Siguiendo con el rodaje

[hans_castorp]

Hola de nuevo amigos,

Sigo haciendo el rodaje de mi Fazer y llevo 380 km, en momentos puntuales y en dos ocasiones (el Domingo pasado) le he dado todo lo que podía para probar y me llega a 137 km/h. Normalmente voy sobre 5000 r.p.m. Entiendo que si le aprietas en momentos puntuales y durante poco tiempo ¿no le pasará nada al motor no?. Es que no puedo aguantarme y me voy a quitar la limitación en cuanto pueda, en autopista no se puede ir con la moto limitada es peligroso, necesitas tener la máquina con sus 98 C.V. para dejar atrás a los de la conserva.

Bueno ya me decís...

[Rorro]

yo seguiria con la limitacion por lo menos hasta ke termines el rodaje para poder cojer el tacto a los frenos,embrague, peso de la moto, aceleracion...etc
cuanto puedes tardar en hacer 1500km ??? un mes ???? solo es 1 mes y te puede salvar de muchos sustos
V´sssssss

[Phoncadiz]

Te recuerdo que la velocidad máxima permitida en autopista es de 120 Km/h. No veo que peligrosidad tiene ir a esa velocidad cuando además estás respetando el límite permitido. Supongo que te refieres a la hora de adelantar, que la verdad es que hace falta algo más de caballos.

V'sssssssssss

[hans_castorp]

Hola,

A los que no la teneis limitada. ¿Debe ser brutal la aceleración no? D

[lipa]

hans_castorp ,yo no tengo la moto limitada ni he cogido ninguna ,pero lo que si te puedo decir es que esta moto cuando circulas en bajas o medios ,no tiene nada que ver a cuando vas en altas, parece otra moto.

De todas formas no tengas prisas por quitar la limitación ,porque muchas veces somos nosotros los que necesitamos ir poco a poco para evitar sustos mayores .Cuando se la quites te alegraras de la experiencia adquirida con tu moto durante el rodaje y la limitación aunque esto sea un engorro y un verdadero coñazo.

[linense_FZ6]

hans_castorp, yo tambien tengo mi fz6 N limitada la he puesto a unos 145 km por hora y ya llevo unos 700 Km, si te lees el manual de isntrucciones ke trae la moto observaras ke te aconseja no pasarla de 7000 revoluciones los primeros 1000 Km a partir de de estos mil km no te aconseja pasarlar de 8.500 revoluciones hasta ke no tenga unos 1600, asi ke kerido amigo mi consejo es ke la dejes limitada por lo menos los primeros 1000 km, que es lo ke voy hacer yo, creo ke nos beneficiara en todos los aspectos a nosotros para acoplarnos a la makina y a la makina para ke su motor se acople al trabajo de altas revoluciones ya ke es una mak¡na ke trabaja a revoluciones muy altas, por eso amigo como bien dice el manual creo ke los primeros 1600 km son fundamental en la moto, hombre ke la pases una vez de 7.000 revoluciones no pasa nada pero no aconseja mantenerla a mas de 7.000 vueltas durante los primeros 1.000 km, leete el libro de instrucciones ahi te lo explica a la perfeccion. A mi me pasa lo mismo, todo el mundo me dice ke cuando le kite el limitador la moto es otra se triplica la potencia, yo tambien tengo ganas de probarla sin limitador pero ahi ke tener un poco de paciencia para ke cuando le kitemos el limitador la makina responda a la perfeccion, bueno compañero SUERTE y GLORIA y a disfrutar de tu fazer...

[chu5]

Hola hans_castorp, yo sobre el tema de quitarle la limitacion no te dire nada, eso es algo personal de cada uno, si quiere o no esperar ha hacer los dos años, pero en el tema de subirla de 7000 vueltas tampoco pasa nada, no se te va a romper la moto ni nada por el estilo, siempre que no la mantengas mucho tiempo por encima, pero al llevarla limitada no creo que pase mucho mas de esas 7000, en fin que si la subes de vueltas que sea siempre en marchas largas 5 o 6 no lo hagas en marchas cortas que es donde mas sufre el motor.

Vssssssss

[Mikeldi]

Hola de nuevo amigos,

Sigo haciendo el rodaje de mi Fazer y llevo 380 km, en momentos puntuales y en dos ocasiones (el Domingo pasado) le he dado todo lo que podía para probar y me llega a 137 km/h. Normalmente voy sobre 5000 r.p.m. Entiendo que si le aprietas en momentos puntuales y durante poco tiempo ¿no le pasará nada al motor no?. Es que no puedo aguantarme y me voy a quitar la limitación en cuanto pueda, en autopista no se puede ir con la moto limitada es peligroso, necesitas tener la máquina con sus 98 C.V. para dejar atrás a los de la conserva.

Bueno ya me decís...

Aupa tio.

Cada uno es libre de hacer con su moto y su vida lo que quiera, eso lo dejo claro desde un principio.

Amos a ver, hay mucha gente que quita la limitación antes de que le toque y tu puedes hacer lo mismo. Solo te voy a decir auna cosa y no con ánimo de darte la chapa ni de hacer de padre. Tu moto lleba muy pocos kilometros de rodaje y es normal que ahora no "tire" mucho, al paso de los kilometros notaras que cada vez tiene mas mala uva, yo la mia la tengo limitada y he llegado a pillar 190 Km/h en condiciones muy favorables y sin trafico ni cruces por delante. Ahora mismo tiene 14000 Km y no tiene nada que ver con la moto que saqué del concesionario.

Otra cosa mas y creo que la mas importante. Si no la tienes limitada (solo en papeles), no tienes seguro (de esto se ocupara tu aseguradora en caso de accidente).

Ahora piensa que puede pasar si por una desgracia tienes un accidente y hay varias partes implicadas. Es decir, imagina que por tu culpa o sin tenerla te ves implicado en un accidente con heridos o algo peor.

Recapacita y obra en consecuencia.


Vsss.

[Polluelo]

Cada uno es libre de hacer con su moto y su vida lo que quiera, eso lo dejo claro desde un principio.

Amos a ver, hay mucha gente que quita la limitación antes de que le toque y tu puedes hacer lo mismo. Solo te voy a decir auna cosa y no con ánimo de darte la chapa ni de hacer de padre. Tu moto lleba muy pocos kilometros de rodaje y es normal que ahora no "tire" mucho, al paso de los kilometros notaras que cada vez tiene mas mala uva, yo la mia la tengo limitada y he llegado a pillar 190 Km/h en condiciones muy favorables y sin trafico ni cruces por delante. Ahora mismo tiene 14000 Km y no tiene nada que ver con la moto que saqué del concesionario.

Otra cosa mas y creo que la mas importante. Si no la tienes limitada (solo en papeles), no tienes seguro (de esto se ocupara tu aseguradora en caso de accidente).

Ahora piensa que puede pasar si por una desgracia tienes un accidente y hay varias partes implicadas. Es decir, imagina que por tu culpa o sin tenerla te ves implicado en un accidente con heridos o algo peor.

Recapacita y obra en consecuencia.


Vsss.

No cambiaria una coma, colega Mikeldi, de lo que dices

[climberman]

Como te ha dicho antes otro compañero, cada uno puede hacer con su moto lo que quiera.. para eso es suya. Sin embargo, y es una opinión personal, tu verás el cariño que la tienes.
A la mía le hice el rodaje con impaciencia. Yo no tenía la moto limitada, es una 1000, pero sé que de como hagas los primeros kilómetros a tu borriquita dependerá que en futuro no te aparezcan problemas. Es el momento más vulnerable en el que las piezas nuevas deben ajustarse a los cambios de temperatura, la fricción en los materiales y otras mil cosas más. Porque le retuerzas el acelerador no la vas a romper, pero la sometes a un esfuerzo innecesario. Espera un poco hombre.....1600 Km se hacen rápidamente.
Respecto a quitarle la limitación, ten cuidado por lo que ya te ha dicho otro colega. Si tienes un accidente (ojalá que no), la Compañía de seguros no va a querer saber nada del tema, comiéndote tú solito todo el marrón de correr con los gastos que se produzcan.
Tu verás si te merece la pena.
Ráfagasssssssssssssssssssss

[fankebi]

Como te dicen mas arriba, la moto esta en rodaje , no llevas ni 400km...

En mi caso llevo 16500km y aun la tengo limitada, aunque solo me queda 1 mes para quitarsela y he llegado a coger 180 en condiciones muy favorables... pero a 150 sube facilmente. Con los km's cogera mas velocidad.


En cuanto a dejar o quitar la limitación, es cosa tuya. Eso si en caso de accidente grave con implicados de muerte si descubren que no tenias la moto limitada, es como si fueras sin carnet, en consecuencia como si fueses sin seguro, en consecuencia tu ruina (economica? y/o penal?) . Es dificil pero posible. ("Nunca pasa nada. Todo el mundo lo hace")

Saludos.

[Invitado]

Bueno chicos,

Gracias a todos por vuestros valiosos consejos. La voy a mantener limitada un tiempo más hasta que aprenda bien y de paso asegurarme un buen rodjae.

Saludos.

[inalambric]

Hans, eso de que la voy a llevar un tiempo más limitada....deberias llevarla 24 meses exactamente. Por tu bien y por el de los demás. No te lo tomes a mal, sólo piensa con la cabeza un poco. Se que no pasan rapido los meses, pero imagina por un momento que cuando lleves 23 meses te ves implicado en un accidente.

Todo llega en esta vida, y si tienes paciencia, aprenderás a disfrutar más de todo (y no me refiero solo a la moto).

Un saludo!

[fankebi]

Hans, eso de que la voy a llevar un tiempo más limitada....deberias llevarla 24 meses exactamente. Por tu bien y por el de los demás. No te lo tomes a mal, sólo piensa con la cabeza un poco. Se que no pasan rapido los meses, pero imagina por un momento que cuando lleves 23 meses te ves implicado en un accidente.

Todo llega en esta vida, y si tienes paciencia, aprenderás a disfrutar más de todo (y no me refiero solo a la moto).

Un saludo!

Completamente de acuerdo contigo, por eso la mia va a mantenerse limitada hasta que pasen 1 mes y 10 dias exactos

[Sakris]

Hans que tal?

en lo referente a la limitación no te puedo ayudar, pues yo la tengo limitada en papeles, y la verdad, intento gastar todo el cuidado q puedo, pero puede no ser suficiente en cualquier momento, la limitacion te hara q t adaptes mejor a la moto, y cuando la deslimites, sera como si estrenaras una nueva, asi q solo decirte q paciencia, q es la madre d todas las virtudes!

Saludos!