problema al engranar las marchas

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manubus
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problema al engranar las marchas

Mensajepor manubus » 25 Abr 2016 09:34

Muy buenas compañeros. Tengo un problema haber si alguien me lo puede aclarar o solucionar. Le hice el cambio de aceite y filtros a mi fazer en casa y le puse aceite castrol power racing 10/50 y el filtro de aceite hiflofiltro pero el racing, (el que lleva en la punta para aflojarlo con la llave de vaso ). El problema viene cuando la cojo este finde para ir a jerez despues de hacerle el cambio y me doy cuenta que las marchas no engranan bien, o sea, cambiando de segunda a tercera y cuarta si la revolucionaba un poco mas de la cuenta ( 6000 o 7000 vueltas ) no entraban suaves y se notaba el golpeteo, tambien cuando queria bajar tres o cuatro marchas seguidas se quedaban como encasquillaos y parado tenia que meterle una por una e ir soltando un poquito el embrague para que se engranara y poder meter la siguiente. Creeis que puede ser el aceite ??? O el filtro ???? A alguien le a pasado esto ??? Yo creia que este aceite era de lo mejor. Muchas gracias chicos y perdonad x el tocho :lol:
Barbo
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor Barbo » 25 Abr 2016 14:53

Igual no despegan bien los discos del embrague?,por decir algo eh,a ver lo que dicen los expertos.
mokiki
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor mokiki » 25 Abr 2016 23:02

Hola, yo no tengo ni idea sobre tu problema pero si te ayuda te puedo decir que: ayer cambié a mi Fz6 N S2 el filtro de aceite (Hiflofiltro HF204) y aceite Castrol Power1 Racing 10w40 (sintético). Antes tenía el mismo filtro y durante 6.000 Kms puse aceite Castrol Power1 15w50 (semisintético) y he notado como las marchas entran mucho mejor, más fluidas y sobre todo la primera marcha, en especial cuando el motor está frío. No sé si has cambiado el tipo de aceite como yo. Como referencia soy de la zona de Cádiz por si te sirve si es que eres de la zona o donde vives tiene una temperatura similar.


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mokiki
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor mokiki » 25 Abr 2016 23:06

Me refiero que ahora va mucho mejor con el aceite 10w40 en vez del 15w50

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JC2
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor JC2 » 26 Abr 2016 11:14

mokiki escribió:Me refiero que ahora va mucho mejor con el aceite 10w40 en vez del 15w50

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Estate atento al nivel de aceite ya que has pasado de uno mas denso a uno de menor densidad y "es probable" que te consuma algo de aceite.
manubus
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor manubus » 26 Abr 2016 12:22

Muchas gracias por vuestra ayuda. Es la primera vez que le hago yo la revisión y antes le echaron un 10/40 creo que de repsol, y claro, yo pensaba que con el castrol power racing 10/50 100% sintetico iría mucho mejor !!! Pero no !!!! Parece ser que va mejor y mas suave con el semisintetico, asi que creo que se lo voy a sacar y tirar 40 pavos a la basura y echarle el semi como tenia antes. Es una lastima y un derroche pero antes de que se rompa algo mas caro se lo vuelvo a cambiar. También e leido por ahí que al ser 100% sintetico es mas fluido y eso puede provocar los cambios menos suaves de engranar. Que opinais ?? Vosotros cambiariais el aceite ?? Un saludo
mokiki
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Re: RE: Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor mokiki » 26 Abr 2016 14:09

JC2 escribió:[quote="mokiki"]Me refiero que ahora va mucho mejor con el aceite 10w40 en vez del 15w50

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Estate atento al nivel de aceite ya que has pasado de uno mas denso a uno de menor densidad y "es probable" que te consuma algo de aceite.[/quote]
Lo haré. Gracias por el consejo

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mokiki
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor mokiki » 26 Abr 2016 14:13

Creo que sea sintético o no es independiente de la densidad que en nuestro caso es por lo que puede ser. (por lo que he leído de otros comentarios de gente).

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civic
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor civic » 27 Abr 2016 11:26

De vez en cuando hay que engrasas las palancas de reenvío, hice un brico al respecto

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=hszRpiQ70Y8[/youtube]
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Miliu
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor Miliu » 27 Abr 2016 15:16

civic escribió:De vez en cuando hay que engrasas las palancas de reenvío, hice un brico al respecto

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=hszRpiQ70Y8[/youtube]



Buen brico. 8)
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Israel Recuero
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor Israel Recuero » 07 May 2016 10:42

Yo le pongo el mismo aceite y filtro, vengo de una moto q gastaba aceite y le dejé el nivel alto por si consumía, tras 5000km viendo q no consumía, le quité unos 300ml y lo dejé un poco por encima de la mitad de la varilla, cual seria mi sorpresa que el cambio es mas fluido y silencioso, y también se la nota un pelín mas desahogada, mira a ver si es simplemente eso.




Saludos
talako txokoa
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Re: problema al engranar las marchas

Mensajepor talako txokoa » 10 May 2016 23:12

Hola, yo tambien tengo semisintetico 10 w 40 y va bien.
Seguro que es tu problema por el aceite, cambialo y veras como se te soluciona el problema.

Rafagas...
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