Desconectador de bateria

[Miliu]

Yo puse uno al fin, y lo tengo así. Es bastante accesible y discreto. Cuando lo coloqué no se me ocurrió hacer un brico, aunque no es difícil.

[marc93]

He estado mirando y creo que es ese el que llevas tu ? verdad

[Vaquerolazaro]

En cuanto a dejarle unos cables conectados a positivo y negativo (para el cargador/mantenedor), hay que poner alguna medida de seguridad aparte de dejarlos aislados el uno del otro y el chasis? Grosor del cable a usar, algun fusible o algo?
Tengo el mantenedor de baterias del lidl y es un coñazo cada vez que me voy una semana fuera por trabajo.
Y otra pregunta, algun problema por dejar el mantenedor de baterias conectado estando la bateria montada en la moto? no creo no?
Saludos

[Miliu]

He estado mirando y creo que es ese el que llevas tu ? verdad

Sí, es ese.

[Miliu]

En cuanto a dejarle unos cables conectados a positivo y negativo (para el cargador/mantenedor), hay que poner alguna medida de seguridad aparte de dejarlos aislados el uno del otro y el chasis? Grosor del cable a usar, algun fusible o algo?
Tengo el mantenedor de baterias del lidl y es un coñazo cada vez que me voy una semana fuera por trabajo.
Y otra pregunta, algun problema por dejar el mantenedor de baterias conectado estando la bateria montada en la moto? no creo no?
Saludos

Sí pones un cable conectado a la batería para cargar por ahí, le pondría un fusible por seguridad. Además te serviría para tener desconectado el cable cuando no lo uses; es decir, sólo pones el fusible cuando vas a cargar. El resto del tiempo, guardado.
¿Grosor?. Pues el que tiene el cable del cargador. (O mayor).
Normalmente se cargan las baterías estando montadas en la moto.
Yo tengo un cable de esos conectado a la batería que acaba bajo el sillín y lleva un fusible. Venía ya preparado con el cargador.

[Vaquerolazaro]

En cuanto a dejarle unos cables conectados a positivo y negativo (para el cargador/mantenedor), hay que poner alguna medida de seguridad aparte de dejarlos aislados el uno del otro y el chasis? Grosor del cable a usar, algun fusible o algo?
Tengo el mantenedor de baterias del lidl y es un coñazo cada vez que me voy una semana fuera por trabajo.
Y otra pregunta, algun problema por dejar el mantenedor de baterias conectado estando la bateria montada en la moto? no creo no?
Saludos

Sí pones un cable conectado a la batería para cargar por ahí, le pondría un fusible por seguridad. Además te serviría para tener desconectado el cable cuando no lo uses; es decir, sólo pones el fusible cuando vas a cargar. El resto del tiempo, guardado.
¿Grosor?. Pues el que tiene el cable del cargador. (O mayor).
Normalmente se cargan las baterías estando montadas en la moto.
Yo tengo un cable de esos conectado a la batería que acaba bajo el sillín y lleva un fusible. Venía ya preparado con el cargador.

Miliu, el fusible en un portafusibles en los dos cables a los bornes? (que de electro yo stoy un poco pez)
Lo que me da miedo de verdad es que pueda haber un pico de tension o algo (recordad que soy pez en electro) y por no tener desconectado el negativo de la bateria se joda algo o parta su correspondiente fusible (lo cual ya seria un engorro). Porque si lo ideal es desconectar el negativo siempre para estar seguro, significa que ya he abatido el deposito y todo, y por el mismo precio saco la bateria y la dejo en el mantendor fuera de la moto...

[Vaquerolazaro]

Creo que con este cacharro esta solucionado todo el problema no? (simplemente prescindiendo del mechero)

http://es.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-Motorcycle-WATERPROOF-Cigarette-Lighter-SOCKET-with-waterproof-60cm-cable-with-fuse-Cigarette-Lighter-Power/300563_1977539948.html?ws_ab_test=searchweb201556_3,searchweb201644_2_10001_10002_10005_301_10006_10003_10013_10004_62,searchweb201560_1,searchweb1451318400_6149,searchweb1451318411_6451

[Miliu]

En cuanto a dejarle unos cables conectados a positivo y negativo (para el cargador/mantenedor), hay que poner alguna medida de seguridad aparte de dejarlos aislados el uno del otro y el chasis? Grosor del cable a usar, algun fusible o algo?
Tengo el mantenedor de baterias del lidl y es un coñazo cada vez que me voy una semana fuera por trabajo.
Y otra pregunta, algun problema por dejar el mantenedor de baterias conectado estando la bateria montada en la moto? no creo no?
Saludos

Sí pones un cable conectado a la batería para cargar por ahí, le pondría un fusible por seguridad. Además te serviría para tener desconectado el cable cuando no lo uses; es decir, sólo pones el fusible cuando vas a cargar. El resto del tiempo, guardado.
¿Grosor?. Pues el que tiene el cable del cargador. (O mayor).
Normalmente se cargan las baterías estando montadas en la moto.
Yo tengo un cable de esos conectado a la batería que acaba bajo el sillín y lleva un fusible. Venía ya preparado con el cargador.

Miliu, el fusible en un portafusibles en los dos cables a los bornes? (que de electro yo stoy un poco pez)
Lo que me da miedo de verdad es que pueda haber un pico de tension o algo (recordad que soy pez en electro) y por no tener desconectado el negativo de la bateria se joda algo o parta su correspondiente fusible (lo cual ya seria un engorro). Porque si lo ideal es desconectar el negativo siempre para estar seguro, significa que ya he abatido el deposito y todo, y por el mismo precio saco la bateria y la dejo en el mantendor fuera de la moto...

No te preocupes, que yo tampoco tengo ni idea de electricidad, peeeeero esto es muy fácil.
Sólo se pone fusible (con portafusible, claro) en el polo positivo ( el rojo). Esto proteje el circuito, de modo que si hay algún problema, sólo se fundiría el fusible.
No obstante, lo mejor es que vayas a comprar a una tienda de repuestos eléctricos de coches y allí le preguntes al dependiente, que te podrá aconsejar y vender material de calidad.

[Miliu]

Creo que con este cacharro esta solucionado todo el problema no? (simplemente prescindiendo del mechero)

http://es.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-Motorcycle-WATERPROOF-Cigarette-Lighter-SOCKET-with-waterproof-60cm-cable-with-fuse-Cigarette-Lighter-Power/300563_1977539948.html?ws_ab_test=searchweb201556_3,searchweb201644_2_10001_10002_10005_301_10006_10003_10013_10004_62,searchweb201560_1,searchweb1451318400_6149,searchweb1451318411_6451

Es lo mismo, pero sin toma de mechero, efectivamente.

[Güesmaster]

Sólo en el positivo. Lo mas recomendable es ponerlo lo mas cerca posible del borne positivo de la batería. Yo no creo que sea necesario sacar el fusible cuando no tengas el cargador enchufado. Con que pongas un conector con tapa es suficiente.
No pasa nada por cargar con la batería puesta en la moto...de echo ahí está la gracia, el no tener que desmontar cada vez. No sé estropea nada, tranquilo por eso.

Con algo como esto lo tienes todo solucionado. El trozo de cable que va suelto es el que tendrías que poner en el cargador y el resto queda en la moto con su fusible y con su tapa en el conector:



La foto anterior está sacada de este brico (en una harley) que te puede servir de guía:
http://www.foroharley.com/entry.php?b=39

Salu2.

[marc93]

también puedes aprovechar y si no tienes cargador de batería te miras uno " bueno "por ejemplo un optimate...ceteck o algún de esos que depende el pack te viene con ese cable o mas accesorios, mi suegro cuando se compro la moto se lo regalaron, a parte de sacarle un casco Bmw System 5, le dieron un cheque para accesorios de 80€ y se pillo un ( optimate ) y le venia con ese cableado y un adaptador usb que se lo pone en ese cable y se lo convierte en un usb es muy practico ya que casi todos los accesorios que llevamos hoy en dia va por usb .. teléfonos pdas gps

[Narat]

Yo puse uno al fin, y lo tengo así. Es bastante accesible y discreto. Cuando lo coloqué no se me ocurrió hacer un brico, aunque no es difícil.

Buenas Miliu, puedes decir como lo has conectado y sujetado al chasis? Alguna foto si puede ser tampoco iria mal

Saludos.

[Miliu]

Yo puse uno al fin, y lo tengo así. Es bastante accesible y discreto. Cuando lo coloqué no se me ocurrió hacer un brico, aunque no es difícil.

[/quote

Buenas Miliu, puedes decir como lo has conectado y sujetado al chasis? Alguna foto si puede ser tampoco iria mal

Saludos.

Lo siento, pero fotos no tengo.

La cosa no fue difícil, sólo entretenida.

Me fabriqué una pletina de cobre. Para ello usé un trozo de tubo de conducción de agua de unos 7 cm de largo (el diámetro creo que era de 19 mm). Ese tubo lo chafé con un martillo hasta dejarlo plano. Usé cobre porque se agujerea muy fácilmente y se puede doblar y dar forma más fácilmente que el hierro.

Bueno, ya tenía fabricada la pletina, que era de unos 2,5 cm de ancho por unos 7 de largo.

A la pletina le hice dos agujeros en los extremos. El primer agujero era uno pequeño y sirve para cogerse al chasis. Busqué un tornillo por esa zona que me sirviera para sujetar la pletina . Quité el tornillo y lo volví a poner con la pletina enganchada, de modo que hiciera masa.

El otro agujero (grande) era para "roscar" en él el aparatito (desconectador).

Ahora había que traer los cables del negativo de la batería al desconectador, de modo que desde el mando se pudiera conectar o desconectar a voluntad la batería.

Te puedo decir que mi moto ha dejado de comerse baterías.

[Narat]

Yo puse uno al fin, y lo tengo así. Es bastante accesible y discreto. Cuando lo coloqué no se me ocurrió hacer un brico, aunque no es difícil.

[/quote

Buenas Miliu, puedes decir como lo has conectado y sujetado al chasis? Alguna foto si puede ser tampoco iria mal

Saludos.

Lo siento, pero fotos no tengo.

La cosa no fue difícil, sólo entretenida.

Me fabriqué una pletina de cobre. Para ello usé un trozo de tubo de conducción de agua de unos 7 cm de largo (el diámetro creo que era de 19 mm). Ese tubo lo chafé con un martillo hasta dejarlo plano. Usé cobre porque se agujerea muy fácilmente y se puede doblar y dar forma más fácilmente que el hierro.

Bueno, ya tenía fabricada la pletina, que era de unos 2,5 cm de ancho por unos 7 de largo.

A la pletina le hice dos agujeros en los extremos. El primer agujero era uno pequeño y sirve para cogerse al chasis. Busqué un tornillo por esa zona que me sirviera para sujetar la pletina . Quité el tornillo y lo volví a poner con la pletina enganchada, de modo que hiciera masa.

El otro agujero (grande) era para "roscar" en él el aparatito (desconectador).

Ahora había que traer los cables del negativo de la batería al desconectador, de modo que desde el mando se pudiera conectar o desconectar a voluntad la batería.

Te puedo decir que mi moto ha dejado de comerse baterías.

Muchas gracias por la aclaracion, solo una cosa mas, el cable que va desde el desconectador a la bateria con que sea igual que el negativo de la moto ya vale no? Entiendo que si pero de electricidad ni idea.

Saludos.

[Miliu]

Muchas gracias por la aclaracion, solo una cosa mas, el cable que va desde el desconectador a la bateria con que sea igual que el negativo de la moto ya vale no? Entiendo que si pero de electricidad ni idea.

Saludos.

Sí, claro, igual o más gordo.