Hola,
Soy nuevo en el foro. Aunque ya llevo algun tiempo leyéndolo, todavía no me había registrado.
Tengo una FZS600 del 2003. Va perfecta, pero ayer la luz de reserva se puso a parpadear. Se encendía y se apagaba ocho veces. Supongo que esto debe ser algun código de error o avería.
A alguien le ha pasado también? Sabéis cuál es el problema y como se soluciona?
Gracias!!
El piloto de reserva parpadea.
Bueno, en primer lugar bienvenido al foro.
La pregunta que haces, ¿se refiere a la luz de reserva gasolina?; entiendo que falta de gasolina no será ¿no?, así que me declino al sistema que indica esto, y que se encuentra situado en el depósito, que tenga algún fallo.
Todo esto desde mi modesta opinión, y no siendo un lumbreras de la mecánica.
Espero haberte resuelto algo las dudas.
Vss.
La pregunta que haces, ¿se refiere a la luz de reserva gasolina?; entiendo que falta de gasolina no será ¿no?, así que me declino al sistema que indica esto, y que se encuentra situado en el depósito, que tenga algún fallo.
Todo esto desde mi modesta opinión, y no siendo un lumbreras de la mecánica.
Espero haberte resuelto algo las dudas.
Vss.
Si, me refiero a la luz de reserva de gasolina. Y no era por falta de gasolina (el depósito estaba a 3/4). Además, era un parpadeo muy uniforme. No era como cuando entras en reserva, que la luz se va encendiendo poco a poco.
Yo también me inclino a un fallo del sistema que mide el nivel de gasolina. Esperaré a ver si vuelve a fallar... y entonces lo revisaré.
Muchas gracias!!
Yo también me inclino a un fallo del sistema que mide el nivel de gasolina. Esperaré a ver si vuelve a fallar... y entonces lo revisaré.
Muchas gracias!!
Re: El piloto de reserva parpadea.
Creo haber leido en el manual lo de que los avisos de fallos
hacen parpadear ocho veces el testigo que sea.
Aparte imagino que esto lo hace durante o al finalizar el chequeo.
O también va parpadeando mientras circulas ?
En cualquier caso visita al taller y es probable que la bolla (no prize)
esté atascada o un fusible fundido o espero que sea poca cosa.
También estaría muy bien que cuando tengas el diagnóstico y
reparación lo pusieras en el hilo , estas averías sean comunes
o no , la mayoría se están publicando de primera y después
no se saben si eran graves, a qué afectaban, etc.
hacen parpadear ocho veces el testigo que sea.
Aparte imagino que esto lo hace durante o al finalizar el chequeo.
O también va parpadeando mientras circulas ?
En cualquier caso visita al taller y es probable que la bolla (no prize)
esté atascada o un fusible fundido o espero que sea poca cosa.
También estaría muy bien que cuando tengas el diagnóstico y
reparación lo pusieras en el hilo , estas averías sean comunes
o no , la mayoría se están publicando de primera y después
no se saben si eran graves, a qué afectaban, etc.
Ogrix escribió:Hola,
Soy nuevo en el foro. Aunque ya llevo algun tiempo leyéndolo, todavía no me había registrado.
Tengo una FZS600 del 2003. Va perfecta, pero ayer la luz de reserva se puso a parpadear. Se encendía y se apagaba ocho veces. Supongo que esto debe ser algun código de error o avería.
A alguien le ha pasado también? Sabéis cuál es el problema y como se soluciona?
Gracias!!
Creo que en este caso el problema es que le quedaban dos buches
de combustible, además si no lo ha vuelto a hacer.....
de combustible, además si no lo ha vuelto a hacer.....
Ogrix escribió:Los parpadeos me los hizo mientras iba en marcha. Al cabo de un rato de arrancar me soltó ocho parpadeos, y al cabo de unos 20 minutos de circular me soltó otros ocho.
De momento no ha repetido.
Tranquis que si encuentro el problema lo cuento en el foro...
Saludos!!
Hoy he llenado el depósito y me lo ha vuelto a hacer.
La otra vez que me lo hizo, también tenía el depósito casi lleno.
Supongo que debe ser una averia del medidor de combustible. En cuanto tenga un momento y el depósito vacío, lo desmonto y miro a ver si le veo alguna cosa.
Ya os contaré.
Saludos!!!
La otra vez que me lo hizo, también tenía el depósito casi lleno.
Supongo que debe ser una averia del medidor de combustible. En cuanto tenga un momento y el depósito vacío, lo desmonto y miro a ver si le veo alguna cosa.
Ya os contaré.
Saludos!!!
Hola a todos!!!
Creo que al final he encontrado el fallo.
Además del fallo de la luz de reserva de gasolina, últimamente me hacía cosas muy raras... Las luces no se encendían (en vez de encenderse las luces, se encendían un poco los intermitentes y se oía un ruido bajo el depósito) y se agotaba la batería a pesar de ser prácticamente nueva...
Revisé la instalación elécrica, y encontré lo siguiente:
Debajo del depósito hay una cajita de plástico con un montón de conexiones dentro. Entre esas conexiones, hay dos conectores que parece que están desconectados. Supongo que deben ser de la preinstalación de la alarma que lleva la Fazer. Estos conectores llevan una pieza que hace de puente entre todos sus cables. Pues bien, uno de éstos conectores estaba totalmente quemado y fundido. Supongo que la pieza que puentea los cables no hacía buen contacto e iba soltando chispazos hasta que se fundió todo.
Tuve que desmontarlo y juntar todos los cables con una regleta.
De momento todo funciona!!! Que dure!!!
Saludos!!
Creo que al final he encontrado el fallo.
Además del fallo de la luz de reserva de gasolina, últimamente me hacía cosas muy raras... Las luces no se encendían (en vez de encenderse las luces, se encendían un poco los intermitentes y se oía un ruido bajo el depósito) y se agotaba la batería a pesar de ser prácticamente nueva...
Revisé la instalación elécrica, y encontré lo siguiente:
Debajo del depósito hay una cajita de plástico con un montón de conexiones dentro. Entre esas conexiones, hay dos conectores que parece que están desconectados. Supongo que deben ser de la preinstalación de la alarma que lleva la Fazer. Estos conectores llevan una pieza que hace de puente entre todos sus cables. Pues bien, uno de éstos conectores estaba totalmente quemado y fundido. Supongo que la pieza que puentea los cables no hacía buen contacto e iba soltando chispazos hasta que se fundió todo.
Tuve que desmontarlo y juntar todos los cables con una regleta.
De momento todo funciona!!! Que dure!!!
Saludos!!
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