Valores CO en S2

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kakatua
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Valores CO en S2

Mensajepor kakatua » 09 Sep 2007 23:33

Hola,

¿qué valores llevan de C1 y C2 vuestras S2?

La mía lleva de origen c1=0 y c2=0. Y la noto que pegan algunos tirones sobre 2500 rpm.
brum,brum!!
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Re: Valores CO en S2

Mensajepor brum,brum!! » 11 Sep 2007 10:40

kakatua escribió:Hola,

¿qué valores llevan de C1 y C2 vuestras S2?

La mía lleva de origen c1=0 y c2=0. Y la noto que pegan algunos tirones sobre 2500 rpm.


Ein? Y ezo quelo que é??? :wink:
Kehise
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Mensajepor Kehise » 11 Sep 2007 20:51

Creo que has mirado eso con el motor parado no???

Ese CERO son las revoluciones del motor. Una vez estes en C1 0 vuelve a pulsar otra vez los dos botones(selec y reset) y entonces sale el valor).

Si arrancases el motor verías que ese cero de la derecha del todo son las revoluciones... pero si aceleras solo marca hasta 1999 rpm.

La mia es del 2006 y no me acuerdo de los valores... pero si se que hay una diferencia de 6 entre el C1 y el C2
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jorgifumi
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Mensajepor jorgifumi » 11 Sep 2007 21:55

Seguro que esta puesto en algún posit que no he sido capaz de ver pero... ¿Como se miran esos valores?
Gracias
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jorgifumi
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Mensajepor jorgifumi » 20 Sep 2007 00:47

Es solo por curiosidad pero... como se miran/ajustan estos valores?
Gracias
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neretva
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...

Mensajepor neretva » 20 Sep 2007 09:02

jorgifumi escribió:Es solo por curiosidad pero... como se miran/ajustan estos valores?
Gracias


Yo siendo vosotros no tocaría esos valores. Vienen de fábrica y cambiarlos desajustará la inyección :wink:

¡V'sss! :wink:
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Mensajepor N-IV » 20 Sep 2007 13:36

es bueno saber como se ajusta los valores de CO, sabiéndolo hacer y apuntando los valores originales por si despúes hay que volver a ellos, aunque viene ajustada de fábrica, alomejor en zonas mas calurosas y mas frias, hay que tocarle para poner o quitar...yo la verdad no sé, porque no me he puesto, cualquier día le pediré a kehise que me dé una lección teorico-práctica y que me ponga al día... :wink:
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jorgifumi
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Mensajepor jorgifumi » 20 Sep 2007 14:34

No si yo no voy a cambiarlos, la moto va de cine, pero es por saber como se hace por si acaso algún día lo necesito.Es bueno saberse los menus ocultos y todas estas cosas que suelen tenenr los coches/motos de ahora.
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Kehise
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Mensajepor Kehise » 20 Sep 2007 14:39

N-IV escribió:es bueno saber como se ajusta los valores de CO, sabiéndolo hacer y apuntando los valores originales por si despúes hay que volver a ellos, aunque viene ajustada de fábrica, alomejor en zonas mas calurosas y mas frias, hay que tocarle para poner o quitar...yo la verdad no sé, porque no me he puesto, cualquier día le pediré a kehise que me dé una lección teorico-práctica y que me ponga al día... :wink:


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