normalmente da tirones, la cadena en todo su recorrido está mas tensa en un tramo que en otro...si ya está temsada al max., y por un lado de la cadena está colgandera y por otros no...hay que cambiarlo YA
Tan importante es llevarlo engrasado como de vez en cuando limpiarlo detenidamente (brocha y queroseno y/o gasoil)...
el mio tiene 41000 km (el original) y aún le queda bastante vida, y yo le meto caña de españa, pero el engrase cada 500 km (una buena grasa) y una limpieza cada 5000 km no se la quita nadie...