cadena de distribucion

[werewolf]

estimados
como dije en la presentacion, compre una fz6 s, con 50000km.
a la vista esta como nueva, y ver 50000km es chocante ya que no los acusa para nada
el motor no hace ruido alguno, pero los km me hacen preguntar.
cada cuantos km se cambia la cadena???

[Juanma]

Te lo piden, porque llega un momento que el tensor no hace su función y sonaría.
Eso lo normal, luego puede haber otras circunstancias pero eso es rizar el rizo y por terceros motivos.

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[Dosspa]

cada cuantos km se cambia la cadena???

en la mayoría de las motos no se llega a cambiar nunca, sólo en aquellas que realmente llegan a hacer toooodos esos km para los que están diseñadas (+100.000km)

Ocasionalmente puede haber modelos concretos o unidades concretas a las que se le haya que cambiar antes, pero suele ser por un fallo determinado o por un uso demasiado intensivo

[werewolf]

Esa repuesta me agrada. Ya que compre la fz con 50000km y andaba un poco asustado con el tema.


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[Davizgz]

No te preocupes por los km yo he comprado una con 90000 y va a la perfección, yo entiendo de motos y coches, la he desmontado casi entera, el antiguo dueño no la cuidaba prácticamente y aún hasi va de lujo y redonda redonda, es una moto dura de verdad, disfrutala

[uxiofz6]

yo se la cambie a los 70.000 no por estirada mas
bien por tranquilidad...

[werewolf]

Bueno. Les cuento, aquí en argentina el litro de nafta vale 1€ aprox 20$, de Bsas hacia abajo llega a 17$ y de Bsas hacia arriba llega a los 23$.
Me hice un viaje al norte para el lado de la cordillera con un total de 10000km.
Juntando todos los tickets de carga de nafta sumé $10200, redondeando un poco se podría decir que gaste 1$ por km recorrido, o sea para Uds €0,05.
Aceite no consumió. Así que solo tuve el gasto de combustible. La vel. Promedio fue de 120km/h. Mayormente a 110 y muchos tramos de 150.
Llegue y no tenía un solo ruido raro ni nada que ajustar, ni siquiera la cadena!!!
La verdad estoy maravillado con el consumo. Estuve al nivel del mar y llegue hasta los 4200msn. Con temp de 30C hasta -10C.
Lo único que note fue que estando a esos -10C y más de 4000msn, cuando la apagaba para sacar alguna foto de no más de 3 min, el motor y estaba helado y tenía que esperar a que deje de parpadear el tacómetro.


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[werewolf]

Me faltaron dos datos.
El viaje duro 12 días.
Un tramo lo hice solo con reserva a una vel contante de 50km/h y logre hacer 98km hasta que se apago.
Eso fue de noche en una ruta de desierto a eso de las 2330hs.


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[eddie]

La verdad que la fz6 es una moto genial, que da mucho y pide poco a cambio. Yo llegué a hacer consumos de 4 litros a los 100 (en españa es como solemos medirlo, jeje), incluso de 3,8-3,9. Claro, estos consumos yendo bastante tranquilo.

Ahora tengo una fz1 y es lo que más echo de menos, lo único quizás, con esta lo menos que he conseguido hacer de consumo es 5,5.

saludos y disfruta de tu moto, podrías ponerte unas fotos del viaje!!!

[werewolf]

Algunas pocas porque desde el móvil tarda mucho en subir


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[eddie]

Algunas pocas porque desde el móvil tarda mucho en subir

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muy chulas las fotos!!

[Chinita]

Estupenda ruta werewolf y estupenda moto

Saludos

[peregrinoj]

Hola

Durante 16 años tube una FZS600 (del 99). Le hice 172.500 kilómetros y nunca le cambié la cadena de distribución. Estuve tentado de hacerlo cuando llegué a los 100.000 km y consultándolo con taller oficial de confianza me dijeron que mientras no sonara que no hiciera nada.

Ahora tengo una FZ8S ABS de junio del 2015. Ya llevo 26.000 km.

He de decir que hago muy pocos kilómetros de ciudad y prácticamente todo es carretera/autopista a ritmo alegre pero sin subir a 10.000 vueltas en cada cambio de marchas.

Espero te sirva de ayuda.

Un saludo.

[werewolf]

Si. Todo sirve. Incluso leyendo el foro llego a ver que cuando suena algo suele ser el tensor más que la cadena.


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[Danielfz6]

Yo conozco varias fz6 que rondan los 200.000 km y nunca se les hizo la cadena de distribucion ni valvulas, todo depende del mimo y el mantenimiento.

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