No se encendió la iluminación trasera...

[RaNDoW]

Hola amigos, estoy con la mosca detrás de la oreja por lo siguiente, a ver si me podeís orientar....

Resulta que ayer tenía cena de empresa y cuando fuí a buscar la moto, la puse en marcha y solo se encendieron las luces delanteras (cruce, posición y las largas también iban), en la parte de atrás no se encendia nada (ni piloto, ni luz de la matricula, ni ninguno de los 4 intermitentes).

Al llegar a casa apagé la moto y volvi a meter la llave poniendo la llave en la primera posición (testeo cuadro) y se encendieron como sino hubiera pasado nada.

¿A que puede ser debido? ¿es posible que fuera porque arranque la moto demasiado pronto sin dejar que terminase de hacer el testeo del cuadro de mandos? ¿os ha pasado a alguien?

Gracias a todos.

[Area_09]

Tambien podria ser que tubieras floja alguna clavija. que se encuentra en el lado izquierdo debajo de la tapa de platico de atras.

[Giorgio]

Hola amigos, estoy con la mosca detrás de la oreja por lo siguiente, a ver si me podeís orientar....

Resulta que ayer tenía cena de empresa y cuando fuí a buscar la moto, la puse en marcha y solo se encendieron las luces delanteras (cruce, posición y las largas también iban), en la parte de atrás no se encendia nada (ni piloto, ni luz de la matricula, ni ninguno de los 4 intermitentes).

Al llegar a casa apagé la moto y volvi a meter la llave poniendo la llave en la primera posición (testeo cuadro) y se encendieron como sino hubiera pasado nada.

¿A que puede ser debido? ¿es posible que fuera porque arranque la moto demasiado pronto sin dejar que terminase de hacer el testeo del cuadro de mandos? ¿os ha pasado a alguien?

Gracias a todos.

¿Qué bebiste durante la cena?

[RaNDoW]

Tambien podria ser que tubieras floja alguna clavija. que se encuentra en el lado izquierdo debajo de la tapa de platico de atras.

Es posible, pero teniendo la moto algo mas de 1 mes y 500km...

[RaNDoW]

Hola amigos, estoy con la mosca detrás de la oreja por lo siguiente, a ver si me podeís orientar....

Resulta que ayer tenía cena de empresa y cuando fuí a buscar la moto, la puse en marcha y solo se encendieron las luces delanteras (cruce, posición y las largas también iban), en la parte de atrás no se encendia nada (ni piloto, ni luz de la matricula, ni ninguno de los 4 intermitentes).

Al llegar a casa apagé la moto y volvi a meter la llave poniendo la llave en la primera posición (testeo cuadro) y se encendieron como sino hubiera pasado nada.

¿A que puede ser debido? ¿es posible que fuera porque arranque la moto demasiado pronto sin dejar que terminase de hacer el testeo del cuadro de mandos? ¿os ha pasado a alguien?

Gracias a todos.

¿Qué bebiste durante la cena?

Vinito...

[koleta]

Hola amigos, estoy con la mosca detrás de la oreja por lo siguiente, a ver si me podeís orientar....

Resulta que ayer tenía cena de empresa y cuando fuí a buscar la moto, la puse en marcha y solo se encendieron las luces delanteras (cruce, posición y las largas también iban), en la parte de atrás no se encendia nada (ni piloto, ni luz de la matricula, ni ninguno de los 4 intermitentes).

Al llegar a casa apagé la moto y volvi a meter la llave poniendo la llave en la primera posición (testeo cuadro) y se encendieron como sino hubiera pasado nada.

¿A que puede ser debido? ¿es posible que fuera porque arranque la moto demasiado pronto sin dejar que terminase de hacer el testeo del cuadro de mandos? ¿os ha pasado a alguien?

Gracias a todos.

¿Qué bebiste durante la cena?

JAJAJJA
q arte....

[fr4nc15c0]

Hola amigos, estoy con la mosca detrás de la oreja por lo siguiente, a ver si me podeís orientar....

Resulta que ayer tenía cena de empresa y cuando fuí a buscar la moto, la puse en marcha y solo se encendieron las luces delanteras (cruce, posición y las largas también iban), en la parte de atrás no se encendia nada (ni piloto, ni luz de la matricula, ni ninguno de los 4 intermitentes).

Al llegar a casa apagé la moto y volvi a meter la llave poniendo la llave en la primera posición (testeo cuadro) y se encendieron como sino hubiera pasado nada.

¿A que puede ser debido? ¿es posible que fuera porque arranque la moto demasiado pronto sin dejar que terminase de hacer el testeo del cuadro de mandos? ¿os ha pasado a alguien?

Gracias a todos.

Yo te lo puedo responder. Por lo menos es lo que me pasó a mi. Iba por la calle tan tranquilo cuando una patrula de la policia se me pone al lado y me dice que no me va la luz trasera. yo me paro en la acera(los polis se van)y miro a ver que pasa. como dices tu bien, no iba ni la luz de posicion ni freno ni intermitentes. Lo que pasaba era una cosa mu tonta, resulta que no habia terminado de girar la llave hasta el fondo hacia la derecha. Simplemente eso. Si quieres haz la prueba. V'sss

[RaNDoW]

Hola amigos, estoy con la mosca detrás de la oreja por lo siguiente, a ver si me podeís orientar....

Resulta que ayer tenía cena de empresa y cuando fuí a buscar la moto, la puse en marcha y solo se encendieron las luces delanteras (cruce, posición y las largas también iban), en la parte de atrás no se encendia nada (ni piloto, ni luz de la matricula, ni ninguno de los 4 intermitentes).

Al llegar a casa apagé la moto y volvi a meter la llave poniendo la llave en la primera posición (testeo cuadro) y se encendieron como sino hubiera pasado nada.

¿A que puede ser debido? ¿es posible que fuera porque arranque la moto demasiado pronto sin dejar que terminase de hacer el testeo del cuadro de mandos? ¿os ha pasado a alguien?

Gracias a todos.

Yo te lo puedo responder. Por lo menos es lo que me pasó a mi. Iba por la calle tan tranquilo cuando una patrula de la policia se me pone al lado y me dice que no me va la luz trasera. yo me paro en la acera(los polis se van)y miro a ver que pasa. como dices tu bien, no iba ni la luz de posicion ni freno ni intermitentes. Lo que pasaba era una cosa mu tonta, resulta que no habia terminado de girar la llave hasta el fondo hacia la derecha. Simplemente eso. Si quieres haz la prueba. V'sss

Joer que tontería entonces, jeje.

Pues gracias por la aclaración paisano, a ver si quedamos un día y veo tu nueva adquisición.

[mekius]

a veces las cosas tienen una solucion tan sencilla que normalmente no caes en ellas , hay gente que ha desmontado hasta media moto por una cosa así.

[quiquetex]

Prueba lo de girar la llave hasta el final como te dice Francisco,ami me paso lo mismo y era solo esa tonteria.Un saludo.

[kubiak]

Aqui otro que le paso exactamente lo mismo.

[RaNDoW]

Me dejaís mas tranquilo. Gracias a todos por las respuestas.

[jameson]

Pues ya te han dado la respuesta. A mí me pasó lo mismo que a tí pero encima de todo no me iban los intermitentes delanteros. Solo me funcionabal las luces largas y cortas.

Y lo que me pasó es lo que te han dicho: NO había girado completamente la llave

[shagui]

Desde luego lo de la cerradura es una putada. A mí me ha pasado lo mismo un par de veces, pero lo más gracioso es que no me he dado cuenta por las luces, sino porque al ir en carretera más alto de vueltas, la llave se ha desplazado hacia el OFF y se me ha apagado en marcha!!! No veas el susto que me dí la primera vez. Por ahí debe haber en las consultas técnicas un post mío hablando del tema.

Ahora en serio, desde mi punto de vista es un pequeño fallo de nuestra moto: nuestra fazer recibe energía antes de que la llave encaje en la posición de ON. Supongo que con prisas y con los guantes puestos, uno se despista y la deja a medias. El problema es que las consecuencias pueden ser muy feas. La moto de para (motor, luces,...) y te puede dejar tirao a 100 en el momento más inoporturno. Y si te ocurre de noche llegando a una curva en carretera??