Fiabilidad nivel de combustible

[elder]

Pues eso mismo. ¿Nos podemos fiar de lo que indica el nivel de combustible del marcador? Yo tengo la S2 del 2008 y de vez en cuando me hace alguna cosa rara, como subir una rayita el nivel (sin acelerar, ni frenar). Lo digo porque normalmente relleno gasolina en cuanto se apaga la penúltima raya (lo sé, soy un cagueta ) y siempre me entran unos 12 litros, pero la semana pasada llené en el mismo momento y sólo me entraron 9.
A ver si un día de estos me quedo tirado por ahí.

[carlosfazer]

La verdad que con los meneos que se llevará la gasolina dentro del depósito de una moto en aceleración, frenadas o inclinadas, me parece todo un mérito la fiabilidad de lectura que tiene...el hecho de que te pueda subir o bajar alguna vez una rayita "en falso" (el movimiento no se transmite inmediatamente al medidor, lleva un retardo), me parece totalmente asumible

En lo de repostar, depende del surtidor, de lo rápido que lo llenes, de si dejas escapar el aire suficientemente...no entrará siempre lo mismo.

Vsssss

[EL_SANTO]

No esta nada mal, aunqie yo solo me fio de cuando parpadea y me marva la reserva. Entonces se que he de repostar.

[Moztruitu]

Hulas.

¿A vosotros también os pasa que al arrancar la moto aparece una rayita de mas?.

Es muy curioso, que al arrancarla moto siempre tengo mas gasolina

V'sss

[elder]

A mí a veces me pasa al revés. xD

Gracias por las respuestas.

[MARVIN]

Hulas.

¿A vosotros también os pasa que al arrancar la moto aparece una rayita de mas?.

Es muy curioso, que al arrancarla moto siempre tengo mas gasolina

V'sss

Eso pasa al estar la moto inclinada, en el momento de encenderla y ponerla recta suele subir esa rallita de más.

Al menos es lo que pasa enla FZ1.

Un Saludo.
V'sssssss