Pues eso, que me han tirado la moto al suelo y se me ha doblado un poco el manillar. Es casi imperceptible....pero se nota. Al principio tardé en darme cuenta de qué es lo que iba mal....pero es eso. El puño sobre el que cayó se ha levantado un centímetro o asi......
Cuánto cuesta uno nuevo o dónde puedo encontrar uno que esté bien???
Manillar FZ6 S 2005
Si no es mucho tiene arreglo, quita el contrapeso, metele un destornillador grande y haz palanca poco a poco hasta que lo veas derecho, para coger la medida coloca el manillar hacia el lado que está bien, mide la distancia que tienes hasta el deposito. luego ve tirando con el destornillador o barra al lado que está tocado, te puedes ayudar poniendo el bloqueo, dobla el manillar y ve midiendo distancia hasta el deposito.
Tira poco a poco para no colarte.
Vssssssss
Tira poco a poco para no colarte.
Vssssssss
Cerocoma escribió:Giorgio escribió:Ya puestos ponte el de la FZ1 S que es más cómodo y lo tienes nuevo en el conce por 50 ñapos.
Más cómodo?? En qué sentido???
Porque para comprar uno compro el otro...
Es plano y llevas una posición mucho más cómoda.
Yo lo monté en la FZ6 y cuando la vendí volví a montar el original. Ya me había acostumbrado y los 15 Km. hasta el lugar de entrega de la moto se me hicieron incomodísimos.
Utiliza el buscador porque hay mucho escrito al respecto.
chu5 escribió:Si no es mucho tiene arreglo, quita el contrapeso, metele un destornillador grande y haz palanca poco a poco hasta que lo veas derecho, para coger la medida coloca el manillar hacia el lado que está bien, mide la distancia que tienes hasta el deposito. luego ve tirando con el destornillador o barra al lado que está tocado, te puedes ayudar poniendo el bloqueo, dobla el manillar y ve midiendo distancia hasta el deposito.
Tira poco a poco para no colarte.
Vssssssss
Voy a intentar lo que dices...un manillar nuevo y que te lo pongan cuesta 90 € (eso en un stio que no son ladrones, el mismo que me piden 20 por el certificado para deslimitar cuando muchos piden 100 y120,,,).
Giorgio escribió:Cerocoma escribió:Giorgio escribió:Ya puestos ponte el de la FZ1 S que es más cómodo y lo tienes nuevo en el conce por 50 ñapos.
Más cómodo?? En qué sentido???
Porque para comprar uno compro el otro...
Es plano y llevas una posición mucho más cómoda.
Yo lo monté en la FZ6 y cuando la vendí volví a montar el original. Ya me había acostumbrado y los 15 Km. hasta el lugar de entrega de la moto se me hicieron incomodísimos.
Utiliza el buscador porque hay mucho escrito al respecto.
Voy a buscar en el buscador....porque veo que voy a tener que comprarlo...
V'ss
Cerocoma escribió:chu5 escribió:Si no es mucho tiene arreglo, quita el contrapeso, metele un destornillador grande y haz palanca poco a poco hasta que lo veas derecho, para coger la medida coloca el manillar hacia el lado que está bien, mide la distancia que tienes hasta el deposito. luego ve tirando con el destornillador o barra al lado que está tocado, te puedes ayudar poniendo el bloqueo, dobla el manillar y ve midiendo distancia hasta el deposito.
Tira poco a poco para no colarte.
Vssssssss
Voy a intentar lo que dices...un manillar nuevo y que te lo pongan cuesta 90 € (eso en un stio que no son ladrones, el mismo que me piden 20 por el certificado para deslimitar cuando muchos piden 100 y120,,,).
Cuantos quieres que te ponga a 75 €
gga escribió:Cerocoma escribió:chu5 escribió:Si no es mucho tiene arreglo, quita el contrapeso, metele un destornillador grande y haz palanca poco a poco hasta que lo veas derecho, para coger la medida coloca el manillar hacia el lado que está bien, mide la distancia que tienes hasta el deposito. luego ve tirando con el destornillador o barra al lado que está tocado, te puedes ayudar poniendo el bloqueo, dobla el manillar y ve midiendo distancia hasta el deposito.
Tira poco a poco para no colarte.
Vssssssss
Voy a intentar lo que dices...un manillar nuevo y que te lo pongan cuesta 90 € (eso en un stio que no son ladrones, el mismo que me piden 20 por el certificado para deslimitar cuando muchos piden 100 y120,,,).
Cuantos quieres que te ponga a 75 €
Estás en Madrid?
Giorgio escribió:Cerocoma escribió:Giorgio escribió:Ya puestos ponte el de la FZ1 S que es más cómodo y lo tienes nuevo en el conce por 50 ñapos.
Más cómodo?? En qué sentido???
Porque para comprar uno compro el otro...
Es plano y llevas una posición mucho más cómoda.
Yo lo monté en la FZ6 y cuando la vendí volví a montar el original. Ya me había acostumbrado y los 15 Km. hasta el lugar de entrega de la moto se me hicieron incomodísimos.
Utiliza el buscador porque hay mucho escrito al respecto.
Puestos a cambiar...hay problema con el cableado???
Cerocoma escribió:Giorgio escribió:Cerocoma escribió:Giorgio escribió:Ya puestos ponte el de la FZ1 S que es más cómodo y lo tienes nuevo en el conce por 50 ñapos.
Más cómodo?? En qué sentido???
Porque para comprar uno compro el otro...
Es plano y llevas una posición mucho más cómoda.
Yo lo monté en la FZ6 y cuando la vendí volví a montar el original. Ya me había acostumbrado y los 15 Km. hasta el lugar de entrega de la moto se me hicieron incomodísimos.
Utiliza el buscador porque hay mucho escrito al respecto.
Puestos a cambiar...hay problema con el cableado???
Nada.
Lo único es hacer un agujerito por debajo en el lado derecho para sujetar la piña.
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