Mi niña sangra

[Grajoblanco]

Antes de nada comentaros mi cambio de nik , antes ¿ya tengo moto?.
Bueno pues el caso esque despues de varios dias la niña parada he descubierto una gota de aceite,despues de investigar es por el retén de unión de la bomba del agua.Logicamente para cambiarla hay que desmontar la bomba ¿pero sabeis si hay que vaciar el aceite? hace solo 1000 kilometros que lo cambié y no sería cuestión de tirarlo.
¿.Sabeis si existe una guia de despiece para pedir el retén?.
La moto solo tiene 19000 kms me parecen pocos para que esa junta se haya ido.

Vsssssss

[Güesmaster]

Hulass,
ahora mismo no se que modelo de FZ6 tienes exactamente.
Supongamos que tienes la S2 del 2007 en adelante.

En el manual de taller de la S2 que tienes en la Biblia del Fazero aquí:
http://www.fazer-hispania.com/manuales/4s8-28197-s0.pdf

...puedes ver a partir de la pagina 6-8 como es la bomba de agua, como se desmonta, donde estan las juntas, etc...

Una vez que sepas cual es la junta que tienes que cambiar, te vas al catalogo de despiece, que tambien está en la Biblia, aquí:

http://www.fazer-hispania.com/manuales/1g4s8_352s1.pdf

Buscas la junta correspondiente en la pagina B7 y ya tienes el codigo para poder pedirla...bien por internet o bien el concesionario oficial.

.....y listo.

PD: Para otros modelos sigue el mismo procedimiento.

[civic]

Has puesto dos veces el manual de taller, el de despieze:

http://www.fazer-hispania.com/manuales/1g4s8_352s1.pdf

[Grajoblanco]

Pues muchisimas gracias.... mañana voy a encargarla y aprobecho y cambio el liquido refrigerante.
Y sabeis si el nivel del aceite supera la altura de la bomba?, porque creo que al sacar la bomba derramará aceite.

[Güesmaster]

Has puesto dos veces el manual de taller, el de despieze:

http://www.fazer-hispania.com/manuales/1g4s8_352s1.pdf

cierto......lo cambio ahora mismo. Moitas graciñas.

[Güesmaster]

Ah otra cosa, si tira aceite por la bomba del agua, tambien puede que haya entrado agua en el aceite.....asi que aunque tenga solo 1.000 kilometros creo que lo mejor es que lo cambies.....junto con el filtro de aceite claro.
Salu2.