Problemas de estabilidad

[Pumuki]

Este fin de semana salí a dar una vuelta y lo pasé fatal, el tema es que en cuanto inclinaba un poquito la moto se me mobía de atrás un poquito como cuando pillas la linea blanca y ya no iba agusto, me lo hizo varias veces.
Haber qué opinais vosotros, yo creo que el problema no es del neumático que está a media vida, yo iba el primero y mi colega detrás, luego cambiamos y me di cuenta que levantaba mucho polvo de la carretera y que el neumático no iba negro y no se limpiaba, paré y se lo comenté, a el le pegó también varios trallazos de atrás, ibamos los dos acojonados, tenemos el mismo neumático y más o menos con los mismos kms., pensamos que podía ser del neumático pero yo pienso que puede ser del asfalto sucio ¿qué pensais vosotros?
No he puesto la marca del neumático por que sé que lo primero que me vais a decir que es muy malo, que lo cambie por tal o por cual, cada uno tendrá su opinión y no pretendo que se éste sea un hilo sobre neumáticos, sino que me digais si puede ser de lo que yo pienso o no; de todas formas la siguiente salida la haré a otra carretera en la que se puede ir a hierro, para comprobar si es del neumático o del asfalto, deciros que el fin de semana anterior fui a esta carretera a la que pretendo ir y no me dio ningún problema, por eso es por lo que pienso que puede ser del asfalto sucio ¿qué opinais?

[Lucille]

a mi me paso eso en un tramo....

llevo gomas nuevas y con una confianza total en ellas...

pero al llegar a una zona tal que así:



en una curva me pegó un latigazo la trasera que me cagué...

hacia un sol de infarto... el asfalto tenía un agarre bestial... pero... llegué a un punto en el que habian reparado las grietas con alquitrán líquido...

es una carretera de alta montaña a 1400m de altura, con el frio, ese alquitran liquido penetra en las grietas y solidifica, pero con el calor... vuelve a licuarse y a sudar.... luego se convierte en una linda capa resbaladiza...

[MUEBLEUVE]

La solución más barata es que pruebes en otro tramo de carretera. Pero hazlo con cuidado no vaya a ser que sea cuestión de giomas.

Saludos

[tronk]

Pues según cuentas, tiene toda la pinta de ser la carretera, pero de todas formas podrías decir la marca de las ruedas, para saber cuales son

[fortu]

pumuki has comprobado que no se te haya ido ningun peso de la equilibracion de la rueda, es decir, la tienes bien equilibarada?, si por algun bache se te ha ido algun contrapeso, puede ser el problema, yo que tu lo comprobaba en un taller.

saludos
v'sss

[MUEBLEUVE]

pumuki has comprobado que no se te haya ido ningun peso de la equilibracion de la rueda, es decir, la tienes bien equilibarada?, si por algun bache se te ha ido algun contrapeso, puede ser el problema, yo que tu lo comprobaba en un taller.

saludos
v'sss

D. Carlos, una rueda desequilibrada nunca va a provocar trallazos en curva.

Es más, posiblemente nunca llegaría a tirarte, aunque si notarías una sensación extraña si estuviera muy desequilibrada.

[edufazer]

pues segun lo que cuentas y viendo que a tu colega tambien le psaba y segun tu la carretera estaba sucia pues prueba en otro tramo a ver que tal te va

[Isabel]

Hola, pues opino que mas bien sea de la carretera,puesto que aunque este desequilibrada notarias vibraciones a cierta velocidad ,pero nunca que de trallazos como dices ,vssss

[Pumuki]

Sí, yo también pienso que el equilibrado no es, no noto vibraciones más que las que provoca el aire. El tema de probarla será a la siguiente salida, ya para el mes que viene, ya que me voy de vacaciones y hasta que no vuelva no la podré probar, de todas formas cuando la pruebe os comentaré, pero mientras me gustaría que alguien me dijera si a él le ha pasado y qué opinais los demás.