seguro de averias pont grup una estafa

[triumph900]

Seguros averías Pont grup estafadores y sinvergüenzas
Hola compañeros os cuento lo que me ha pasado con el seguro de averías de Pont grup
Tan anunciado en la tele en las carreras de moto Gp.
El caso es que tengo una Yamaha r6 del año 99 asegurada con Pont Grup incluido el seguro
De averías en dicha póliza pone que se cubrirá la avería hasta un valor máximo de 2000 euros
O el valor venal de la moto.
El caso que tengo una avería y aviso a la compañía para que la lleven al taller como la pinta que tiene parece una avería grave pido que la lleven a un servicio oficial Yamaha de Mataró (motos jab).
El taller abre el motor por orden del perito que envió la compañía (compañía de peritos externos)
Y que le envié un presupuesto de reparación. La reparación sube a 2600 euros.
Ya sabéis típica avería de las r6 cilindro número 1 roto y el trozo roto destroza culata pistón y válvulas
Cuando me dijo el taller el importe de la avería yo me imaginé que la darían siniestro total y me pagarían el valor venal de la moto (que no se qué coño es eso) .
El taller le pasó el presupuesto al perito y el mismo le comentó que la compañía solo pagaba hasta 2000 euros menos una franquicia de 50 euros que había por avería. Total 1950 euros que si el propietario pagaba el resto adelante.
Yo me quedé flipado no me lo esperaba que accedieran a reparar y como la moto esta perfecta de todo (ruedas chasis carenado etc.) y el taller me aseguró que el motor iba a quedar nuevo pensé, bueno pago los 600 euros y prácticamente estreno moto.
Y le dije al taller que adelante que reparasen después de tres semanas me llaman de motos jab (repito servicio oficial Yamaha ).
Que la moto ya está reparada probada y va a la perfección pero que se han puesto en contacto con el perito para pasar la factura. Y le dicen que ha tenido que haber un error que el perito jamás puede dar el visto bueno a la reparación y no es nadie para autorizar que eso es la compañía de seguros en este caso Pont grup.
El taller le cuenta a la compañía como ha ido todo el proceso y quien ha sido el que ha autorizado la reparación.
Según la compañía se han puesto en contacto con el perito y ahora dice que el no ha autorizado nada y que pagan el valor venal de la moto ósea según ellos 1000 euros .
Si a mí me llegan a decir que solo pagan mil euros la moto ya estaría dada de baja o vendida a piezas o incluso hubiera buscado un motor con esos mil euros ¿y ahora que? .
Me pongo en contacto con un conocido que es agente de seguros y me comente que de donde han sacado el valor venal de la moto.
Que busque en internet en segunda mano o motos de ocasión o mil anuncios etc. Motos de la misma edad de la mía para demostrarles que el valor de la moto no son mil euros sino el doble mas o menos que copie 20 o 30 enlaces y se lo envía a Pont grup.
Después de muchas discusiones y peleas no hay forma de entrar en razones con ellos así que no me queda más derecho que la pataleta por eso publico esta carta para que todo el mundo se entere que son unos sinvergüenzas y unos chorizos .
Claro a todo esto la moto sigue en el taller porque no me va bien pagarla ahora y el taller llamándome cada dos días porque ellos quieren cobrar.
Y que esto sirva de lección para todos los compañeros moteros a la hora de elegir un seguro LO BARATO SALE CARO,
Siento la extensión de la carta pero he querido ir explicando paso a paso
Saludos y ráfagas para todos

[FzDruGus]

Pues según cuentas es un putadon en toda regla. Lo q no entiendo es que el perito diga que adelante y el taller se pille los dedos sin conformidad del compromiso de reparación por escrito.

Parece q se han hecho la cama entre ellos a expensas tuyas y puede que de la aseguradora.

De momento te toca cursar reclamacion por escrito e ir derecho a consumo con las condiciones del seguro para hacer constar la garantía de reparación.

Te animo a que el proceso quede reflejado en un par de foros y redes sociales que por lo visto es lo Qué hoy en día a las empresas toca mas la fibra que los procesos legales.

[eddie]

Yo de pontgrup nunca he oído muchas cosas buenas, antes de contratar un seguro hay que mirar a ver lo que dice la gente por internet.

Por cierto, bievenido, está bien contar estas cosas, pero lo suyo es presentarse, no hablar de tu libro y listo.

Saludos y suerte!!

[marc93]

Pues según cuentas es un putadon en toda regla. Lo q no entiendo es que el perito diga que adelante y el taller se pille los dedos sin conformidad del compromiso de reparación por escrito.

Parece q se han hecho la cama entre ellos a expensas tuyas y puede que de la aseguradora.

De momento te toca cursar reclamacion por escrito e ir derecho a consumo con las condiciones del seguro para hacer constar la garantía de reparación.

Te animo a que el proceso quede reflejado en un par de foros y redes sociales que por lo visto es lo Qué hoy en día a las empresas toca mas la fibra que los procesos legales.

+1
denúncialo, al fin y al cabo detrás de las compañías de seguros están los bancos y ya sabemos a dia de hoy, los estafadores.. usureros que son.

suerte compañero

[Dosspa]

Lo q no entiendo es que el perito diga que adelante y el taller se pille los dedos sin conformidad del compromiso de reparación por escrito.

Exacto. Aquí es donde está todo el "meollo" de la cuestión

¿Como se ponen a reparar una moto sólo con un "OK. Adelante" de palabra? Esa parte es culpa del taller...ni más ni menos. Mal por el perito y mal por el taller. Pont Group yo creo que en este caso....sólo actúa con las pruebas que tiene en la mano. Y si no tienes esa aceptación por escrito...no creo que esto vaya a buen puerto, especialmente para el taller, que no va a cobrar jamás.

Sobre el valor venal, es el valor que le da la Agencia Tributaria por unas tablas que tienen. Es el mismo valor que se utiliza para calcular el impuesto que se paga a la hora de hacer la transferencia. El valor de mercado (el de los anuncios que les pasaste) poca validez tiene, al final el valor que vale para ellos es el de las tablas, que puedes comprobar tú mismo cuando quieras pasándote por Hacienda y te lo calculan al momento por la matrícula de la moto.

No quiero ser gafe...pero buena pinta no tiene esto...ni para ti ni para el taller

[manudive]

Flipas...
Y te dieron prefectura y tu aceptastes la reparación??
Tienes algún papel de algo que acredite esos 600€ por tu parte??
Vamos... Yo mexplanto con los 600€ allí y arranco la moto y me piro, y si no llamada a la guardia civil y denuncia, si tu no aprovastes un presupuesto previo no te pueden ni obligar a pagar lo que ellos digan ni a retenerte la moto. Puedes decir al taller que o te devuelven la moto pagando tu lo pactado o denuncias por no devolverte la moto que ellos han arreglado y puesto precio sin tu firma de consentimineto, los talleres no pueden retener vehículos.

[manudive]

Léete esto, es interesante, si no has firmado presupuesto no te pueden retener el vehículo.
https://www.foropolicia.es/foros/viewto ... 13&t=23613

[Çaçi]

Almenos el taller no deberia cobrarte por la mano de obra, ni volver a tratar con pont group. Huele a caca en ese taller eh...

[franvi66]

Todo perito firma el peritaje y le da una copia al taller. Si el taller no tiene esa copia firmada por el perito, para mi que el que tiene que asumir ese error es el taller que peco de inocente.

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[marc93]

Había una historia que aunque te den la moto siniestro total si tu quires arreglarla ( me imagino que tendrías que ir a juicio ) te la tienen que arreglar si quieres si o si, porque entonces una moto de mas de 6-7 años... ya no digamos de 10-15 años ya sin verla ya te la darían siniestro total ya que va a costar mas que cualquier (reparación-mano de obra)