komodo escribió:Pues está claro. Sirve para que puedas poner la matrícula en un angulo inadecuado que provocará que te multe el primer Guardia que te vea. O para que si no está bien apretado, se afloje y te jorobe la rueda (esto lo sé por experiencia propia) y además si te para un Guardia y lo mueve con la mano, también multa.
Fuera ironías. Ajusta la matrícula en un ángulo lo más parecido al que tenía con el porta original y aprietalo como si te fuera la vida en ello.
El ángulo de los portas no es para nada en especial. Creo que el mismo porta puede valer para varios modelos o simplemente es más fácil hacerlo con algo de juego para que ajustes tú el ángulo más adecuado.
Vssss
MUEBLEUVE escribió:Es cierto que está establecido legalmente el ángulo apropiado, o al menos eso creo porque nunca lo he leído, pero de cualquier manera no he visto nunca a un GC midiendo el ángulo de una matrícula, aunque lo mismo lo hacen, me resultaría interesante verlo.
blacksniff escribió:MUEBLEUVE escribió:Es cierto que está establecido legalmente el ángulo apropiado, o al menos eso creo porque nunca lo he leído, pero de cualquier manera no he visto nunca a un GC midiendo el ángulo de una matrícula, aunque lo mismo lo hacen, me resultaría interesante verlo.
yo sí lo he leído, y me pararon una vez en el Puerto de la Cruz Verde, exclusivamente para comprobar si había hecho alguna modificación al portamatriculas.
al que pararon detrás mío, le debieron clavar la multa, se quedó con ellos.
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