Escape de casa con supresor o modificado?

[opensource]

Buenas compañeros, tengo una fz6 y de un tiempo aqui me viene rondado la cabeza el cambiarle el escape y tengo unas cuantas dudas:

¿Merece la pena ponerle supresor del catalizador con escape de casa?
¿Cambia mucho el sonido si le pongo solo el supresor?
¿Mete mucho ruido la fz6 con un leovince sbk o un mivv oval sin db killer? ¿Se hace muy pesado el sonido cuando vas por autovia?


En general; ¿Que opinais de llevar el escape cambiado sin db killer? ¿y del rendimiento de la moto al cambiar el escape y el supresor o solo el supresor?


V'ssss

[opensource]

Se me ha olvidado decir que se que este es un tema bastante hablado pero me gustaria que se resolvieran esas dudas en concreto. Perdon si a alguien le parece repetitivo.

[eddie]

Buenas compañeros, tengo una fz6 y de un tiempo aqui me viene rondado la cabeza el cambiarle el escape y tengo unas cuantas dudas:

¿Merece la pena ponerle supresor del catalizador con escape de casa?
¿Cambia mucho el sonido si le pongo solo el supresor?
¿Mete mucho ruido la fz6 con un leovince sbk o un mivv oval sin db killer? ¿Se hace muy pesado el sonido cuando vas por autovia?


En general; ¿Que opinais de llevar el escape cambiado sin db killer? ¿y del rendimiento de la moto al cambiar el escape y el supresor o solo el supresor?


V'ssss

-No lo he probado pero te diría que sí, la moto se calienta menos, la zona de los tobillos no arderá en ciudad, el asiento se calentará menos y es posible que la moto vaya más fina y mejore el tacto del gas con ese incómodo golpe al abrir de cero.
-Supongo que con solo supresor no cambiará apenas nada.
-Si, mete mucho ruido. Yo lo llevo con dbkiller y suena bastante, al final te acostumbras y todo depende de lo que te guste, a mi me gusta. Eso sí, si vas a hacer un viaje largo con dbkiller.

De rendimiento no se nota mucho, yo creo que quizás el supresor sea lo mejor. A mi una moto que no suena no me motiva mucho, así que creo que a todas las motos que tenga por el momento es una de las primeras cosas a cambiar. xD

[jgjuan]

De sonido "algo mejora" es decir, suena "algo mas" ya que el catalizador tapona un poco la salida, así que si ese "tapon" lo quitas, tiene mas salida, "mas ruido", pero que vamos... no es una bestialidad lo que suena.... suena "un poco mas"
Si cambias escape es casi obligado poner supresor...
Y lo que te comenta eddie... sin dbkiller son una brutalidad... depende de la marca ya es hasta molesto... y en viajes largos el dbkiller es "obligatorio" para tus oidos.... los del resto ya "es lo de menos"
Saludos

[nck]

Yo llevo escape de serie con supresor.
Sonido prácticamente igual. Mejora sobre todo el tema de la temperatura por los bajos, y también mejora un poco el cierra-abre gas, es menos brusco. Los supresores además son relativamente baratos.

Por otro lado, ir atronando por ahí no va conmigo. Para un momento vale, el "¡como suena, vaya pepino!", pero al rato es cansino para uno mismo, y por otro lado es molesto para los demás, tanto por la noche como por el día.
Si tienes críos pequeños, verás que gracia te hace cuando lo acabas de dormir, que pase uno con el tubarro despertando a todo el mundo.

[Keynes_25]

Yo llevo escape de serie con supresor.
Sonido prácticamente igual. Mejora sobre todo el tema de la temperatura por los bajos, y también mejora un poco el cierra-abre gas, es menos brusco. Los supresores además son relativamente baratos.

Por otro lado, ir atronando por ahí no va conmigo. Para un momento vale, el "¡como suena, vaya pepino!", pero al rato es cansino para uno mismo, y por otro lado es molesto para los demás, tanto por la noche como por el día.
Si tienes críos pequeños, verás que gracia te hace cuando lo acabas de dormir, que pase uno con el tubarro despertando a todo el mundo.

¿Así que los trallazos que pega al cerrar-abrir se solventan así?

[Miliu]

¿Así que los trallazos que pega al cerrar-abrir se solventan así?[/quote]

No, solamente los suaviza un poco, pero el ON - OFF continúa.

[eddie]

¿Así que los trallazos que pega al cerrar-abrir se solventan así?

No, solamente los suaviza un poco, pero el ON - OFF continúa.[/quote]

correcto.

[Diexgo]

Buenas amigos. Retomo el tema para preguntar: ¿ Como es el rendimiento con el supresor solo y el silenciador original en alto regimen ?. He leido por alli que se gana algo de bajos, pero a costo de perder algo arriba del cuentavueltas. ¿ Alguien que tenga esta configuracion que pueda aportar luz a la cuestion ?.

Muchas gracias

[eddie]

Buenas amigos. Retomo el tema para preguntar: ¿ Como es el rendimiento con el supresor solo y el silenciador original en alto regimen ?. He leido por alli que se gana algo de bajos, pero a costo de perder algo arriba del cuentavueltas. ¿ Alguien que tenga esta configuracion que pueda aportar luz a la cuestion ?.

Muchas gracias

En la realidad pienso que apenas vas a notar nada en cuanto a rendimiento.

[moditocoto]

Yo tengo todo de serie , pero lo del supresor me gustaría cambiarlo, es muy caro? Sabéis de opciones por eBay?

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[moditocoto]

Y pasas ITV sin el?

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[Flipi]

Y pasas ITV sin el?

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LO de la ITV es un mundo ya que yo siempre la he passado con el supresor puesto y gente que le han echado para atras.A mi este año por primera vez me pusieron el sonometro

[SerMu]

Yo llevo escape de serie+supresor y pasé itv sin problemas en una fz6s (s1). Pasó bien tanto sonómetro como gases. Pusieron más pegas con las manetas regulables chinas que con el escape. Saludos.

Enviado desde mi Redmi Note 2

[moditocoto]

Es fácil de cambiar ? Quitar y poner o hay que aflojar colectores o desmontar escape trasero?

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