Pues gracias a todos, me queda claro lo del jodio "kit", lo del piñón de 15 sí que lo tenía claro y las consecuencias, mas bajos, menos punta (esa no la uso
) y el error del velocímetro resuelto con el speedohealer, vuelvo a aprovechar, ¿vale la pena?, sólo lo veo desde el punto de vista de la venta de segunda mano...
Y respecto al cambio de dientes en la catalina, ¿alguien me puede comentar algo?, lo que me queda claro que es algo poco común, por lo que será ya para master and commander y pa eso me queda un par de motos
He estado mirando los kits de Motomarca, ¿alguna experiencia o consejo respecto a estos?
Toma rollo de nuevo
Vssssss