Problema cambio amortiguador trasero...

[Golifion]

Buenas, la semana pasada me compré un amortiguador Wilber de segunda mano y este fin de semana, ansioso, me puse a montarlo, mirando previamente todos los consejos que encontraba por la red.

Pues bien, todo perfecto hasta que llego al bulón de los #@&&@# de la parte baja del amortiguador original, se supone que una vez retirado el tornillo "simplemente" es extraerlo por el lado derecho... pero no hay manera de que salga el jodio!!, llevo dos días con 3 en 1, martillo, tenazas, mordazas, vela a la Virgen y nada...

¿Alguna idea o experiencia al respecto?, que no sea llevarla al taller claro.

Gracias!!

[carbonilla]

Lo único que te puedo decir, es que viendo el manual de taller. Lo mas seguro es que por falta de lubricación, el tornillo pasante tenga una rebaba, la cual se quede trabada con las arandelas que van a los lados.
Solución, pues no se me ocurre mas que a ti.
Martillazos con una maza de nylon y con mucho cuidado calor.
Suerte

[carbonilla]

Lo único que te puedo decir, es que viendo el manual de taller. Lo mas seguro es que por falta de lubricación, el tornillo pasante tenga una rebaba, la cual se quede trabada con las arandelas que van a los lados.
Solución, pues no se me ocurre mas que a ti.
Martillazos con una maza de nylon y con mucho cuidado calor.
Suerte

[NELSONPER]

oooo ke pueda ser ke la moto no la hayas subido a algun caballete y ese tornillo tenga presion haz ue algun compañero tire de la moto hacia arriba-abajo arriba-abajo y kon un botador sin dañar el tornillo lo intentas sacar suerte tio ahhhh y echale aceite antigripaje para ke salga mejorrrrr

[kerker]

Hola yo me compré un alicate de presión para sacar dicho bulón, con ello y un chorrito de aflojalotodo salió sin ningún problema.
Si quieres aquí deje mis impresiones.
http://fazerhispania.al-foro.com/viewto ... s&start=15

[Golifion]

Buenas, ante todo gracias por las aportaciones y ya personalizando, Nelson, tengo la S del 2004 y viene con caballete, tengo desmontada la rueda y el amortiguador de la parte superior con lo que queda colgando así qué menos presión no puedo darle , kerker, he estado usando una de esas pero de un maletín del todo a 100 de hace 15 años... pero viendo el resultado que te ha dado me voy a animar a cómprame una porque entiendo que es el estado de la mía, hoy me compré unos alicates de tubo... si no me van lo cambio por tu opción y carbonilla, la opción del calor me la he planteado pero es la más difícil que tengo en cuanto a inversión, un decapador o soldador para sacar el jodio bulón... ya casi que me iría a un taller cabizbajo a soltar billetes

Pues lo dicho, muchas gracias y ya comentaré la mini odisea del bulón-lapa.

Vssssss

[kerker]

Hola.
Los alicates que digo son como los de la pag esta.

http://images.google.es/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1

[Golifion]

Pues llegué a casa con mis tenazas nuevas y directo a probarlas y... ni de coña con lo que sobre la marcha al Leroy a pillar los alicates de presión de kerker y ya que estábamos PENETRANTE AFLOJATODO PROFESIONAL... es lo que ponía el bote, vuelta a casa e intento tras intento, cargándome los dientes de los alicates Stanley... y de repente... ¿esa manchita del interior del cilindro se ha movido o me estoy autosugestionando?... y en un momento total y absolutamente orgásmico, SALIO!!!!!, una sensación totalmente indescriptible

Pues hoy toca montaje del nuevo pq ayer ya eran las diez de la noche y no era plan y para cuando me recupere, a montar la horquilla nueva!

Pues hasta aquí mi odisea, muchas gracias por todas las aportaciones sin las cuales hubiera acabado frustrado yendo al taller, en especial a kerker que creo que, junto al aflojatodo, tuvo la clave.

Vsssssssssssssss

[jsanchezc]

Yo cambié el amortiguador y me encontre exactamente el mismo problema.
Ya pensaba en que iba a tener que meterle la radial...
Al final, calentando la pieza del basculante con un decapador eléctrico y
dando golpes con maceta (martillo de albañil) y una escarpa larga, de lado.
Golpe a golpe se desbloqueó y salió.

Hice un brico que colgué en youtube, pongo el enlace pro si a alguien le sirve de ayuda.

V'sssssssssssssss

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aKWzoGsXlSc[/youtube]

[quiquetex]

Yo cambié el amortiguador y me encontre exactamente el mismo problema.
Ya pensaba en que iba a tener que meterle la radial...
Al final, calentando la pieza del basculante con un decapador eléctrico y
dando golpes con maceta (martillo de albañil) y una escarpa larga, de lado.
Golpe a golpe se desbloqueó y salió.

Hice un brico que colgué en youtube, pongo el enlace pro si a alguien le sirve de ayuda.

V'sssssssssssssss

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aKWzoGsXlSc[/youtube]

Impresionante brico gracias por compartirlo con nosotros.

Deberia estar en la seccion de bricos.

[Golifion]

Jsanchez, vi tu brico como 8 veces, de paso, felicidades porque es muy completo, y cada vez que veia el cilindro fuera se me saltaba una lagrimita . Para ser sincero por más que busqué en Youtube y por la web, es el único brico que encontré al respecto.

Gracias y un saludo.

[moton]

Me encantan estos posts...

Gracias.

[jsanchezc]

Jsanchez, vi tu brico como 8 veces, de paso, felicidades porque es muy completo, y cada vez que veia el cilindro fuera se me saltaba una lagrimita . Para ser sincero por más que busqué en Youtube y por la web, es el único brico que encontré al respecto.

Gracias y un saludo.

Gracias Golifion, te puedo asegurar que cuando salió el eje me daban ganas de saltar y gritar.... fué un momento memorable...

Me decidí a hacer el brico porque, antes de cambiar el amortiguador, etuve buscando y no encontré nada.

Y decir que, quitando el problemilla con el dichoso eje inferior... lo demás es muy sencillo.

V'sssssssssssssssss