Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

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Dosspa
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor Dosspa » 11 May 2016 18:29

uy creo que eso se le pasa de peso como 100kg :lol:
fracegu
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor fracegu » 11 May 2016 19:07

Bmw f800gt?

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galaxy
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor galaxy » 12 May 2016 00:55

maxpower escribió:Sin ir a las grandes trail, y sin caer el en turismo 100x100, tienes la KTM 1050 y la nueva Triumph Tiger Sport.
Otra opción la tienes en la Suzuki Vstrom 1000 o la de 650...

Vtrom va como trail asfaltica, no es , triump, le falla el tipo de moto, no busco una trail adaptada a turismo, o una supermotard. ktm mas de lo mismo, pero gracias por la idea, saludos
galaxy
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor galaxy » 12 May 2016 01:00

Dosspa escribió:CBR600F

Las 2001-2007 las tienes tiradas de precio porque hay muchísimas. Moto rápida, ligera, fiable e indestructible. Cómoda para dos, divertida para cuando vayas sólo.....que te voy a contar...yo le metí 70.000km a la mía y sólo puedo hablar maravillas :D

Era la motos que mire, cuando compre la fazer, y estuve a punto , pero me decidi por esta, pero es demasiado sport. Quiero algo mas turist, comodidad para dos, equipaje, sin irte a los 300kg, y con algo de potencia, alrededor de 100 +- 20, saludos
galaxy
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor galaxy » 12 May 2016 01:04

KikoFZ6S escribió:Tu moto se llama Suzuki GSX1250FA, sin problema de altura, turismo, 98CV, mucho par desde abajo, mucho más liviana que la FJR (aunque esta por debajo de ésta en todo) muy cómoda para conductor y pasajero, bajo mantenimiento, motor indestructible, gasta poco, cuadro analógico/digital con indicador de marcha engranada y ABS. eso si olvidate de diferentes mapas de inyección, control de tracción, suspensiones eléctrónicas, etc... como las motos de ultima hornada; y encima la más barata, la tienes por debajo de 10.0000 euritos.

Saludos

Es la bandit carenada, me gusta y la he mirado, pero se va cerca de los 300kg, ya en seco 260, metele liquidos, maletas, y accesorios, seria buena idea, si la actualizaran chasis aluminio, y con esa dimension, pesara menos, pero de mto no la veo, gracias
galaxy
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor galaxy » 12 May 2016 01:12

fracegu escribió:Bmw f800gt?

Enviado desde mi E39 mediante Tapatalk

Es la que mas me cuadra, a lo que quiero, aunque bmw, siempre sube mucho de precio, luego hablan de demasiadas vibraciones, de componentes de baja calidad, etc. Aunque como en todas, tambien hablan maravillas. Seria este tipo de idea, pero solo encuentro esta, la honda deuville (un poco corta motor), me gusta una que es turist total, pero que tuvo su tiempo y hoy esta casi olvidada, al margen del mercado, poca distribucion, y algo fuera de la moda, la NORGE Guzzi, algo pesada, si, y totalmente turist...
Barbo
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor Barbo » 12 May 2016 09:20

¿Tracer 09?
tonycapa
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor tonycapa » 14 May 2016 22:05

Pues por experiencia propia creo que fazer 8 seria una buena opción,pesa practicamente lo mismo que la fz 6 , son 10 cv mas , motor mas redondo y a nivel de chasis y basculante es bastante mejor,yo la tengo con maletas y cofre shad y para viajar un 10.
galaxy
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor galaxy » 17 May 2016 13:38

tonycapa escribió:Pues por experiencia propia creo que fazer 8 seria una buena opción,pesa practicamente lo mismo que la fz 6 , son 10 cv mas , motor mas redondo y a nivel de chasis y basculante es bastante mejor,yo la tengo con maletas y cofre shad y para viajar un 10.

Me gusta, pero la veo mas o menos igual que la 600, un poco mas de potencia, veo asiento partido en dos, menos comodo, mas racing, postura supongo que poco mas o menos, y la veo mas deportiva que turist. >A parte de esto, no la veo en el catalogo de Yamaha, esta descatalogada.
galaxy
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor galaxy » 17 May 2016 13:40

Barbo escribió:¿Tracer 09?

Es la moda ahora, la veo una trail adaptada, demasiada alta, poco turistc
Barbo
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor Barbo » 17 May 2016 15:52

galaxy escribió:
Barbo escribió:¿Tracer 09?

Es la moda ahora, la veo una trail adaptada, demasiada alta, poco turistc

Pues sintiéndolo mucho no estoy de acuerdo.En lo de la altura no me meto porque no sé lo que mides,pero en que es una trail adaptada y que es poco turística pues.........no se cual es tu concepto del trail y del turismo.
Pero vamos para gustos los colores pero te recomiendo que si puedes la pruebes y ya me diras.
soyago
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor soyago » 17 May 2016 17:06

Yo creo que eso no es slgo que se pueda preguntar a los demàs pues los gustos es algo muy subjetivo. Si te interesa yo vendo mi fz8, con manillar extra ancho de csmpo, la posición es muy comoda, como de trail.
soy motero, no motorista.
galaxy
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor galaxy » 17 May 2016 22:27

Barbo escribió:
galaxy escribió:
Barbo escribió:¿Tracer 09?

Es la moda ahora, la veo una trail adaptada, demasiada alta, poco turistc

Pues sintiéndolo mucho no estoy de acuerdo.En lo de la altura no me meto porque no sé lo que mides,pero en que es una trail adaptada y que es poco turística pues.........no se cual es tu concepto del trail y del turismo.
Pero vamos para gustos los colores pero te recomiendo que si puedes la pruebes y ya me diras.

Esta bien, cada uno tiene su opinion, no digo que no se pueda seguir la moda de adaptar motos altas, tipo trail de bmw la 1200, vtrom, etc a turismo, y son muy comodas para ello, pero no es lo que busco, mido 1,76cm, pero busco mas una sport turismo o mejor pura turistica, de asiento ancho, buena postura, buena cupula, pero que no sea un elefante de mas de 300kg, pues la veo poco manejable para ciudad y para cualquier cosa, solo operativa en autopista. Y como no puedo tener una moto para cada cosa, como casi todos, pues quiero eso una turist de poco peso y medianamente manejable, unos 220kg max. Ya se que lo quiero todo y eso no existe, pero para eso estan los que a lo mejor ya han pasado por ahi, y saben lo que hay y no hay. Por eso la pregunta. Respecto a la tracer, es un nuevo concepto de Yamaha, la he visto en concesionario y en la calle y las veo caballo alto, no es trail, pero la veo como una mezcla de eso y supermotard, no se si es eso, o no, asi la veo yo. Pero de lo que estoy seguro es que no es una turistica al uso, por mucho que pueda servir. Ademas la veo feota, para otros sera maravillosa, pero no es lo que busco, pero gracias por comentar.
galaxy
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor galaxy » 17 May 2016 22:32

soyago escribió:Yo creo que eso no es slgo que se pueda preguntar a los demàs pues los gustos es algo muy subjetivo. Si te interesa yo vendo mi fz8, con manillar extra ancho de csmpo, la posición es muy comoda, como de trail.

Bueno, pregunto por si alguien ya ha pasdo por aqui, seguro que si, y sabe lo que el mercado ofrece, pudiendo orientar sobre lo que existe en mayor o menor aproximacion. Lo siento la fz8, me gusta, pero no la veo comoda para la mujer, y postura algo sport. Seguire mirando, tipo turistica, a ver si la vendes rapido.
Superboti
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Re: Con 120.000 km en fz6, ya toca un cambio y dudo

Mensajepor Superboti » 17 May 2016 23:54

Mi hermano tiene la bmw r1200 rt y eso es una maravilla si quieres carretera e ir cómodo, 110 cv anda muy bien

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