq a drcha) con un muelle.

Creo recordar que hacia girando a la derecha, se sube, y a la izq se baja.

Corregirme si me equivoco, lo digo de memoria... y en el manual sale.. no problem...

V'sss!

CarlitosFZ6S · Mensajepor **CarlitosFZ6S** » 25 Sep 2007 10:16

supercoyote escribió:
Txema escribió:las rpm os varian en funcion de si la moto esta caliente o fria?

la mia siempre a estado en 980 y 1020. pero puede que ahora andes mas bajas... podemos graduar nosotros las rpm, o debo ir al CO??

gracias

Echa un vistazo, veras que no es nada dificil

Jeje, q memoria! no me equivocaba!

patxilandia · Mensajepor **patxilandia** » 25 Sep 2007 10:45

Evidentemente, me he equivocado diciendo que la arranco con el botón rojo... Cuando se me para y se apaga todo, la arranco normal, sin necesidad de extraer y volver a introducir la llave (pulsando el botón de arranque directamente). Vssssssssssss

Txema · Mensajepor **Txema** » 25 Sep 2007 10:49

luego pruebo lo del relenti, pero puede ser... esta mañana he mirado, y la moto esta entre 800 y 900..... cuando era nueva, estaba en 1020 rpm.
¿a cuanto la llevais? me ha parecido leer 1200- 1300 ?!?

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