Hola amigos, acabo de cambiar tanto el aceite como el filtro del mismo, aceite he echado 3,1 l justos ya que lo he echado con un medidor, ahora me viene la duda de como mirar correctamente el nivel en el ojo de buey, la moto es una fz1 s
muchisimas gracias
Nivel aceite
Ponla en un lugar completamente plano, y como la tuya es la S no tendrás mucho problema subiéndola sobre el caballete central; a mí personalmente me gusta que el nivel quede hasta que deja una media luna sin llenar mirándola por la parte superior, no sé si me explico, por encima de la mitad del ojo de buey.
No me preocupa el grito de los violentos, de los corruptos, de los deshonestos, de los sin ética. Lo que más me preocupa es el silencio de los Buenos.
"Martin Luther King".
"Martin Luther King".
Pumuki escribió:Ponla en un lugar completamente plano, y como la tuya es la S no tendrás mucho problema subiéndola sobre el caballete central; a mí personalmente me gusta que el nivel quede hasta que deja una media luna sin llenar mirándola por la parte superior, no sé si me explico, por encima de la mitad del ojo de buey.
ahi que calentarla un poco antes de mirarlo o en frio vale, ahora mismo estara a unos 3/4
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Güesmaster
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Hola, para la FZ1 no estoy seguro pero me parece que si es como la mayoria el nivel se mira sin caballete ni nada. Necesitaras la ayuda de alguien que se suba a la moto y la mantenga lo mas recta posible. Entonces mira el ojo de buey y con que el aceite este entre el maximo y el minimo.....mas cerca del maximo mejor, pues listo.
Esto es asi porque no todos los modelos disponen de caballte central, por ejemplo muchas naked, por lo que poner un ojo de buey que se vea con caballete central puesto y otro modelo igual pero naked que se mire simplemente con la moto recta...pues no tiene mucho sentido.
Para comprobarlo seguro, lo mejor es mirar los manuales, tanto del propietario como el de taller tiene que venir la forma correcta de mirar el nivel.
Salu2.
Esto es asi porque no todos los modelos disponen de caballte central, por ejemplo muchas naked, por lo que poner un ojo de buey que se vea con caballete central puesto y otro modelo igual pero naked que se mire simplemente con la moto recta...pues no tiene mucho sentido.
Para comprobarlo seguro, lo mejor es mirar los manuales, tanto del propietario como el de taller tiene que venir la forma correcta de mirar el nivel.
Salu2.
turko escribió:Pumuki escribió:Ponla en un lugar completamente plano, y como la tuya es la S no tendrás mucho problema subiéndola sobre el caballete central; a mí personalmente me gusta que el nivel quede hasta que deja una media luna sin llenar mirándola por la parte superior, no sé si me explico, por encima de la mitad del ojo de buey.
ahi que calentarla un poco antes de mirarlo o en frio vale, ahora mismo estara a unos 3/4
Siempre en frío o después de esperar un rato a que todo el aceite baje al carter.
No me preocupa el grito de los violentos, de los corruptos, de los deshonestos, de los sin ética. Lo que más me preocupa es el silencio de los Buenos.
"Martin Luther King".
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Tóni-Portugues
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Olá, que tal estais ?
Yo a lá mia FZ6 S2 le miro siempre él nivel del aceite, con él cavallete central puesto.
Hago bien, o lo tendre que mirar con lás dos ruedas en él suelo ?
Como ya la tengo a más de 3 años e ya no tienen garantia, pues lá última revision lá isse yo mismo, le cambie él filtro de óleo, óleo e filtro de ar, és muy façil haçerlo.
o me descuide un poco e le pusse un poco más de aceite, estando un poco más arriba del limite máximo.
Pergunto tambien, si no hay ningun problema tener lá Moto con un poco más de aceite de lo normal e si devo sacarlo e ponerla ál nivel máximo ?
Saludos para todos.
Yo a lá mia FZ6 S2 le miro siempre él nivel del aceite, con él cavallete central puesto.
Hago bien, o lo tendre que mirar con lás dos ruedas en él suelo ?
Como ya la tengo a más de 3 años e ya no tienen garantia, pues lá última revision lá isse yo mismo, le cambie él filtro de óleo, óleo e filtro de ar, és muy façil haçerlo.
o me descuide un poco e le pusse un poco más de aceite, estando un poco más arriba del limite máximo.
Pergunto tambien, si no hay ningun problema tener lá Moto con un poco más de aceite de lo normal e si devo sacarlo e ponerla ál nivel máximo ?
Saludos para todos.
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