Consulta candado
angel33 escribió:Ahi va otra. http://img165.imageshack.us/my.php?imag ... 109av5.jpg
De nada, es un placer, pero ......
Angel33: En esa misma pag hay unos links a la izquierda.
Píllate el que pone Forum.
Para no dejarte parte del link entero, pulsa con el botón derecho
Dale a cortar y pégalo,
V'sss
angel33 escribió:A ver si ahora sale....parece que si, gracias noexisto.
Nada, hombre, bienvenido al club de los juankers LOOOLL
Sobre esta y la otra foto ¿el antirrobo está puesto en el tope anticaidas? ¿Eso es seguro? ¿no le pegarán una patá y yastá?
Nota: Aunque parezca aparatoso, si te lo montas bien, supongo que los dos minutos que tardas en montar/desmontar el chiringuito te servirá para ir calentando la moto y preparando las cosas. V'ss
Tranquilo.Por ese lado esta el chasis haciendo contacto directo con el motor.El tope va montado sobre una cazoleta que a su vez va atornillada directamente el motor.
En el hipotetico caso de que consiguieran cortar el teflon del tope , queda todo el tornillo que une cazoleta+chasis+motor....y aunque saques el tornillo , entre el motor y el chasis no queda holgura ni para pasar una tarjeta de credito.Quitando el tornillo NO pueden sacar el antirobo.
Creeme, le ha dado muchas vueltas al asunto y es uno de los lugares mas seguros donde anclar una U.¿ por que ?
1-Esta suficientemente elevado del suelo.
2-No hay coj**** a desmontarlo
3-Si cortas el chasis haras ruido y la moto no te valdra para hacer el loco, ademas corres el riesgo de "marcar" el motor o el deposito haciendo que estas piezas tan codiciadas sean mas faciles de identificar y mas dificiles de vender.
4-Es seguro y casi no te ensucias al ponerlo.
5-Aguanta que le pongas un antirobo pesado , no como un disco o la barra de la horquilla.
6-No arañas nada al ponerlo.
Contras.
1- Como todo el conjunto es un poco pesado , a veces cuesta ponerlo
2-La cadena y el anclaje estorban un poco para sacar la moto
3-Todo este metal sale por pasta , pero es mas asequible que un Wilock y ocupa mucho menos.
Impresiones:
No hay antirobos ni montajes perfectos.Lo bueno suele salir caro y a menudo es engorroso de colocar.Echad cuentas si merece la pena perder 2 minutos colocando antirobos o perder la moto en ese tiempo por no haberte molestado en currartelo un poco con lo que tienes a tu alcance.
SEGURIDAD ES INCOMODIDAD , no lo olvideis.
P.D. Si finalmente se la llevan , espero que el hijoputa de turno haya tenido que sudar para robarla lo mismo que yo en pagarla.
No se , esta es mi impresion.Si alguien tiene una idea mejor sera bien recibida.
Vsssss
En el hipotetico caso de que consiguieran cortar el teflon del tope , queda todo el tornillo que une cazoleta+chasis+motor....y aunque saques el tornillo , entre el motor y el chasis no queda holgura ni para pasar una tarjeta de credito.Quitando el tornillo NO pueden sacar el antirobo.
Creeme, le ha dado muchas vueltas al asunto y es uno de los lugares mas seguros donde anclar una U.¿ por que ?
1-Esta suficientemente elevado del suelo.
2-No hay coj**** a desmontarlo
3-Si cortas el chasis haras ruido y la moto no te valdra para hacer el loco, ademas corres el riesgo de "marcar" el motor o el deposito haciendo que estas piezas tan codiciadas sean mas faciles de identificar y mas dificiles de vender.
4-Es seguro y casi no te ensucias al ponerlo.
5-Aguanta que le pongas un antirobo pesado , no como un disco o la barra de la horquilla.
6-No arañas nada al ponerlo.
Contras.
1- Como todo el conjunto es un poco pesado , a veces cuesta ponerlo
2-La cadena y el anclaje estorban un poco para sacar la moto
3-Todo este metal sale por pasta , pero es mas asequible que un Wilock y ocupa mucho menos.
Impresiones:
No hay antirobos ni montajes perfectos.Lo bueno suele salir caro y a menudo es engorroso de colocar.Echad cuentas si merece la pena perder 2 minutos colocando antirobos o perder la moto en ese tiempo por no haberte molestado en currartelo un poco con lo que tienes a tu alcance.
SEGURIDAD ES INCOMODIDAD , no lo olvideis.
P.D. Si finalmente se la llevan , espero que el hijoputa de turno haya tenido que sudar para robarla lo mismo que yo en pagarla.
No se , esta es mi impresion.Si alguien tiene una idea mejor sera bien recibida.
Vsssss
Por cierto.
La moto tardo en sacarla 15 segundos.Solo tienes que quitar la U del chasis ( la Xtreme ) y llevartela o dejarla unida a la otra.
La otra U y la cadena no se mueven nunca del sitio.Para atar la moto solo tienes que levantar la U que esta en el suelo y unir todo el conjunto con la 2ª U .
¿ que os parece ?
La moto tardo en sacarla 15 segundos.Solo tienes que quitar la U del chasis ( la Xtreme ) y llevartela o dejarla unida a la otra.
La otra U y la cadena no se mueven nunca del sitio.Para atar la moto solo tienes que levantar la U que esta en el suelo y unir todo el conjunto con la 2ª U .
¿ que os parece ?
Ahi si te puedo ayudar, es mi situacion, para rodear la columna uso
3 cadenas Abus con sus respectivos Luma Solido
3 cadenas Abus con sus respectivos Luma Solido
Radeon escribió:Joer que currado, yo tengo el problema de que mi garaje es de estos del ayuntamiento para residentes, y dudo que me dejen poner un anclaje en el suelo.
y una cadena que de la vuelta a la columna...puff, muy larga tendria que ser.
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