Ayuda martilleo en el manillar

[sotokan7]

No le des la culpa a los talleres porque son cosas que te pueden pasar a ti mismo...de echo mi moto la equilibre yo y mira tu.. No se si perdí un plomo o desde que la moto circuló unos km el neumático asentó y de ahí el fallo...yo creo que si pasas tras ver el problema otra vez por el taller que las montó debería solucionarte el problema si gasto alguno....de no ser así entonces ya no digo nada bueno de ese taller!! Saludos!

[sotokan7]

Equilibrada la rueda delantera....y....25 gramos que le faltaban.....con esto solucionado el tema de las vibraciones...mi una sola! A una velocidad que mejor no comento....la moto mi se nota!!! Genial!

[Güesmaster]

Enhorabuena!!!

Enviado desde mi móvil con Tapatalk.

[marc93]

No le des la culpa a los talleres porque son cosas que te pueden pasar a ti mismo...de echo mi moto la equilibre yo y mira tu.. No se si perdí un plomo o desde que la moto circuló unos km el neumático asentó y de ahí el fallo...yo creo que si pasas tras ver el problema otra vez por el taller que las montó debería solucionarte el problema si gasto alguno....de no ser así entonces ya no digo nada bueno de ese taller!! Saludos!

Por supuesto que me puede pasar a mi es mas seguro que me pasa eso y mas cosas

[manudive]

Bueno pues ampliando información sobre el tema...hoy desmonté la rueda trasera...y ....la cosa ha cambiado...pero a 180 noto unas pequeñas vibraciones...así que en un principio el problema está casi resuelto...me queda mirar la rueda delantera y me imagino que algo de plomo le falte...en la rueda trasera le tuve que poner 10 gramos....yo creo que es un peso razonable para lo que notaba en el manillar...ahora a ver lo que encuentro en la delantera...

No voy a crear polémica sobre esto, solo espero que la pongas a 180 en circuito, desde luego si lo haces en carretera no tienes perdón de dios y es para que te enganchen pero bien, luego nos quejamos de que vas a fusilarnos los señores de verde... Normal...
Si los 180 son en circuito no he dicho nada!

Saludosss

[sotokan7]

Yo creo que antes de hablar habría que preguntar jeje

[manudive]

Yo creo que antes de hablar habría que preguntar jeje

Ya habrás visto que yo mismo me doy un punto en la boca si es en circuito.
Ahora sin acritud, si es en carretera me reafirmo, ir a probar equilibrados, vibraciones y demás posibles fallos a 180 por una carretera para que tengas eje doblado, partas cadena, plato o pinzas es una locura! Además que no... Que es una puta locura!
Pero ya te pregunto y así me autoflajelo: carretera? Circuito? Banco de pruebas???

[manudive]

Por otro lado este es tu hilo y no lo quiero desvirtuar, también podría haberte preguntado por MP.
Espero que hayas podido arreglar tus vibraciones!