. Bueno si hay ganas lo mismo para antes de Almeria le quito la capa de pintura del otro lado , pero mi duda es , como debo de lijarla ?? mucho ?? poco ?? hasta quitarle todo lo negro ??
PD : keishe cualquier lado mio es bueno
Como pintar un chasis a lo chapucerillo
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cuatrolucas
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cuatrolucas
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TORRENTE
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yo no la quitaría toda. prueba a lijar con una lija un poco más gruesa (no mucho) para igualar y después lija fina para que te quede, pos eso, fino. eso sí, prepara dos botes... uno de espray negro y otro de REFLEX para el brazo por qué te vas a pegar una pechá de lijar
ahora bien siempre puedes quitar toda la pintura
haz una pequeña prueba en un rinconcito si no lo ves claro pero creo que dejando la base no tendrás problema
ahora bien siempre puedes quitar toda la pintura
haz una pequeña prueba en un rinconcito si no lo ves claro pero creo que dejando la base no tendrás problemael arte es dar cuerpo a la esencia secreta de las cosas.
um , eso de pruebas na de na , o se pinta o no se pinta
Bueno finalmente , hoy he ido de nuevo a la tarea , he lijado y pintado ( con spray ) la otra parte de la moto . Al principio probe con la lija de 800 y la de 1000 , pero eso no habia cojones de quitarle los churretazos , asi que he tenido que utilizar la de 320 y la de 200 . Al final no ha quedado como el otro lado , pero algo ha mejorado
Lo malo de todo , es que quise darle a una parte complicada , y por no manchar el tubo de escape ( se me olvido taparlo ) le di de cerca a esa zona !!! y mecawento lo que he liado , encima voy y le doy con una balleta , es que es un nuevo metodo que estoy por patentar ...
la he liado mas todavia , pero bueno ya lo volvere a lijar la proxima semana o despues de rodar el domingo que viene . Este es el resultado final
Shot with EX-Z55 at 2007-07-21
Shot with EX-Z55 at 2007-07-21
En esta foto se puede ver la que he liado
Shot with EX-Z55 at 2007-07-21
Bueno finalmente , hoy he ido de nuevo a la tarea , he lijado y pintado ( con spray ) la otra parte de la moto . Al principio probe con la lija de 800 y la de 1000 , pero eso no habia cojones de quitarle los churretazos , asi que he tenido que utilizar la de 320 y la de 200 . Al final no ha quedado como el otro lado , pero algo ha mejorado
Lo malo de todo , es que quise darle a una parte complicada , y por no manchar el tubo de escape ( se me olvido taparlo ) le di de cerca a esa zona !!! y mecawento lo que he liado , encima voy y le doy con una balleta , es que es un nuevo metodo que estoy por patentar ...
la he liado mas todavia , pero bueno ya lo volvere a lijar la proxima semana o despues de rodar el domingo que viene . Este es el resultado final
Shot with EX-Z55 at 2007-07-21
Shot with EX-Z55 at 2007-07-21
En esta foto se puede ver la que he liado
Shot with EX-Z55 at 2007-07-21
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